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Thema: Moon Watch

  1. #101
    Milgauss
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    Hallo !

    Weiß von euch Experten eigentlich jemand was genaueres über die Tests, die die NASA durchgeführt hat um die "Moonwatch" auszuwählen?

    DANKE!

    Michael

  2. #102

  3. #103
    Sea-Dweller
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    Besten Dank! Gerhard - immer eine sichere Bank!


    Gruss

    Prüfer
    Nur die Zeit ist unbestechlich (Helmut Sinn)

  4. #104
    Milgauss
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    Vielen Dank!

    War sehr interssant!

    Gruß
    Michael

  5. #105
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    RE: Moon Watch

    Original von Prüfer
    Mal wieder eine Frage zur Speedmaster - wie soll es dieser Tage auch anders sein ;-)...

    Irgendwo gabs mal einen Beitrag zu den Bodendeckeln der verschiedenen Jahre... bis wann dass Seeungeheuer, "First watch on the moon" in den verschiedenen Variationen usw...

    Ich finde zwar einiges zu den Ref.-Nr. und den Werken aber halt nicht zu den Deckeln...

    Habe eine Uhr die lt. Erben des Erstbesitzers von diesem Anfang der 70èr Jahre neu gekauft worden sein soll, - hat aber "Seeungeheuer-Deckel", aufgedrucktes Logo und ist wünderschön vergilbt...

    Hmm irgendwie war doch die Mondlandung 1968???!!!

    Danke & Gruss

    Prüfer
    Nicht verzagen Eiky fragen
    -die Deckel findest Du hier
    http://home.xnet.com/~cmaddox/moonwatch_casebacks.html
    - Mondlandung war im Juli 1969 (ich habe das am Fernsehen miterlebt)
    - auf dem Mond war definitiv nur eine Speedmaster und zwar die von Aldrin
    - Armstrong hatte sie in der Fähre vergessen
    - alles Andere sind nur unwahre Interpretationen
    - erst bei den Shuttle Flügen waren wieder Speddys im All
    - ist alles im Houston Space Center nachzulesen (war selbst dort)

    Peter

  6. #106
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    Original von siebensieben
    http://www.speedmaster-mission.net/
    Interessante Seite!
    Gruß,
    Andreas

  7. #107
    Soll ich euch noch mal mit ein paar Links zuschmeißen? (Gab's aber schon mal in einem anderen Thread.) Dann habt ihr genug Lesestoff fürs Wochenende und viele Wochen danach.
    77 Grüße!
    Gerhard

  8. #108
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    Original von siebensieben
    Soll ich euch noch mal mit ein paar Links zuschmeißen? (Gab's aber schon mal in einem anderen Thread.) Dann habt ihr genug Lesestoff fürs Wochenende und viele Wochen danach.
    Aber bitte nicht alles glauben:
    Ich will mal etwas dazu beitragen die Speedy zu entmystifizieren. Selten ist es einer Marke (Omega) gelungen aus relativ wenigen Fakten einen solchen Marketingerfolg zu generieren. Gut, zumindest von einer Speedy weiß man, dass sie auf der Mondoberfläche war. Im All waren mehrere und außer Omegas auch Rolex, Bulova, Waltham, Sinn etc. Welche aber nach Apollo 11 noch auf dem Mond war, kann nichteinmal Omega mit Gewißheit sagen. Es ist auch nicht bewiesen, ob bei der beinahe Kathastrophe bei Apollo 13 eine Speedy oder eine Rolex GMT (die der Pilot privat getragen hat) für die rechtzeitige Zündung der Triebwerke verantwortlich war. Die Deckelgravur der neuen Serien „the first and only“ ist daher definitiv falsch. Ich selbst habe 1960 zum Abitur eine Speedy bekommen. Heute weiß ich, dass es wohl eine CK2998 gewesen ist. Hätte ich vor 40 Jahren schon von dem Hype gewußt der mal um die Speedy entsteht, hätte ich sie sicher behalten. Aber weil die Uhr nie richtig gelaufen ist (und damals war Omega noch wer – Rolex kannte noch keiner - ) habe ich sie in 1965 verscherbelt. Es war die letzte Gurke, nur beim Uhrmacher und völlig unbrauchbar. Bis heute habe ich nicht wirklich verstanden, wie eine solche Uhr die NASA Tests überstanden hat. Ich wollte nie wieder so einen Omega-Chrono. Erst in 1973 kaufte ich eine Mark IV die wirklich 30 Jahre Top war. Leider ging sie den Weg aller meiner Uhren Verkauf/Umtausch/Inzahlungnahme. Von dem Hype angesteckt, habe ich mir nun doch mal wieder eine Speedy gekauft nicht zuletzt, weil ich mich als Uhrenfan mit dieser Uhr seit nun 46 Jahren auch theoretisch beschäftigt habe. Nun will ich mal sehen was sie so macht. Der erste Eindruck ist nicht schlecht aber Gang (Genauigkeit), Chronobetrieb (hakeln) lassen bei mir wieder Erinnerungen an meinen „Super-Chrono“ von 1960 aufkommen. Hoffentlich werde ich nicht wieder enttäuscht.

    Peter

  9. #109
    Milgauss
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    Muss ganz ehrlich sagen, mir ist es wurscht ob die Uhr auf dem Mond war oder nicht... ich finde sie einfach superschön !

  10. #110
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    Original von Rolex-Heini
    Muss ganz ehrlich sagen, mir ist es wurscht ob die Uhr auf dem Mond war oder nicht... ich finde sie einfach superschön !
    Das ist unbestritten so. Eine der wirklich schönsten Uhren. Und an den Bändern kann sich Rolex ein Beispiel nehmen.

    Peter

  11. #111
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    Übrigens, ich habe noch was vergessen. In 1972 habe ich ein Jahr in Houston gearbeitet und kenne daher auch "Corrigan's Watch Store". Das ist das Geschäft in dem die NASA die Testuhren gekauft hat. Soviel ich mich erinnere, hatten die damals die unqualifiziertesten Uhrenverkäufer die mir je über den Weg gelaufen sind.

    Peter

  12. #112
    Milgauss
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    Hallo Peter,

    tolle Infos, da ich gerade mit dem Gedanken spiele mir eine Speey zuzulegen.

    gruß
    Michael

  13. #113
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    Da ich eine Speedy aus 1968 habe, kann ich deine
    nicht so guten Erfahrungen mit deiner 60er Speedy
    nicht teilen.
    Ich bin sehr zufrieden mit dieser Uhr, fast 40 Jahre alt
    und läuft ohne Probleme. Keine Ersatzteilprobleme auch in Zukunft nicht. +2s/24h Optisch ein sehr schöne
    Uhr die mit Lederband und Stahlband gleich gut aussieht.
    Sieht zu Privatklamotten und Anzug gleich gut aus!

  14. #114
    Peter, wir sind da gar nicht weit auseinander. Trotzdem ist die Uhr einfach genial und eine der wirklich ganz wenigen, die nicht ständig (siehe IWC zum Beispiel) dem Zeitgeist angepasst werden. Das macht die Uhr so attraktiv. Natürlich liegt einiges der Popularität an ihrem Mythos und an der Vergangenheit. Dennoch ist die Speedy im Moment die einzige von der NASA zertifizierte Uhr für Aufenthalte außerhalb der Raumfahrzeuge. Immerhin.

    Hätte ich vor 40 Jahren schon von dem Hype gewußt der mal um die Speedy entsteht, hätte ich sie sicher behalten. Aber weil die Uhr nie richtig gelaufen ist...
    Das sagt manch einer von einer Paul Newman Daytona heute auch.
    77 Grüße!
    Gerhard

  15. #115
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    Leute, ich wollte ja die Speedy auch um Gotteswillen nicht schlecht reden. Natürlich ist es eine der wenigen die ihr Outfit nie geändert haben und das ist auch gut so. Nur bin ich gegen einen Fetischismus der oft nicht gerechtfertigt ist. Bin mein ganzes Berufsleben lang immer Mercedes gefahren (zwangsweise, weil Dienstwagen). Und glaubt mir, ich könnte Bücher schreiben über diese Marke - im Negativen -. Und kommt mal nach USA und schipft über Daimler, die halten Euch für komplett bescheuert .
    Klar ?? wie ich es meine??

    Peter

  16. #116
    Sea-Dweller
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    Beitrag Revision Pre Moon

    Habe soeben nen Anruf vom Konzi bekommen:

    - Gehäuseaufarbeitung
    - Bandaufbereitung
    - Werksüberholung
    - Neue Dichtungen / Herstellen der Wasserdichtigkeit
    - Neue Drückrer

    Kompettpreis für Revi 600EUR - dafür relativ schnell, d.h. dass Teil muss nicht nach Biel.

    Ich habs beauftragt... Was meint ihr dazu ?

    Gruss

    Prüfer
    Nur die Zeit ist unbestechlich (Helmut Sinn)

  17. #117
    Nicht ganz preiswert, aber, wenn er's wirklich ordentlich macht, ok. Achte darauf, dass er auch eine Lapidiermaschine hat, in der er die Flanken der Uhr ganz genau nachpolieren bzw. -schleifen kann. Die meisten hauen die Uhr auf den Dremel oder halten sie freihändig an die Schleifmaschine, und so sehen die Gehäuse dann auch aus. Dann wäre der Preis definitiv zu hoch! - Und neues Glas sollte auch "drinsitzen".
    77 Grüße!
    Gerhard

  18. #118
    ehemaliges mitglied
    Gast

    RE: Revision Pre Moon

    Original von Prüfer
    Habe soeben nen Anruf vom Konzi bekommen:

    - Gehäuseaufarbeitung
    - Bandaufbereitung
    - Werksüberholung
    - Neue Dichtungen / Herstellen der Wasserdichtigkeit
    - Neue Drückrer

    Kompettpreis für Revi 600EUR - dafür relativ schnell, d.h. dass Teil muss nicht nach Biel.

    Ich habs beauftragt... Was meint ihr dazu ?

    Gruss

    Prüfer
    Gerade bei der Gehäuseaufarbeitung wäre ich sehr vorsichtig. Die wenigsten Konzis haben die richtigen Geräte dafür! Lapidiermaschine ist hier Pflicht, sonst kann man das vergessen mit einem ordentlichen Schliff, bei den Kurven der Speedy!

  19. #119
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    Scheint mir recht teuer. Habe für eine Revi an einer GMT II mit Gehäuse und Band und vielen Details am Werk beim Konzi kürzlich nur 400,- € bezahlt. Rolex kam zurück wie neu und es war kein Unterschied zu Köln, wo ich auch schon eine hatte. Also frag doch mal in Pforzheim nach. Kann doch an einer Speedy nicht soviel kosten.

    Peter

  20. #120
    Day-Date Avatar von Butch
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    Original von eiky
    Kann doch an einer Speedy nicht soviel kosten.

    Ich wäre da weniger optimistisch. Die Kosten sind nicht wesentlich
    anders als bei Rolex. Die geleistete Arbeit dafür aber auch nicht.
    Es lohnt sich aber auf jeden Fall!
    Schöne Grüße-"Butch" Friedel

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