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  1. #81
    ehemaliges mitglied
    Gast
    Sehr cool, danke Manon!

    Gr,
    István

  2. #82
    PREMIUM MEMBER Avatar von Pete-LV
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    Danke für die tollen Bilder und den klasse Bericht ! Macht Schbasss !

    Ich wünsche allen eine gute Zeit und bleibt gesund, bis später Peter!



  3. #83
    PREMIUM MEMBER Avatar von Dongue
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    WOW! Erst jetzt gelesen!
    Hast Dir unheimlich viel Mühe gemacht.
    Spitzen Beitrag!
    Günter

  4. #84
    GMT-Master
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    Original von Dongue
    WOW! Erst jetzt gelesen!
    Hast Dir unheimlich viel Mühe gemacht.
    Spitzen Beitrag!
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    Gruß Kay


  5. #85
    officially certified Avatar von cardealer
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  6. #86
    Day-Date Avatar von eri
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    Alle Achtung und großer Respekt zur Tat und Leistung !!

    Wolfgang
    Wir leben weit über unsere Verhältnisse aber noch lange nicht standesgemäß......

    Wolfgang

  7. #87
    Yacht-Master Avatar von cuteluke
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    Gruß, Luke

    Unterstützung bei der Grundsteuererklärung: https://grundsteuer-erklaerung.online/

  8. #88
    Submariner Avatar von larsk
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    hallo
    super bericht danke für die super info!

    kann man diese anleitung auch für andere werke brauchen 1565?
    was macht man wenn die uhr keinen sekundenstop hat?
    sind die schrauben am gleichen ort und werden alle werke verdreht zum entfehrnen?
    danke und gruss lars
    6 feet under

  9. #89
    Milgauss
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    weltklasse, das ist eine ehrliche 1+ mit *
    PS: die forensuche wird überbewertet

  10. #90
    Day-Date Avatar von MaggyPee
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    im Land der ewigen Träume...
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    Themenstarter
    Ich möchte an dieser Stelle nochmals Danke für die ganzen Blumen sagen !!!! und freue mich unserem Forum wieder etwas Schwung gegeben zu haben.


    Sollten Ideen aufgekommen sein, und es an der Umsetzung scheitern (weil z.B. kein Werkzeug) schickt mir eine PN !!!!

    Vielleicht kann ich ja demjenigen bei seinem Workshop behilflich sein
    21.03.2006 - 21.03.2016
    Manon

  11. #91
    Sea-Dweller Avatar von UlfBenz
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    jaja die Manon wieder

    Toller Bericht
    Gruß aus dem Sauerland!!

  12. #92
    Wow, ich bin begeistert, der beste Beitrag den ich seit langem gelesen habe.
    Tolle Bilder, gute Story. Respekt
    Gruss
    Christian


    --To boldly go where no man has gone before--

  13. #93
    Steve McQueen Avatar von AndreasL
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    Absolut klasse.

    Habe leider erst heute reingeschaut.

    Vielen Dank, Manon. Geht es bei der D auch so?

  14. #94
    Gesperrter User
    Registriert seit
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    1.037
    Manon,









































    willst Du mich heiraten?

  15. #95
    PREMIUM MEMBER Avatar von intimeout
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    Gleich wenn Sie reinkommen - LINKS
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    2.124
    Manon; VIELEN DANK,



    einfach NUR













































































    G R A N D I O S
    Es grüßt der Gustl

  16. #96
    Andreas
    Gast
    Original von inversator
    Original von MaggyPee
    c) Die Uhrzeit : Bei der Zeigersetzung ist wohl ein Fehler unterlaufen, der Minutenzeiger müsste tatschächlich zwischen 30 und 31 sein, d.h. Minutenzeiger wieder ab und neu setzen, logisch um 30 sec zurück oder vor, und warum jetzt 23:30 weiss ich gar nicht, war ein Tip von W.....e.
    Dann darf ich noch ein wenig ergänzen?

    Wo der Sekundenzeiger steht ist vollkommen Wurscht, da er unabhängig vom Zeigerwerk läuft. Daher kann die Uhrzeit auf 23:30 stehen, und der Sekundenzeiger irgendwo.

    Warum 23:30 Uhr und nicht 24:00 Uhr?
    Da kann ich nur mutmaßen. Zum Zeitpunkt der Datumschaltung macht das Zeigerwerk aufgrund seiner Zahnluft immer einen ganz kleinen Hüpfer. Dadurch kann es schwierig werden per Krone exakt den Punkt zu finden wenn geschaltet wird.
    Mit der beschriebenen Methode übernimmt man bei bekannter Zeigerstellung zum Datumschaltrad einfach den alten Zeitpunkt der Datumschaltung.
    Man kann natürlich auch jede andere Uhrzeit nehmen wenn man nur darauf achtet die Krone nicht zu verdrehen.
    Eine Uhr ohne Sekundenstop darf während dieses Vorgangs natürlich auch nicht laufen.
    Gruß
    Holger


    Ganz großes Kino und meinen Respekt...... ...auch den Heiratsantrag von PAM00005.....lässt mich schmunzeln.....

    Ganz tolle Leistung und mich beschäftigt dabei die Frage der Zeigerstellung und natürlich auch oben aufgezeigte Vermutung......denn meiner Meinung nach, ist es wurscht, auf welcher Uhrzeit man die Zeiger abnimmt.....nur würde ich es nicht im Datumsschaltradschalteingriff-Zeitpunkt machen....das wie hat Holger ja begründet, das man die Zeiger besser einzeln abnimmt.....nur das mit dem Aufzetzen um 23:30 Uhr leuchtet mir nicht wirklich ein...

    Der 1. Fehler passiert doch beim Zeiger abheben....da verdreht sich leicht etwas im Zeigerwerk....nicht viel....aber kann.....der 2. Fehler passiert doch, wenn ich die Aufzugswelle heraus ziehe.....bzw. drehe....da verstell ich doch auch wieder etwas im Zeigerwerk, da ja alles auf Zeigerstellung ausgerichtet ist....also im Eingriff ist.....der 3. Fehler passiert dann beim einführen der Aufzugswelle oder bekommt man ohne Probleme den Vierkant der A-Welle in das Kupplungstrieb, ohne etwas leicht zu drehen.....

    Es kann!!! ein Summenfehler entstehen.....der größer sein kann, als der Zahnluftfehler um 24:00 Uhr....

    Daher kann man auch ohne Zeiger bis zur Datumsschaltung das Zeigerwerk einstellen......setzt mal leicht den Std. Zeiger auf und wiederholt den Vorgang.....schaltet das Datum wenn der Std. Zeiger genau auf 24:00 Uhr ist, ist es perfekt....wenn nicht...angleichen bis es passt......weiter wird dann so mit dem Min-Zeiger verfahren......und so wäre das Zeigerwerk mit der Datumsschaltung synchronisiert......Zeigerluft zum Blatt und untereinander kontrollieren....möglichst flach zum Zifferblatt hin die Zeiger ausrichten.....zum Schluß egal wo, wie Holger es schreibt, den Sek.-Zeiger aufsetzen....ausrichten.....ABSCHLUSSKONTROLLE.... .säubern....einbau....

    Was steht als nächstes an bei unserer Nachwuchsuhrmacherin. ????....bin sehr gespannt, da sie sehr professionell die Sache angeht...

    Eine Gute Zeit wünscht....Andreas

  17. #97
    Geprüftes Mitglied Avatar von Maga
    Registriert seit
    17.02.2004
    Ort
    aus dem schönen Baden
    Beiträge
    13.516
    warum wechselt man nicht um 12:00 Uhr mittags .... ???

    dann stehen alle Zeiger genau auf der Zwölf
    Ich bin immer für Sie da
    Markus

    "Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen" Walter Röhrl

  18. #98
    Andreas
    Gast
    Original von Maga
    warum wechselt man nicht um 12:00 Uhr mittags .... ???

    dann stehen alle Zeiger genau auf der Zwölf
    Sie bleiben ja nicht alle auf 12:00 Uhr, wenn du an der Aufzugswelle herumfummelst um sie wieder einzubauen.....du setzt sie zwar wieder auf 12:00 Uhr auf, aber sie sind mit dem Datum nicht mehr synchronisiert....dann schaltet das datum, bzw. du liest am Minutenzeiger dann vieleicht um 24:03...05.... 06 oder vor 24:00 Uhr ab, je nachdem das zeigerwerk sich verstellt hat...

    Zumindest lassen sich in der Zeigerstellung zur vollen Stunde oder zur halben Stunde die Zeiger leicht abziehen, da das Zeigerabziehwerkzeug so obtimal plaziert werden kann....14:45 Uhr und 09:15 Uhr sind auch tolle Zeigerstellungen zum abziehen....solange das Datumsschaltrad nicht schon im Eingriff ist.....soll mir auch 12:00 Uhr recht sein....

    Das Arbeitsleben besteht ja nicht nur aus Zifferblatttauschaktionen.....was bringt es dir, wenn du die Zeiger um 23:30 Uhr, wie von W empfohlen abziehst.....zerlegst für eine Revision das kompl. Werk....und musst eh alles neu Aufbauen....dann sollte man es direkt so ausführen, wie es halt gelehrt wird und es sitzt dann auch beim Hobby Uhrmacher richtig drin...äh...Hobby Uhrmacherin...

    Gruß Andreas

  19. #99
    Officially Certified legendary Double Hell Driver 2009 & 2010, DoT Winner 2017 Avatar von Dr. K
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    RE: Der Zifferblattwechsel

    Wahnsinn!



    Vielen lieben Dank!

    Gruß,
    Marco.
    Gruß
    Marco.

    "Den trock'nen Augenwischer zahlt der blonde ***."

  20. #100
    Double-Red Avatar von Mücke
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    Vielen Dank für's Bildungsfernsehen!
    ... und Tschüss!

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