Eure Motorräder

[kurvenfeger]

Ja, da wäre ich sofort Feuer & Flamme!

[Chefcook]

was auch das vernünftigste ist, wenn man es laufen lassen will

Leider gibts immer noch viele Motorradfahrer, bei deren Fahrstil ich mich nicht wundere, warum wir Motorradfahrer so einen miserablen Ruf haben. Hohes Tempo an völlig unangebrachten Stellen, dicht auffahren, an unmöglichsten Stellen überholen scheint immer noch für viele völlig in Ordnung zu sein. Ich bilde mir ein, dass das auch die Kollegen sind, die die Mehrheit der Unfallopfer stellen.

[Norbert]

was auch das vernünftigste ist, wenn man es laufen lassen will

Leider gibts immer noch viele Motorradfahrer, bei deren Fahrstil ich mich nicht wundere, warum wir Motorradfahrer so einen miserablen Ruf haben. Hohes Tempo an völlig unangebrachten Stellen, dicht auffahren, an unmöglichsten Stellen überholen scheint immer noch für viele völlig in Ordnung zu sein. Ich bilde mir ein, dass das auch die Kollegen sind, die die Mehrheit der Unfallopfer stellen.

+1

[avalanche]

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Beim Mopedkauf bekommen halt auch sehr junge Leute für vergleichsweise kleines Geld Leistung und Endgeschwindigkeit, mit welcher man auch zuerst mal umgehen können muss.

[Rolstaff]

Sehe ich genauso.....

[Thunderstorm-71]

Gerade was das ständige On-the-alert-sein angeht, bin ich seit letztem Jahr sensibilisiert. Da hatte mein Dad seinen Unfall...

Er fuhr mit ca. 75 km/h (80 waren erlaubt) auf der Landstraße, als plötzlich fünf Meter vor ihm rückwärts ein Pkw über Fahrradweg und Grünstreifen auf die Straße geschossen kam. Sehen konnte er den Wagen nicht, da die Sicht durch eine Hecke versperrt war. Beim Aufprall zwischen Hinterachse und Stoßstange wurde der Pkw um fast neunzig Grad gedreht.

Ich fragte ihn, als er es erzählte, ob in dem Moment - wie man es häufig hört - sein Leben im Zeitraffer vor seinem inneren Auge ablief. Er meinte, dafür war überhaupt keine Zeit. Er dachte nur: "Sch***e!"; an Bremsen oder Ausweichen war überhaupt nicht zu denken, und das nächste, an das er sich erinnern kann war, dass er auf der Straße stand und die Funktionsfähigkeit aller Körperteile testete (den Helm hatte ihm schon irgendwer abgenommen, daran hatte er aber keine Erinnerung mehr).

Toitoitoi, alles war noch dran; er hatte einen Cut auf der Stirn, aus dem ihm das Blut ins Auge lief (der Helm, ein Schuberth-Aquarium, war erstaunlicherweise auf der Vorderseite unversehrt), einen Trümmerbruch der rechten Hand und das Scrotum sollte in den folgenden Tagen noch dunkelblau werden - mit dem hat er quasi das Windschild abgerissen.

Er ist glücklicherweise recht schnell genesen und es geht ihm heute bis auf leichte Bewegungseinschränkungen der betroffenen Hand wieder sehr gut , aber das Motorradfahren hat er jetzt an den Nagel gehängt - mit 73 Jahren. Für die Maschine, eine 1300er Pan European, hat es von der Versicherung noch 5K gegeben, was ich angesichts einer Laufleistung von 133 tkm (der fuhr mit dem Mopped pro Jahr mehr Kilometer als ich mit dem Auto ) mehr als beachtlich finde. Aber das nur am Rande...

Jedenfalls führe ich mir dieses Ereignis regelmäßig vor Augen, wenn ich zu einer Ausfahrt starte; auch wenn gerade dieser Fall zeigt, dass man nie so dumm denken kann, wie es vielleicht kommen mag. Aber es schärft die Sinne - und zwar ungemein.

[avalanche]

Ja, ich fahre mit dem Moped aufmerksamer als im Auto. Und wenn ich mit dem Moped unterwegs bin, trinke ich auch keinen Tropfen Alkohol. Ich versuche, kritische Situationen zu antizipieren - aber - spätestens wenn ich bei jedem entgegenkommenden Fahrzeug eine Gefahr sehe, werde ich es wohl definitiv sein lassen. So weit ist es aber noch nicht und ich freue mich darauf, morgen mit ein paar Freunden ein wenig Kurven zu fegen

[kurvenfeger]

Mach das!

[kurvenfeger]

War auch grad noch Kurven fegen - war genial: absolut null Verkehr, angenehme Temperaturen und es lief einfach

[Norbert]

Genau so isses!

[dpg666]

Bin ich allein unterwegs, oder warum gibt es hier keine Bilder?

Gestern




Und heute

[Archer]

Ist zwar nicht meins, mit dem Würstchen Blimkern, aber trotzdem von Biker zu BIker...

[Thunderstorm-71]

Schöne Pics, Deni !

Den VFA-31-Helm finde ich klasse ...

[dpg666]

Archer: Über die Blinker kann man mit Sicherheit diskutieren. Aber den Ausdruck "Wurstblinker" finde ich genial

Lasky: Danke
Ehrlich gesagt habe ich erst nach Deiner Rückmeldung gemerkt, dass die Beschriftung auf dem Helm eine Bedeutung hat
Muss mal an meiner Allgemeinbildung arbeiten...

[Street Bob]

"Wurstblinker" ist eigentlich die durchaus abfällige Bezeichnung für die Ur-Kellermänner, die in die Lenkerenden verschraubt wurden und dort wie das Ende einer Bockwurst aussehen. Die Dackelohren-Blinker der Harley lassen sich mit einem einfachen OEM-Kit und wenig Aufwand an die Gabelbrücken verlegen.

[Street Bob]

Hab auch noch ein Bild gefunden von meiner Harley #2 mit Wurstblinkern (musste man damals haben )7485.jpg:

[Hans E.]

Hab auch noch ein Bild gefunden von meiner Harley #2 mit Wurstblinkern (musste man damals haben )7485.jpg:

Aber seitliche Reflektoren an einer Harley brauchte schon damals kein Mensch....

[Street Bob]

Das stimmt! So sah sie am Tag der Auslieferung nach erfolgtem Lenkerumbau etc. aus.
Da hatte ich keine Angelschnur dabei! Die Dinger sind nicht alt geworden

[Chefcook]

Das stimmt! So sah sie am Tag der Auslieferung nach erfolgtem Lenkerumbau etc. aus.
Da hatte ich keine Angelschnur dabei! Die Dinger sind nicht alt geworden

Was ist dass denn für ein Lenker?

[Street Bob]

Was ist dass denn für ein Lenker?

Das ist ein Harley-Lenker der R/XR - Sporties im Stil eines Superbike-Lenkers. Der Umbau ist also ein Klacks, die Kabel in den Lenker zu legen war die meiste Arbeit!