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Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    PREMIUM MEMBER Avatar von dpg666
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    Lou, unabhängig vom Trendtitel: Herzlichen Glückwunsch zum knuffigen Hund und zum Ford. Den hat meine Partnerin auch.
    Sind wirklich begeistert von dem Auto...
    LG Deni

  2. #2
    Freccione Avatar von Street Bob
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    Der Threadtitel war "Eure Motorräder".
    Was ich Euch zeigte, waren allerdings "Meine Motorräder".
    Da müsste ich tatsächlich einen neuen Thread eröffnen ...
    Gruß Lou

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  3. #3
    Freccione Avatar von Street Bob
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    ... tja , und statt dessen?
    Rizoma reicher machen?

    Schönes Bike, kann man so lassen
    Gruß Lou

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  4. #4
    Datejust
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    Nach der Einfahrzeit kommt das ganze stvo Geraffel runter, und eine Rennverkleidung drauf.

    Für die Straße würde ich mir was zum Entspannen hohlen.

    Gruß
    Ralf

  5. #5
    Deepsea Avatar von Lexi66
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    Harry

  6. #6
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    Oben in Bayern ;-)
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    oder das...
    [IMG][/IMG]
    Geändert von J-1966 (24.06.2016 um 15:55 Uhr)
    Habe die Ehre, Roland

  7. #7
    Day-Date Avatar von Sla
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    Herrliche Fahrzeuge
    Viele Grüße

    Simon

  8. #8
    PREMIUM PFÄLZER Avatar von heintzi
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    IMG_20160627_120859.jpg

    IMG_20160627_120911.jpg

    IMG_20160627_120850.jpg


    MZ TS 125

    Lou / Street Bob, nochmal besten Dank fur deine Hilfe bei dem Mooed, das es dann doch nicht wurde
    Es grüßt der Stephan


  9. #9
    Daytona Avatar von Norbert
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    Klasse MZ!
    Viel Spaß damit!
    Norbert

  10. #10
    PREMIUM PFÄLZER Avatar von heintzi
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    Danke
    Es grüßt der Stephan


  11. #11
    PREMIUM MEMBER Avatar von Hans E.
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    Geil, Stephan
    Gruß Hans

    Manchmal, wenn mir langweilig ist, ruf ich bei DHL an und frag, wann die Sendung mit der Maus kommt.


  12. #12
    PREMIUM PFÄLZER Avatar von heintzi
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    Das Ding macht echt Laune :knatter:
    Es grüßt der Stephan


  13. #13
    Mil-Sub Avatar von harleygraf
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    Hatte auch als erstes Motorrad 'ne MZ (TS 150)
    Schöne Erinnerungen...
    Viel Spaß damit!
    Und Einstrich-Keinstrich-NVA-Tasche gleich dazu.
    Das einzig Wichtige im Leben sind die Spuren der Liebe, die wir hinterlassen, wenn wir gehen....
    (Albert Schweitzer)


    Greets Stefan

  14. #14
    PREMIUM PFÄLZER Avatar von heintzi
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    Zitat Zitat von harleygraf Beitrag anzeigen
    Hatte auch als erstes Motorrad 'ne MZ (TS 150)
    Schöne Erinnerungen...
    Viel Spaß damit!
    Und Einstrich-Keinstrich-NVA-Tasche gleich dazu.
    Danke

    Die Tasche wird leider ersetzt durch eine kleinere, schwarze Ledertasche.
    Es grüßt der Stephan


  15. #15
    Sea-Dweller Avatar von kribbel
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    Hallo,

    hier mal meine 1981er CX500C Güllepumpe:




    Gruß,

    Krib

  16. #16
    Daytona Avatar von Norbert
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    Ich hatte die westliche Version:
    DKW RT250/2, Bj. '55.
    Norbert

  17. #17
    Freccione Avatar von Street Bob
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    Mensch Krib - eine Pracht von Stationärmotor ...
    Die hatte ich nämlich mal als junger Bursche mangels Kohle statt GoldWing als SilverWing.
    Der klassische Aufbau der C schreit förmlich "bau mich Bobber"

    heintzi:

    Glückwunsch zur Emme!!! 25kg leichter als die 250er ruft die 125er wiederum flehentlich nach 150er Kolben und Zylinder!
    Diese sollte es massenweise in gutem Zustand geben, und die gesamte Peripherie einschließich Gehäuse, Krümmer und Vergaser ist gleich! Sehr viele 150er wurden nämlich aus Fahrerlaubnisgründen auf 125 ccm zurückgebaut.

    Heißt: simply bolt on - 20% mehr Leistung und Drehmoment für Kleines, dann noch den Krümmer gleich hinter dem Eingang in den Topf gekürzt, und schon klappt es auf der Landstraße auch mal mit Engel oder Sohnemann auf dem Sozius! Das macht Dir zur Not jeder Landmaschinenhändler.
    Gruß Lou

    First member of the Rolex Madness Social Club

  18. #18
    Sea-Dweller Avatar von kribbel
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    Und der ist gerade erst eingefahren mit seinen knapp 25.000km

    Die CX als Cafe Racer Aber dafür ist mir meine zu schade...aber hier mal ein Beispiel, wie ich sie perfekt finden würde:


  19. #19
    PREMIUM PFÄLZER Avatar von heintzi
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    Sehr schöne Güllepumpe (also die im Originalzustand)


    Zitat Zitat von Street Bob Beitrag anzeigen
    heintzi:

    Glückwunsch zur Emme!!! 25kg leichter als die 250er ruft die 125er wiederum flehentlich nach 150er Kolben und Zylinder!
    Diese sollte es massenweise in gutem Zustand geben, und die gesamte Peripherie einschließich Gehäuse, Krümmer und Vergaser ist gleich! Sehr viele 150er wurden nämlich aus Fahrerlaubnisgründen auf 125 ccm zurückgebaut.

    Heißt: simply bolt on - 20% mehr Leistung und Drehmoment für Kleines, dann noch den Krümmer gleich hinter dem Eingang in den Topf gekürzt, und schon klappt es auf der Landstraße auch mal mit Engel oder Sohnemann auf dem Sozius! Das macht Dir zur Not jeder Landmaschinenhändler.
    Danke Dir!

    Umgebaut auf 12V ist sie schonmal, auch ein anderer Vergaser (Bing) ist drauf. Ich lass sie erstmal, wie sie ist - aber danke für die Tipps
    Es grüßt der Stephan


  20. #20
    Daytona Avatar von jannis-noah
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    Grüße
    Dirk

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