Der Dinge-die-mich-freuen Thread

[Nixus77]

Glückwunsch Markus

[ibi]

glückwunsch markus - für beide verträge

[Son Goku]

Hier mal was zu den kleinen Dingen des Lebens.

Diese Köstlichkeit auf selbstgebackenem Stuten.
Lieben Dank Tobias

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[markus247]

Mich freut, dass du so spät frühstücken konntest, lieber Thomas.

[Son Goku]

Und mich erst

[ulfale]

Ich freu mich, dass es heute (zumindest aktuell) wieder ein bißchen sonnig ist!

[ehemaliges mitglied]

Heute 23 Jahre mit meiner Liebsten verheiratet und einen schönen Tag in Kölle verbracht...

... und wie vor 23 Jahren am späten Nachmittag vor dem Regen geflüchtet (damals beim obligatorischen Fotoshooting).

[Datejust94]

Habe heute bei meinem Praktikum das Angebot bekommen langfristig dort zu bleiben. Auch wenn ich es nicht annehmen kann, da ich zurück nach Deutschland und zurück zur Uni muss, hat es mich doch gefreut, da meine Arbeit anscheinend wertgeschätzt wird.

[NicoH]

Sowas ist immer gut

[ligthning]

Heute meinen 101. Post - nach fast 6 Jahren im tollsten Forum das ich kenne!

[Archer]

Mein Traumjob gefunden, lange verhandelt und heute unterschrieben...
Ick freu mir so...

[hadi]

Wunderbar, Glückwunsch!

[ein michael]

Dann mal viel Erfolg dort, herzlichen Glückwunsch.

[Archer]

Vielen Dank...

[Bigblock1]

Mit einem mir sehr wichtigen Freund ein richtig gutes Gespräch geführt :gut

[pelue]

Freue mich über großartige Wetteraussichten für das Konzert morgen im Berliner Olympistadion.

[580]

Ich freue mich gerade, daß unsere Teile in Le Mans ganz vorne mit "an Bord" sind

[harleygraf]

Ich freue mich gerade, daß unsere Teile in Le Mans ganz vorne mit "an Bord" sind

Cool.

[cardealer]

Ich freue mich gerade, daß unsere Teile in Le Mans ganz vorne mit "an Bord" sind

Geil Uli eventuell kannst Du ja mit Deinen Schreib und Fotokünsten einen Thread dazu im Technik Teil eröffnen Bitte

[580]

Da gibt es garnicht viel zu zeigen: die Fahrzeuge haben allesamt eine Überlebenszelle in Form einer zweischaligen Carbonwanne (Innen-und Außenwanne), deren Hohlräume mit druckfesten Schaumstoffen oder Wabenplatten gefüllt sind, das ist das sog. Monocoque.
Alle Stellen, an denen Kräfte eingeleitet werden (z.B. die Anlenkung eines Querlenkers, die Befestigung der Sicherheitsgurte oder der Montageflansch für die Motor/Getriebeeinheit, sind mit massiven Carbonstrukturen verstärkt, die die Innen- mit der Außenhaut des Monocoques verbinden und die Kräfte somit in die belastbaren Carbonschalen weiterleiten.
Und diese Teile stellen wir her, sie werden 3D-gefräst und im Autoklav (das ist ein heißbarer Kessel, der bis zu 7 bar Druck aufbauen kann) mit der äußeren und der inneren "Schale" verklebt.
Tja, viel Arbeit für nix, zumindest sieht man nach der Fertigstellung nix davon, man merkt halt nur, daß alles gehalten hat, wenn die Autos "am Stück" ins Ziel kommen
Sorry für OT