Lou, unabhängig vom Trendtitel: Herzlichen Glückwunsch zum knuffigen Hund und zum Ford. Den hat meine Partnerin auch.
Sind wirklich begeistert von dem Auto...
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Thema: Eure Motorräder
Hybrid-Darstellung
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12.06.2016, 11:42 #1LG Deni
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12.06.2016, 11:44 #2
Der Threadtitel war "Eure Motorräder".
Was ich Euch zeigte, waren allerdings "Meine Motorräder".
Da müsste ich tatsächlich einen neuen Thread eröffnen ...Gruß Lou
First member of the Rolex Madness Social Club
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13.06.2016, 16:29 #3
... tja , und statt dessen?
Rizoma reicher machen?
Schönes Bike, kann man so lassenGruß Lou
First member of the Rolex Madness Social Club
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13.06.2016, 20:13 #4
- Registriert seit
- 07.09.2014
- Beiträge
- 86
Nach der Einfahrzeit kommt das ganze stvo Geraffel runter, und eine Rennverkleidung drauf.
Für die Straße würde ich mir was zum Entspannen hohlen.
Gruß
Ralf
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24.06.2016, 10:42 #5
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24.06.2016, 15:53 #6
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- 1.776
oder das...
[IMG][/IMG]
Geändert von J-1966 (24.06.2016 um 15:55 Uhr)
Habe die Ehre, Roland
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24.06.2016, 18:35 #7
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27.06.2016, 12:57 #8
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IMG_20160627_120911.jpg
IMG_20160627_120850.jpg
MZ TS 125
Lou / Street Bob, nochmal besten Dank fur deine Hilfe bei dem Mooed, das es dann doch nicht wurdeEs grüßt der Stephan
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27.06.2016, 13:20 #9
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27.06.2016, 14:18 #10
Danke
Es grüßt der Stephan
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27.06.2016, 16:58 #11
Geil, Stephan
Gruß Hans
Manchmal, wenn mir langweilig ist, ruf ich bei DHL an und frag, wann die Sendung mit der Maus kommt.
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27.06.2016, 21:23 #12
Das Ding macht echt Laune :knatter:Es grüßt der Stephan
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27.06.2016, 23:41 #13
Hatte auch als erstes Motorrad 'ne MZ (TS 150)
Schöne Erinnerungen...
Viel Spaß damit!
Und Einstrich-Keinstrich-NVA-Tasche gleich dazu.Das einzig Wichtige im Leben sind die Spuren der Liebe, die wir hinterlassen, wenn wir gehen....
(Albert Schweitzer)
Greets Stefan
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28.06.2016, 10:29 #14
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28.06.2016, 11:50 #15
Hallo,
hier mal meine 1981er CX500C Güllepumpe:
Gruß,
Krib
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28.06.2016, 09:39 #16
Ich hatte die westliche Version:
DKW RT250/2, Bj. '55.Norbert
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28.06.2016, 12:22 #17
Mensch Krib - eine Pracht von Stationärmotor ...
Die hatte ich nämlich mal als junger Bursche mangels Kohle statt GoldWing als SilverWing.
Der klassische Aufbau der C schreit förmlich "bau mich Bobber"
heintzi:
Glückwunsch zur Emme!!! 25kg leichter als die 250er ruft die 125er wiederum flehentlich nach 150er Kolben und Zylinder!
Diese sollte es massenweise in gutem Zustand geben, und die gesamte Peripherie einschließich Gehäuse, Krümmer und Vergaser ist gleich! Sehr viele 150er wurden nämlich aus Fahrerlaubnisgründen auf 125 ccm zurückgebaut.
Heißt: simply bolt on - 20% mehr Leistung und Drehmoment für Kleines, dann noch den Krümmer gleich hinter dem Eingang in den Topf gekürzt, und schon klappt es auf der Landstraße auch mal mit Engel oder Sohnemann auf dem Sozius! Das macht Dir zur Not jeder Landmaschinenhändler.Gruß Lou
First member of the Rolex Madness Social Club
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28.06.2016, 12:42 #18
Und der ist gerade erst eingefahren mit seinen knapp 25.000km
Die CX als Cafe RacerAber dafür ist mir meine zu schade...aber hier mal ein Beispiel, wie ich sie perfekt finden würde:
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28.06.2016, 13:17 #19
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02.07.2016, 13:21 #20Grüße
Dirk
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