Planespotting ------->

[Der Novize]

Wo ist der Respekt vor einer Legnde?

Armes Flugzeug - muss gleich alles zum Werbeträger vergewaltigt werden?

[goodspeedxxl]

Wo ist der Respekt vor einer Legnde?

Armes Flugzeug - muss gleich alles zum Werbeträger vergewaltigt werden?

Auf dem Gebiet scheinst du echt Novize zu sein :-)

Ohne den luftfahrtbegeisterten Rimowa Chef Morszeck würde diese Legende überhaupt nicht mehr fliegen.
Die Wartung und Unterhaltskosten lassen sich ohne Sponsoren (in Millionenhöhe) nicht stemmen.


Schöne Seite dazu

http://www.rimowa-in-the-air.com

Hatte das Glücj die Maschine dieses Jahr in Oshkosh zu sehen...

[habepe]

Auf dem Gebiet scheinst du echt Novize zu sein :-)

Ohne den luftfahrtbegeisterten Rimowa Chef Morszeck würde diese Legende überhaupt nicht mehr fliegen.
Die Wartung und Unterhaltskosten lassen sich ohne Sponsoren (in Millionenhöhe) nicht stemmen.



Schöne Seite dazu

http://www.rimowa-in-the-air.com

Hatte das Glücj die Maschine dieses Jahr in Oshkosh zu sehen...

Außerdem passt das Wellblech der JU 52 perfekt zu der Rimowa-Optik!
Soweit ich weiss, gammelte die heutige Rimowa Ju 52 jahrelang auf dem Zuschauerdeck des Düsseldorfer Flughafens vor sich hin.

[goodspeedxxl]

Außerdem passt das Wellblech der JU 52 perfekt zu der Rimowa-Optik!
Soweit ich weiss, gammelte die heutige Rimowa Ju 52 jahrelang auf dem Zuschauerdeck des Düsseldorfer Flughafens vor sich hin.

Stimmt, ein auf Initiative eines Piloten ist Sie dann bei der Ju Air in der Schweiz untergekommen und wieder Flugfertig gemacht worden.
Jetzt stand eine große Wartung an (Triebwerke) und das ging nur mit Hilfe eines großzügigen Sponsors)

[blarch]

Die Tanten sind bei mir um die Ecke stationiert und ohne die Werbung würden diese schon lange nicht mehr fliegen. Somit hat Werbung auch was gutes wie ich finde.

[siebensieben]

Die Tanten sind bei mir um die Ecke stationiert

Dübendorf? Gibt's da auch noch die IWC-Ju? Mit der bin ich vor ein paar Jahren mal mitgefklogen, war klasse!

[Hannes]

Die Falken-Ju:

[madmax1982]

Schön!

[MacLeon]

Planespotting mal umgekehrt:

DSCF0039.jpg

[Coney]

Heute morgen, 05:48:
IMG_1864.jpg

Am 27.7. hab ich Münchens erste B747/800 (world's longest aircraft) gelotst:
IMG_1853.jpg

Und so sieht der Vogel aus - im Gegensatz zur fetten Henne A380 eine Wohltat für's Auge:


Quelle: http://www.flugzeugbilder.de/show.php?id=1159364

[Chris_]

Heute morgen, 05:48:
IMG_1864.jpg

Am 27.7. hab ich Münchens erste B747/800 (world's longest aircraft) gelotst

Top, Coney

[Hannes]

Ja, kommt etwas eleganter als der A380 daher.

[ehemaliges mitglied]

[Coney]

Heute in MUC:

IMG_2347.jpg

Ja, das sind zwei A380.
Der Vordere ist "unserer", der Hintere war eine Ausweichlandung zum Nachtanken, der Flieger ging anschließend zu seinem eigentlichen Zielflughafen Manchester.

[PCS]

Ui! Fehler beim Aufanken in DXB?

[Coney]

Am Spritpreis kann's eigentlich nicht gelegen haben.

[Coney]

IMG_2428.jpg

Am Sonntag war in FRA Schneechaos - MUC freut sich über einen zweiten A380 und eine B747-800.

Detailvergrößerung (sorry für die iPhone-Qualität):

IMG_2428a.jpg
Vorne Emirates A380, hinten Lufthansa B747-800 und der Kleine in den Lakers-Farben ist einer meiner Lieblingsflieger, ein D328.

IMG_2428b.jpg
Lufthansa A380

Heute nehm ich mal 'ne ordentliche Kamera mit, vielleicht gibt's ein paar schöne Bilder.

[PCS]

Am Sonntag war in FRA Schneechaos

Ach! Ehrlich?? Wäre mir gar nicht aufgefallen....














Fast 5 Stunden im Flieger gesessen, ehe es endlich losging...

[Coney]

Airboss
rlx201501.jpg

Jetblast
rlx01346.jpg

In the queue
rlx203701.jpg

Deicing
rlx01346-2.jpg

Take-off
rlx206001.jpg

Blue hour
rlx208801.jpg

Winter market
rlx209701.jpg

Workbench
rlx212401.jpg

Apron
rlx212701-2.jpg

Late arrivals
rlx213901.jpg

[goodspeedxxl]

coney:
Workbench
rlx212401.jpg

schöne Bilder! Dein Arbeitsplatz?