Hm, also mechanische Uhren braucht heute nun auch keiner mehr, und hier werden winzige Details und Unterschiede hochemotional diskutiert. Mit der breiten Masse und E-Mobilität verhält es sich sicher ähnlich. Den Fortschritt kann man nicht aufhalten. Mit besserer Infrastruktur und güsntigeren Angeboten werden immer mehr umsteigen. Ist auch ok. Gerade innerstädtisch gar nicht verkehrt. Als Liebhaber und Enthusiast wird man allerdings eher nach Emotionen suchen. Da landet man dann, den individuellen Vorlieben entsprechend, bei interessanten Motoren in entsprechenden Modellen, vom Reihensechszylinder bis zu den großen V8, V10, V12. Von Turbo- oder Kompressortechnik ganz zu schweigen.
Wenn das allgemeine Interesse da erstmal schwindet, kann man sich vielleicht noch den einen oder anderen Neo-Vintage Traum erfüllen. Wenn doch alles anders kommt, dann gibt‘s vielleicht tolle Neuentwicklungen. Wir werden sehen. Es wird hoffentlich immer einen Weg geben, etwas Spaß zu haben. Aktuell sind das vor allem Fahrzeuge ohne neuste Gängelungssoftware. Zumindest für mich
Sowas wie der RS5 ist mir persönlich unbegreiflich und, abgesehen von der nur teilweise ansprechenden Optik, nicht ansatzweise eine Option.