Eure Motorräder

**otto712** · 03.10.2013, 12:30

Hier mal meine schnelle Britin...

DSC_0005.jpg

**rolexrainer** · 03.10.2013, 19:18

Hallo zusammen, habe auf Facebook eine Seite für Restauration von Yamaha Mokicks. Sind zwar nur 50ccm Modelle, aber wunderschön und erhaltenswert. TY50 rebuilding-factory
Guckst Du.....

**Knipser** · 07.10.2013, 22:49

Verstehe. Devotionalien zur Passion.

**kramerboandl** · 25.10.2013, 22:46

happy birthday meine sp5… heut vor zwanzig jahren hab ich dich für viel geld lieben gelernt

edit: das bild ist aktuell!

**chronos7** · 27.10.2013, 14:20

Na dann herzlichen Glückwunsch auch von mir

Meine Softail wird nächstes Jahr auch schon 25. Mein Gott, wie die Zeit vergeht

Uwe

Dinole · 30.10.2013, 20:18

und meine Beste, leider schon im Winterschlaf.
http://abload.de/img/p1000182mnpt3.jpg

Gruß

Michael

**Gerzo** · 31.10.2013, 13:36

OSSA Factory Racing 300 in Action ;-)

Gruß

Gerrit

PS: Trialer machen es im Stehen ;-) ... das Motorradfahren...

**avalanche** · 31.10.2013, 14:19

Zitat von Gerzo

PS: Trialer machen es im Stehen ;-) ... das Motorradfahren...

Und wie schaltet man da? Handkupplung??

**Koenig Kurt** · 31.10.2013, 14:22

Sensationell! Trial, vor allem Hallentrial, ist das einzige Motrorradzeugsel was ich mir im Fernsehen noch anschaue.

Peter: Kannst Du im Stehen Deinen Fuß nicht mehr bewegen? Und, andere Frage: Wie viele Gangwechsel hat man wohl bei der Trial-Gaudi?

**Chefcook** · 31.10.2013, 14:50

Ist das der 2T-Einspritzer, Gerrit?

**Gerzo** · 31.10.2013, 17:37

Ja, das ist die OSSA mit der Einspritzung.
Herrlich, kein Vergasereinstellen mehr und auch kein Gemischgestank mehr...
Ist die zweite OSSA, die ich jetzt habe und mir gefällt das Teil sehr gut.

Und natürlich wird beim Trial auch fleißig geschaltet – im Stehen – hohe Stufen springt
man zB. gerne mal im 3. Gang an. Steile und lange Auffahrten brauchen auch Drehmoment
und ein höhren Gang. Und wie Kurt schon richtig bemerkte, den Fuss kann man auch im
Stehen noch bewegen. Oder anders ausgedrückt: Wer das nicht mehr kann, sollte nicht
Trial fahren ;-)

Gruß

Gerrit

u

**max mustermann** · 26.12.2013, 22:19

Zitat von Gerzo

Oh Trial, das seh ich jetzt erst.....

Mein Heimatdorf war quasi zur Gänze Trial-Revier, ich hatte mind. 10 Geräte.

Hier meine erste (Montesa) Ende der 70er und meine letzte (Fantic), so um 1985:

**olympia** · 27.01.2014, 21:28

Zitat von max mustermann

Oh Trial, das seh ich jetzt erst.....

Mein Heimatdorf war quasi zur Gänze Trial-Revier, ich hatte mind. 10 Geräte.

Hier meine erste (Montesa) Ende der 70er und meine letzte (Fantic), so um 1985:

Ist das ein altes Scheibbser Kennzeichen? 778...

**max mustermann** · 27.01.2014, 22:52

Zitat von olympia

Ist das ein altes Scheibbser Kennzeichen? 778...

Lunz am See

**Koenig Kurt** · 31.10.2013, 17:47

Dass ihr dabei so viel schaltet, hätte ich jetzt nicht gedacht; ich dachte, das hielte sich im Rahmen. Sehr interessant.

Sorry, dann habe ich zu schnell zu gescheit daher geredet.

**Norbert** · 31.10.2013, 17:51

Auf jeden Fall klasse. Großer Sport!

**Chefcook** · 31.10.2013, 18:01

Yep, sehr cool

Den Motor würde ich tierisch gerne mal von innen sehen.

**dasZebra** · 31.10.2013, 19:54

Ich habe hier noch so was rumstehen: P1010001.jpg

**Lord Sinclair** · 08.11.2013, 10:51

So, nach der Brezn ist endlich auch das Moped wieder heil:

Jetzt kann ich die gute gleich einwintern.

**Gingko** · 11.11.2013, 15:44

Hallo Zeitliebhaber,
da ich schon seit Jahren keine neuen Uhrenbilder mehr posten kann,
poste ich hier mal mein Schatzi ;-)
Leider ist es mir jetzt zum Fahren zu kalt, Warmduscher. Aber ich rechne noch einmal mit 17 Grad im November!!!
Eigentlich komme ich aus der Chopper Richtung. Aber die Form und die Fahrbarkeit der GSR hat mich Richtung
Japan gezogen.
Gruß gingko