Ergebnis 1 bis 8 von 8
  1. #1
    Oyster
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    Neue FOIS - Blatt und Zeiger tauschen?

    Hallo, am liebsten hätte ich eine (neue) Speedmaster in 39,7 mm mit "Flat-Links" Stahlband. Soweit FOIS, mir gefällt aber das "Fake-Patina"-Blatt und die schlecht ablesbaren Zeiger nicht. Allgemein stößt mich das "Heritage-Marketing-Geschwurbel" auch eher ab.

    Wäre es praktikabel, das Blatt und die Zeiger gegen die der "Ed White" (oder ein anderes passendes zu tauschen)? Bei der Ed White würde zwar alles passen, für das Uhrwerk gebe ich aber nicht den doppelten Preis aus.

    Besten Dank für Tipps...

  2. #2
    Freccione Avatar von CarloBianco
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    Ich bin mir ziemlich sicher, dass die Blätter zwischen 3861 und 321 nicht austauschbar sind, da andere Füße am Blatt und Aufnahmen im Werk. Das Blatt der Vorgängerin zur aktuellen FOIS könnte passen, aber auch das würde ich vorher prüfen. Einfacher hat die Tauscherei in den letzten Jahren auch Omega jedenfalls nicht gemacht.
    Ciao, Carlo

  3. #3
    Oyster
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    Danke, mittlerweile habe ich in einem anderen Forum gelesen, dass die Größe des Blattes identisch ist mit der Standard-Speedmaster, aktuelles Modell. Lediglich der Kronenschutz macht die Uhr zur "42mm" statt 39,7mm. Nur: Bekommt man das Blatt + Zeiger einfach am Markt?

  4. #4
    DoT 2020 Sieger 2021 & zukünftiger Fiat Multipla Besitzer Avatar von hallolo
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    ja, das sollte machbar sein. Einfach bei den üblichen Verdächtigen mal nachfragen
    .


  5. #5
    Oyster
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    Wenn auch mit einer anderen Speedy-Variante hatte ich das Thema vor einiger Zeit mit einer Geschäftspartnerin. Das Blatt war für sie optisch einfach „zu viel Storytelling“, aber Ihr gefielen das Gehäuse und das Band. Jedesmal, wenn sie draufgeschaut hat, hat sie diese künstliche Altern sie jedes Mal gestört. Und genau das ist ja das Problem: Man will Freude spüren, nicht Marketing lesen.

    Daher hat sie ernsthaft über einen Tausch von Blatt und Zeiger nachgedacht. aber zwei Punkte haben sie letztlich, auch wenn sie ihres Wissens technisch machbar gewesen wäre, davon abgehalten: Erstens die Teileversorgung – original Ed-White-Komponenten bekommt man zu Preisen, bei denen man kurz schluckt und generell nicht einfach so. Dazu kommt noch wie so oft als Zweites das Thema Garantie und spätere Revision. Beim Hersteller wird’s schnell ungemütlich, sobald du außerhalb der offiziellen Konfiguration unterwegs bist.

    Am Ende hat sie sich für die Variante, welche sie im Originalzustand am wenigsten kompromissbehaftet fand, entschieden. Unterm Strich war sie für sie stimmig, wenn auch nicht perfekt. Und das war ihr wichtiger als eine Bastellösung.

    Rein technisch mag so ein Tausch gehen. Aber willst du am Ende eine FOIS, die keine mehr ist – und die Omega im Zweifel auch nicht mehr als solche behandelt?
    Liebe Grüße von Martina

  6. #6
    Oyster
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    Themenstarter
    Ja, das wird mir alles zu kompliziert. Ich glaube, ich nehme die normale Speedmaster/Saphire mit Lederband und wechsle dann "nach Bedarf" auf ein Forstner Stahlband.

    Günstigste Quelle für neue Speedmaster sind die Grauhändler bei Chrono24 oder gibt's da gute Tipps? Gerne Abholung und Barzahlung.

  7. #7
    Freccione Avatar von CarloBianco
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    Vielleicht wäre ja auch die letzte FOIS eine Option, mit schwarzem Blatt und ohne Fauxtina. Sie wurde bis vor wenigen Jahren produziert und man bekommt sie immer noch als NOS. Die klassischen Varianten ohne verdrehte Hörner und Kronenschutz finde ich persönlich mittlerweile stimmiger und die FOIS bietet das ohne 321-Money hinzulegen.
    Ciao, Carlo

  8. #8
    DoT 2020 Sieger 2021 & zukünftiger Fiat Multipla Besitzer Avatar von hallolo
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    Guter Punkt.
    .


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