Original von Mostwanted
Ok, ich verstehe den Ärger, aber wenn Rolex es bei Vintage nicht macht und vorher sagt, ist das doch deren Entscheidung? Ich habe bisher bei den Konzessionären immer sehr gute Erfahrungen gemacht, der Service war immer ok. Wenn Ihr mal überlegt wie viele Konzessionäre Kratzer für Null Euro rausmachen, Bänder wechseln oder mal eine Lünette abmachen ohne etwas zu verlangen. Bei meiner Uhr mit Plexi wurde NIE etwas für Kratzer rauspolieren verlangt, egal ob in Graz, Griechenland, oder Frankfurt. OHNE das ich da überall Kunde war.

Ich bin auch nie schlecht behandelt worden (Jeans/Shorts bei Wempe!) und ich bin weder reich noch habe ich viele Uhren.

Aber ein Hersteller hat doch das recht bei einer 50 Jahre alten Uhr generell zu sagen: Nein??
Ist doch schön für freie Uhrmacher. Rolex ist eine Marke die am liebsten Gold in massen an
Asiaten und Russen verkauft, denen ist sogar der Deutsche Markt egal. Es gibt nicht mal eine
deutsche Homepage. (Bei Omega auch nicht)

Das wissen wir aber alle schon vorher und trotzdem kaufen wir weiter wie die Lemminge. Also sind wir selbst schuld,oder? Aber Rolex kann man keinen vorwurf machen, es ist eben so und es ist bekannt. Auch wenn es schade ist, für Sammler (Vintage) hat Rolex eben keinen bedarf.

Auch die Politik Blätter im "Austausch" und mit "Versand der Uhr nach Köln" zu wechseln ist krass, aber...das ist eben Rolex. Ohne diese gehabe wäre Rolex nicht Rolex und nur weil wir Uhren haben gehören wir weder zur Firma/Marke noch sind wir für die interessant.

Jeder weiss es, jeder ärgert sich und meckert, aber alle kaufen. Damit will ich sagen, wer die Regeln kennt, braucht über das Spiel nicht zu schimpfen.
Ich gebe dir Recht, der Grund: Rolex macht soviel Umsatz mit Neuuhren, dass der Vintagebereich einen so geringen Anteil ausmacht dass sie es schlichtweg nicht nötig haben. Gut finde ich das auch nicht, denn:

Original von market-research
Stimmt, weder arrogant noch kundenunfreundlich, aber dafür sehr schlechtes Marketing. Bei einer gesamtheitlichen Betrachtungsweise, müsste Rolex klar werden, dass sich der Vintage-Service nicht selbst rechnen muss, sondern als preiswertes und starkes Marketing-Instrument funktioniert.
Man braucht man sich nur anschauen was Mercedes mit seiner Oldtimersparte macht, dort sind Service und Ersatzteilversorgung fast besser als im Neuwagenbereich, und Mercedes weiß, dass die Oldtimerlienhaber gerne ein paar Euro mehr in ihr "Schätzchen" investieren und verdient ganz gut damit.