Ergebnis 1 bis 6 von 6
  1. #1
    Air-King
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    1

    explorer I dichtung

    hallo erstmal...bin neu hier und habe gleich mal ne frage.
    bin seit zwei monaten besitzer einer explorer I.
    als ich zum ersten mal die twinlock-krone aufgeschraubt habe
    und bis zum sekundenstop herauszog, fiel mir ein weißer dichtungsring
    zwischen tubus und krone auf. ich gleich wieder zum konzi, welcher
    jedoch behauptete dies sei ganz normal. daraufhin kontaktierte ich
    rolex in köln per telefon...aussage: darf nicht sein! uhr wurde dann von konzi eingeschickt und nach zwei wochen war dann alles so wie es sein sollte, nämlich: man(n) darf gar nichts sehen vo irgendwelchen dichtungselementen. kommt mir schon alles ein bisschen komisch
    vor...habe ich vielleicht eine montags-uhr erwischt? gibt es einen von euch, der ähnliches erlebt hat? besten dank im voraus für euere antworten! gruss bartali

  2. #2
    Day-Date Avatar von Butch
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    Wenn die Uhr in Köln war, kannst Du sicher sein, dass spätestens
    jetzt alles seine Ordnung hat.
    Schöne Grüße-"Butch" Friedel

  3. #3
    Yacht-Master Avatar von las_vegas
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    Original von Butch
    Wenn die Uhr in Köln war, kannst Du sicher sein, dass spätestens
    jetzt alles seine Ordnung hat.


    Das sehe ich auch so!
    Mfg Adolf

    Ein Tag ohne eine Sub-Date in Stahl ist ein verlorener Tag!

  4. #4

    Reden

    Niemand kennt sich mit Uhren besser aus, als der, der sie baut....
    Viele Grüsse Jan



    INSTRUMENTS FOR PROFESSIONALS

  5. #5
    Mil-Sub
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    Bei den Triplock-Kronen sieht man auch Dichtungen..

  6. #6
    Steve McQueen
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    das kommt mir aber sehr bekannt vor!?
    selbigen text hatten wir schon einmal.
    find ich bloß nicht auf die schnelle.
    VG
    Udo

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