Hab bei beiden ne Öhlins Cartridge drin. Die in der Racer spricht m.E. ne Idee feiner an. Ja die Ur-nineT hat zwei, drei Gimmicks, die etwas höherwertiger, oder sagen wir im Einkauf teurer sind. Bspw. radial verschraubte Bremszangen. Bei der E3 war das Rahmenheck auch noch geteilt und konnte bis fast zum Tank demontiert werden. Haben alle E4 nicht mehr. Ansonsten sind es echt Kleinigkeiten.

Deutlicher ist da der Unterschied von Motor und Getriebe E3 vs. E4. Wenn ich hätte wählen können, hätte ich den Racer auch als E3 gekauft.