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  1. #121
    Steve McQueen
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    Die Funktion ist egal in welcher Position die gleiche.
    Es ist völlig egal wo,Hauptsache die richtige Feder wurde verbaut.GMT mit Feder der Submariner wäre irgendwie doof.
    VG
    Udo

  2. #122
    PREMIUM MEMBER Avatar von sonc
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    Zitat Zitat von hugo Beitrag anzeigen
    Die Funktion ist egal in welcher Position die gleiche.
    Es ist völlig egal wo,Hauptsache die richtige Feder wurde verbaut.GMT mit Feder der Submariner wäre irgendwie doof.
    Udo

  3. #123
    Officially Certified Hell Driver 2015, 2016, 2018, 2019 & DoT Winner 2022 Avatar von biffbiffsen
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    Ich häng mich hier mal rein:

    Gibts bei der 16610 Lünetteneinlage Fertigungstoleranzen?

    Ich versuch hier verzweifelt eine neue Lünette reinzubekommen, ergebnislos.


    Due Alte schnappt ein, die Neue geht am letzte Teil ums Verrecken nicht in den Ring.
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    Du hast mir gar nix zu sagen, du bist nicht meine Katze!

  4. #124

  5. #125
    Officially Certified Hell Driver 2015, 2016, 2018, 2019 & DoT Winner 2022 Avatar von biffbiffsen
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    Lodewijk, ist worked with the installed ring!

    Thank you for the tip.
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    Du hast mir gar nix zu sagen, du bist nicht meine Katze!

  6. #126
    Deepsea Avatar von lodewijk
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  7. #127
    Yacht-Master Avatar von slc5.0
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    Zitat Zitat von biffbiffsen Beitrag anzeigen
    Lodewijk, ist worked with the installed ring!

    Thank you for the tip.
    Wie kriegst du denn das Insert raus wenn du die Lünette nicht runter machst?
    Gruß Hansi

  8. #128
    Officially Certified Hell Driver 2015, 2016, 2018, 2019 & DoT Winner 2022 Avatar von biffbiffsen
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    Lünette runter
    Inlay raus
    Lünette drauf
    Dann neues Inlay rein.

    Ich hab immer versucht das inlay in den ausgebauten Ring zu setzen.
    Das klappte bisher auch immer, nur eben mit dem neuen Inlay nicht.
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  9. #129
    Officially Certified Hell Driver 2015, 2016, 2018, 2019 & DoT Winner 2022 Avatar von biffbiffsen
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    Ach und dieser „kuhfuss“ ist perfekt zum spurenlos die Lünette abheben.

    623C9C35-7872-4A90-90CF-980DCE3538CE.jpg

    Das Set kostet 8€ bei Amazon.

    Bei mir sind die pfannenwender immer gesplittert
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  10. #130
    DoT 2020 Sieger 2021 & zukünftiger Fiat Multipla Besitzer Avatar von hallolo
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    Das ist so ein Set für Zierleisten von Autos abzuclipsen oder?
    Ich fang diesen Tag nicht nüchtern an.


  11. #131
    Officially Certified Hell Driver 2015, 2016, 2018, 2019 & DoT Winner 2022 Avatar von biffbiffsen
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    richtig!
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  12. #132
    Officially Certified Hell Driver 2015, 2016, 2018, 2019 & DoT Winner 2022 Avatar von biffbiffsen
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    So hiess das bei meiner Bestellung:

    Manelord 7 teilig Auto Zierleistenkeile, Demontage Werkzeug Innenraum Verkleidung Set,
    Türverkleidung Werkzeug für Fahrzeug Innen Verkleidung Reparatur Zierleisten Keil Clip Löser
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  13. #133
    Yacht-Master Avatar von slc5.0
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    Zitat Zitat von biffbiffsen Beitrag anzeigen


    Lünette runter
    Inlay raus
    Lünette drauf
    Dann neues Inlay rein.

    Ich hab immer versucht das inlay in den ausgebauten Ring zu setzen.
    Das klappte bisher auch immer, nur eben mit dem neuen Inlay nicht.
    Danke, so hatte ich es mir gedacht. Hätte mich nur gewundert wenn es den ganzen Vorgang lang drauf gewesen wäre.

    Der Tipp mir dem Set ist gut, danke dir
    Gruß Hansi

  14. #134
    Yacht-Master
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    Zitat Zitat von biffbiffsen Beitrag anzeigen
    Bei mir sind die pfannenwender immer gesplittert
    Ich hab mal einem Welpe-Mitarbeiter zugeschaut, der direkt hinterm Tresen die Lünette meiner GMT Master mit einem Taschenmesser abgehebelt hat, einfach so, ohne Tesa oder sonst was. Seither mache ich das genauso, es sind keine Spuren davon an Gehäuse und Lünette zu sehen.

    Die Lünetteneinlage muss natürlich nach der Montage der Lünette eingesetzt werden, damit sie auch exakt sitzt. Ich finde es ziemlich schlimm, wenn das Dreieck nicht genau auf die 12 gestellt werden kann.
    Gruß Andi S. aus V.

    "Man versehe mich mit Luxus, auf alles Notwendige kann ich verzichten." (Oscar Wilde)
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  15. #135
    Day-Date Avatar von klazomane
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    Besteht die Möglichkeit, die Bebilderung der Anleitung wieder herzustellen?
    Gruß, der Carsten

  16. #136
    Yacht-Master Avatar von VintageSUB
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    … das wäre klasse, wenn die Beschreibung neue Bilder bekäme, so traue ich mich leider nicht …

    Viele Grüße, Gary


  17. #137
    Explorer
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    Ohja, da schließe ich mich an

  18. #138
    Oyster
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    Ich würde mich auch freuen

  19. #139
    Daytona Avatar von MKTile
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    Diese Uhr ist wirklich brutal wandelbar. 6 verschiedene Gesichter sind einfach sensationell. Nur. Die Frage, die sich mir stellt ist: Was haben diese ständigen Umbauten (z.B. alle 2 Wochen) für Auswirkungen auf die Funktionalität/Zustand der besagten Teile? Ja. Auch bei sachgemäßer Ausführung. Konnte hier im Thread darüber leider nix finden. Vielleicht auch nicht ohne Grund. Aber. Wo gehobelt wird…Zumal die Inlays doch eigentlich auch noch zusätzlich geklebt sind, oder? Mich hielt der Gedanke daran immer etwas davon ab, mich auch noch irgendwann mal komplett einzudecken (3 Inlays, 2 Bänder)
    Gruß Maik


    Nicht der erste Eindruck zählt, sondern der letzte

  20. #140
    Day-Date Avatar von klazomane
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    Geklebt ist da nix. Die Klemmspannung ist schon recht gut, erfordert beim Umbau daher aber schon etwas Mut. Wenn man das nicht alle paar Tage macht, sehe ich auch keine langfristigen Probleme mit der Stabilität.

    P.S.: kann sich auch bei einer 16610 lohnen…

    Geändert von klazomane (11.02.2024 um 10:30 Uhr)
    Gruß, der Carsten

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