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08.02.2006, 12:26 #201Yacht-Master
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mir hat mal jemand gesagt , die werden da nur konserviert .
Das soll gut funktionieren ,wegen des Klimas .
Aber wieso konservieren wenn nachher verschrottet wird ?!
Gruß OlliGerald Grosz for President
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08.02.2006, 12:37 #202Administrator
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Gruß, Hannes
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08.02.2006, 17:32 #203ehemaliges mitgliedGastManche werden verschrottet und dienen als Ersatzteillager.Original von Der Goldmann
mir hat mal jemand gesagt , die werden da nur konserviert .
Das soll gut funktionieren ,wegen des Klimas .
Aber wieso konservieren wenn nachher verschrottet wird ?!
Gruß Olli
Manches Fluggerät werden reaktiviert und geflogen. Kommt auf Typ und Alter des Flugerätes an.
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08.02.2006, 17:47 #204
Parken nicht manche defizitären Airlines ihre Überhangflieger auf derartigen Plätzen, um laufende Kosten zu vermeiden?
Beste Grüße, Tobias
Orange Banane Apfel
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08.02.2006, 17:51 #205Administrator
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Ja. Ich glaube nach 9/11 herrschte dort Hochbetrieb.
Gruß, Hannes
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09.02.2006, 14:10 #206Yacht-Master
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Mal ein paar private Screenhots aus FS2004: ACOF
Während des Prüfungsfluges
Über Österreich:
B777-300
Beechcraft Baron, über München
Test
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25.02.2006, 23:56 #207GMT-Master
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Hoch
Watten datten ?
CCCP-19172 The remains of a rescue ground-effect hydroplane. The wings are missing, that's why it looks more like some sort of catamaran than an aircraft.
Es gibt so geile Jobs.....
Gruß René
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26.02.2006, 07:05 #208Partyminister
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so nen urluab auf den malediven kann ich nur empfehlen
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26.02.2006, 07:45 #209Mil-Sub
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Mulder hatte also doch Recht ...
Harald
"All the world's a stage,
And all the men and women merely players."
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26.02.2006, 07:48 #210Administrator
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LOLOriginal von newharry
Mulder hatte also doch Recht ...
Gruß, Hannes
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26.02.2006, 21:45 #211Deepsea
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Ideales Reise-gefährt
Beat
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05.03.2006, 10:37 #212Mil-Sub
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Gruß: Michael (Er kennt nur Beute keine Feinde)
„Ich habe es schon oft versucht, aber erst einmal eine Fliege mit einem Dart erwischt. Die hatte aber auch Pech.
Die saß auf meiner Dartscheibe im Wohnzimmer. Genau in der Triple-20.“
Phil Taylor "The Power"
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05.03.2006, 10:53 #213Mil-Sub
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Gruß: Michael (Er kennt nur Beute keine Feinde)
„Ich habe es schon oft versucht, aber erst einmal eine Fliege mit einem Dart erwischt. Die hatte aber auch Pech.
Die saß auf meiner Dartscheibe im Wohnzimmer. Genau in der Triple-20.“
Phil Taylor "The Power"
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11.03.2006, 09:56 #214Mil-Sub
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Bei t-online gefunden!!!
Gruß: Michael (Er kennt nur Beute keine Feinde)
„Ich habe es schon oft versucht, aber erst einmal eine Fliege mit einem Dart erwischt. Die hatte aber auch Pech.
Die saß auf meiner Dartscheibe im Wohnzimmer. Genau in der Triple-20.“
Phil Taylor "The Power"
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23.03.2006, 08:04 #215PREMIUM MEMBER
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Das war auch knapp:
Die Seilbahn befand sich zum Zeitpunkt des “kleinen Mißgeschickes“ 1988 in der Testphase und war daher noch nicht für den öffentlichen Betrieb freigegeben. Es war die allererste Fahrt von der Tal- zur Bergstation mit der damals neuen Bahn und es gab nur zwei Mitfahrer. Diese befanden sich zwecks besserer Kontrolle des Laufverhaltens auf dem Kabinendach und kamen mit dem Schrecken, sowie ein paar kleinen Kratzern davon.
Gruß
MatthiasThe difference between men and boys is the price of their toys.
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23.03.2006, 08:10 #216Mil-Sub
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unvermeidbare Microkratzer sozusagen
Gruß
Stefan
Im Knast bringt es nichts, mit dem Rücken zur Wand zu liegen, wenn man mit offenem Mund schläft
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11.07.2006, 15:19 #217Administrator
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Na dann guten Flug...
Gruß, Hannes
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11.07.2006, 15:21 #218Administrator
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LAX vor 4 Wochen:
Gruß, Hannes
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11.07.2006, 15:23 #219Administrator
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Burnout mit einem A340:
Gruß, Hannes
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11.07.2006, 18:59 #220Deepsea
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Hallo Hannes.
Du stöberst Dich auch ab und zu bei "Air-Liners" rum wie ich
Beat
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