Hallo Klaus,
meines wissens müsste eine IVORY EX II die referenz 16550 haben und KEINE schwarzen indexe..... ich vermute das die farbe des blattes künstlich verändert wurde......
ich würde sie nicht kaufen....![]()
Ergebnis 1 bis 20 von 32
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10.08.2006, 09:01 #1
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Explorer II 16570 creame dial ?
Hallo Experten von r-l-x.de
ich hoffe Ihr könnt mir bei einer Frage weiterhelfen:
Ein guter Freund von mir hat kürzliche eine Explorer II, 16570 mit
Serien-Nr. Nxxxx erworben, diese hat ein creame dial, allerdings mit den
schwarzen Umrandungen. Verkauft wurde diese Uhr 1993.
Er hat bei weitem nicht die üblichen Creame-Dial-Preise bezahlt.
Diese könnte ich nun erwerben.
Nun meine Frage: Gab es auch bei der 16570 diesen Produktionsfehler beim Zifferblatt?
Bild habe ich noch nicht, würde ich aber nachreichen.
Viele Dank schon mal vorab für hoffenlich folgende Infos
Viele Grüße
KlausKP
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10.08.2006, 09:21 #2Gruß Florian
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10.08.2006, 09:23 #3ehemaliges mitgliedGast
Bilder.............dann können wir es Dir genau sagen........
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10.08.2006, 09:49 #4Original von orange
Hallo Klaus,
meines wissens müsste eine IVORY EX II die referenz 16550 haben und KEINE schwarzen indexe..... ich vermute das die farbe des blattes künstlich verändert wurde......
ich würde sie nicht kaufen....Ciao
Andere lassen auch nur mit Wasser kochen.
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10.08.2006, 12:12 #5
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10.08.2006, 12:39 #6
RE: Explorer II 16570 creame dial ?
Original von GMT1966
Nun meine Frage: Gab es auch bei der 16570 diesen Produktionsfehler beim Zifferblatt?
Und da schon die alten WG-16550er ohne Rail-Dial umstritten sind, halte ich es hier für noch unwahrscheinlicher ...Harald
"All the world's a stage,
And all the men and women merely players."
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10.08.2006, 15:40 #7
NO !!!
Insta: easyfun77
We've been on the run
Driving in the sun
Looking out for number one
California here we come
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10.08.2006, 16:20 #8
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Übrigens hat der "Uhren-Fan" momentan auch eine im Angebot:
http://www.uhren-fan.de/index.php?ci...&action=detail
Kein S-c-h_n_ä_p-p_c_h-e_n, dafür aber wunderschön und mit Papers.
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10.08.2006, 16:38 #9
Sorry für die Zwischenfrage : Was ist ein rail-dial?
Ist damit die Minuteneinteilung gemeint?Klaus
Ich wäre jetzt bereit für eine Verkettung glücklicher Umstände
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10.08.2006, 16:54 #10Original von Camden
Sorry für die Zwischenfrage : Was ist ein rail-dial?
Ist damit die Minuteneinteilung gemeint?Gruß Willi
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10.08.2006, 16:56 #11
Danke
Klaus
Ich wäre jetzt bereit für eine Verkettung glücklicher Umstände
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10.08.2006, 21:18 #12
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Original von Camden
Sorry für die Zwischenfrage : Was ist ein rail-dial?
Ist damit die Minuteneinteilung gemeint?
ergo, sieht die Minuteneinteilung wie ein Bahngleis aus
Wenns ned stimmt, hämmert auf mich einViele Grüsse
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10.08.2006, 21:23 #13ehemaliges mitgliedGastOriginal von AUTOMATIC
Original von Camden
Sorry für die Zwischenfrage : Was ist ein rail-dial?
Ist damit die Minuteneinteilung gemeint?
ergo, sieht die Minuteneinteilung wie ein Bahngleis aus
Wenns ned stimmt, hämmert auf mich ein
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10.08.2006, 21:32 #14
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Original von ******
Original von AUTOMATIC
Original von Camden
Sorry für die Zwischenfrage : Was ist ein rail-dial?
Ist damit die Minuteneinteilung gemeint?
ergo, sieht die Minuteneinteilung wie ein Bahngleis aus
Wenns ned stimmt, hämmert auf mich ein
Danke Björn!Viele Grüsse
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10.08.2006, 21:47 #15Original von wesub
Original von Camden
Sorry für die Zwischenfrage : Was ist ein rail-dial?
Ist damit die Minuteneinteilung gemeint?
superlative || chronometer
officially || certified
(die Striche fluchten - mit der Forumssoftware geht es nicht besser)
BTW: Rail kommt nicht von Eisenbahn(wer erzählt denn so einen Schmarrn), sondern von "to rail" = "fluchten"
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10.08.2006, 23:06 #16
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Original von elmar2001
Original von wesub
Original von Camden
Sorry für die Zwischenfrage : Was ist ein rail-dial?
Ist damit die Minuteneinteilung gemeint?
superlative || chronometer
officially || certified
(die Striche fluchten - mit der Forumssoftware geht es nicht besser)
BTW: Rail kommt nicht von Eisenbahn(wer erzählt denn so einen Schmarrn), sondern von "to rail" = "fluchten"
BTW: Schmarrn verzapfen.
1.Das habe ich mal in einem Gespräch aufgeschnappt.
2. So stand es auch mal auf einer HP eines bekannten Verkäufers.
(suche verzweifelt nach der HP und der Beschreibung, leider nicht zu finden! )
3. Björn hat das scheinbar auch mal so aufgeschnappt, also scheint dieses "hören-sagen" weiter verbreitet zu sein als nur in meinen Gefielden.Viele Grüsse
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10.08.2006, 23:10 #17Original von AUTOMATIC
also scheint dieses "hören-sagen" weiter verbreitet zu sein als nur in meinen Gefielden.
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10.08.2006, 23:15 #18
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Original von elmar2001
Original von AUTOMATIC
also scheint dieses "hören-sagen" weiter verbreitet zu sein als nur in meinen Gefielden.
Na denn verzapf ich keinen Schmarrn mehr
Wie gesagt, scheint dieses "hören-sagen" Problem bezüglich RailDial verbreitet zu sein.
Ich ernenne Dich hiermit zum "RailDial" Papst!
Den Namen Löffelpapst hast Du ja ebenfalls mir zu verdankenViele Grüsse
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10.08.2006, 23:32 #19Original von AUTOMATIC
Original von elmar2001
Original von AUTOMATIC
also scheint dieses "hören-sagen" weiter verbreitet zu sein als nur in meinen Gefielden.
Na denn verzapf ich keinen Schmarrn mehr
Wie gesagt, scheint dieses "hören-sagen" Problem bezüglich RailDial verbreitet zu sein.
Ich ernenne Dich hiermit zum "RailDial" Papst!
Den Namen Löffelpapst hast Du ja ebenfalls mir zu verdanken
BTW: Mit dem Schmarrn - das war allgemein gemeint
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11.08.2006, 07:15 #20
Wieder was gelernt.
Ich hatte nämlich auch erst gedacht, die Minutenstriche
sehen aus wie Eisenbahnschwellen und daher kommt der Begriff "rail".
Edit : Sehe gerade, dass es dazu einen neuen Thread gibt.
Nochmals danke für die AufklärungKlaus
Ich wäre jetzt bereit für eine Verkettung glücklicher Umstände
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