Hebt das Flugzeug ab??

[Frankie63]

Nee, Kentnisse in technischer Mechanik 2. Semester sind ausreichend, um so ein Problem zu lösen.

Ja, sehe ich. Für mich wurde das Problem im Video ja gelöst. Da braucht man nicht zu studieren......

Viele Grüße
Frank

[madmax1982]

Nein, die Antriebsart spielt keine Rolle, wie ich schon geschrieben hab.

[Frankie63]

Dann liegst Du definitiv falsch. Wie ja auch das Video zeigt.

Viele Grüße
Frank

[madmax1982]

Welches?

[madmax1982]

Ah, ok. Hab ich schon gesehen.
Dass das "Experiment" mit der Aufgabenbeschreibung nix zu tun hat, ist dir aber klar oder?

[Spacewalker]

Genau so sieht es aus.

So wie die Frage hier gestellt ist, müssten das Band und die Räder in kürzester Zeit eine unendlich hohe Geschwindigkeit bekommen und sich zerlegen, bevor die Airspeed überhaupt zum Abheben ausreicht.

[shocktrooper]

Der Max hat Recht.

[Frankie63]

So, wie squares im Ursprungspost die Frage formuliert hat, ist nicht ganz eindeutig, wie er das meint.
Meiner Meinung nach beschreibt er im ersten Absatz lediglich den Versuchsaufbau.

Im zweiten Absatz schreibt er: Das Flugzeug versucht, zu starten. Er erwähnt dabei nicht, ob über die Räder oder Triebwerke.

In Posts, die ich aus dem Jahr 2006 in englischer Sprache gefunden habe, steht eindeutig: "The plane fires up its engines....".

Und mit Antrieb über Triebwerke hebt es ab.

Viele Grüße
Frank

[madmax1982]

Nein, tuts nicht ohne die Randbedingungen zu verletzen.

[NicoH]

Die Frage ist falsch gestellt.

[Artur]

In vielen, vielen Jahrzehnten werden meine Ur-Ur-Urenkel die ich niemals kennenlernen durfte auf diesen Thread stoßen und weitere 70 Seiten füllen

[Feuerzunge]

Hmmm... was sagt eigentlich das RKI dazu?

[Artur]

Hmmm... was sagt eigentlich das RKI dazu?

Drosten, hörst Du mich? (Den Technobeat müsst Ihr Euch selbst dazu summen )

[Spacewalker]

Nur solche Flugzeuge werden über die Räder angetrieben.

[Feuerzunge]

aah, es hebt ab...

[hallolo]

#teammax

Solange im Absolutsystem keine Bewegung des Flugzeugs erzeugt wird (und das wird durch das Laufband ja verhindert) kann trotz der Triebwerksleistung kein Auftrieb erzeugt werden. Das Flugzeug bleibt am Boden.

Das Lustige ist, also in der Realität, daß das Laufband im Grunde gar keine Steuerung bzw. Antrieb braucht, sondern vom Flugzeug in Bewegung gesetzt und gehalten wird. Actio gleich Reactio. Grundstudium Physik oder Maschinenbau.

[Feuerzunge]

#teammax

Solange im Absolutsystem keine Bewegung des Flugzeugs erzeugt wird (und das wird durch das Laufband ja verhindert) kann trotz der Triebwerksleistung kein Auftrieb erzeugt werden. Das Flugzeug bleibt am Boden.

Das Lustige ist, also in der Realität, daß das Laufband im Grunde gar keine Steuerung bzw. Antrieb braucht, sondern vom Flugzeug in Bewegung gesetzt und gehalten wird. Actio gleich Reactio. Grundstudium Physik oder Maschinenbau.

Das Laufband wird vom Flugzeug in Bewegung gesetzt? aha... Grundstudium...




Ein gesundes Neues an alle!

Grüßle Dietmar

[kurvenfeger]

So, jetzt muss ich auch noch mal meine Theorie zum besten geben
Ein Flugzeug hebt erst dann ab, wenn eine Relativgeschwindigkeit von Tragfläche zur umgebenden Luft vorliegt. Diese wird durch die Triebwerke erzeugt, unabhängig von den (unangetriebenen) Rädern. Es ist also im Grunde unerheblich, wie die Lagerung des Flugzeuges zum Boden geschieht. Um abzuheben könnte das Flugzeug auch auf dem Rumpf rutschen. Die Räder dienen nur einer reibungsverminderten Lagerung, quasi ein Abstandshalter zum Boden. Das relevante Bezugssystem ist somit der luftgefüllte Raum, in dem sich allein durch den Triebwerksschub das Flugzeug bewegt.
Nun kommen wieder die Räder und das Laufband ins Spiel. Sobald sich das Flugzeug in Bewegung setzt, fangen die Räder an zu drehen. Das Laufband dreht in die Gegenrichtung, wird jedoch, Reibung mal außen vor, den (unabhängig von der Lagerung vorliegenden) Vortrieb nicht aufhalten. Letztlich werden innerhalb kürzester Zeit Laufband und Räder mit unendlicher Geschwindigkeit entgegengesetzt bewegen. Die Räder gehen also in Rauch auf und das Flugzeug hebt trotzdem ab, mit dampfenden Stummeln am Rumpf.

[kurvenfeger]

Doppelt.

[Eureka]

Solange das Laufband die Relativbewegung des Flugzeuges verhindert hebt es nicht ab. D.h. die Tragflächen müssen von Luft umströmt werden zum abheben.