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Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    PREMIUM MEMBER Avatar von dpg666
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    Viel Spass mit dem Inster.
    Hab den auf einer Automesse gesehen. Finde den witzig und gelungen
    LG Deni

  2. #2
    Datejust-Gott Avatar von R.O. Lex
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    Ich finde den Inter auch putzig und als City-Hopper bestimmt nicht verkehrt, Glückwunsch dazu.

    Interessant finde ich, dass das, was beim VW Tiguan der ersten Generation als Designfehler galt, die eckigen Radausschnitte, hier wiederbelebt wird, so wie bei einigen anderen Fahrzeugen offenbar auch.
    Suche Rolex 1802 in Weißgold oder Platin https://www.r-l-x.de/forum/showthrea...=1#post7189356

    Suche Zifferblatt für Day-Date 18xx In Weißgold https://www.r-l-x.de/forum/showthrea...-Wei%C3%9Fgold

  3. #3
    PREMIUM MEMBER Avatar von ein michael
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    Danke euch
    Was soll ich sagen, mir gefällt das Design.

  4. #4
    PREMIUM MEMBER Avatar von Roland90
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    Allzeit gute Fahrt Michael.
    Als Zweitwagen sind so kleine Stromer ideal.
    Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....

    LG Roland

  5. #5
    PREMIUM MEMBER Avatar von alien27
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    Gute Fahrt mit dem Inster
    Grüße,
    Stefan

    schreibts mir in die Kommentare, macht das Herz rot und drückt das Plus weg.

  6. #6
    PREMIUM MEMBER Avatar von Hausmarke_1974
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    Viel Spaß und allzeit gute Fahrt mit dem Inster, halt mich mal auf dem Laufenden
    Viele Grüße
    DJ

    "You can do it your own way - If it's done just how I say"
    Metallica – Eye of the Beholder

  7. #7
    PREMIUM MEMBER Avatar von Roland90
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    Würde mich ja wirklich interessieren, ob der Inster schneller lädt als der R5 mit seiner katastrophalen Schnelladekurve.
    Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....

    LG Roland

  8. #8
    PREMIUM MEMBER Avatar von ein michael
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    Das werde ich höchstwahrscheinlich kaum beantworten, da wir den Inster wohl nur hier im Umkreis fahren und zu Hause an der Wallbox laden. Von Leuten aus der Automobilbranche habe ich aber genau das gehört, Ladekurve Inster ist besser.

  9. #9
    PREMIUM MEMBER Avatar von Roland90
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    Mir geht es ähnlich, ich muss mit dem R5 praktisch nie an den Schnelllader, daher ist es mir auch nicht soooo wichtig. Ich vermute aber, es wird so sein das Hyundai hier besser abliefert als Stellantis
    Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....

    LG Roland

  10. #10
    PREMIUM MEMBER Avatar von Tudompan
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    Mein Ioniq 5 hat nie wirklich mit der versprochenen Leistung geladen - war mir letztlich auch egal, da ich äusserst selten
    Langstrecke gefahren bin und unterwegs nachladen musste.

    Beim Explorer war ich letzte Woche überrascht - bei 4 Grad ohne Vorkonditionierung ziemlich lineare Ladekurve mit 95 kw.

    Unter gleichen Bedingungen war der Ioniq trotz 800V nicht besser

    besser als
    Gruß, Reiner


  11. #11
    Freccione Avatar von TMG
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    Reiner, was gibts sonst so zu berichten aus dem Explorer-Lager? Kann der was?
    Viele Grüße, Carsten

    Man muss immer tun, was man nicht lassen kann.

  12. #12
    PREMIUM MEMBER Avatar von Tudompan
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    Zitat Zitat von TMG Beitrag anzeigen
    Reiner, was gibts sonst so zu berichten aus dem Explorer-Lager? Kann der was?
    Fahrwerk und Assistenten finde ich viel besser als im Ioniq 5 - Verarbeitung auch. Kein Knistern oder Knarzen - alles top.

    Materialien ….. da ist viel Luft nach oben - in der Software sind 2-3 Kleinigkeiten die mich nerven aber sonst hab ich den Umstieg
    noch keine Sekunde bereut.

    Schon, dass ich mich nicht mehr über den Händler/Werkstatt - Hyundai und Bluelink ärgern muss ist Gold wert.

    Das Auto war wirklich sehr gut aber das ganze Drumrum eine einzige Katastrophe.



    Ich drücke Michael die Daumen, dass der Inster fehlerfrei läuft und er nie irgendwelche Garantiesachen über Hyundai abwickeln muss.
    Geändert von Tudompan (15.12.2025 um 19:01 Uhr)
    Gruß, Reiner


  13. #13
    PREMIUM MEMBER Avatar von ein michael
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    Heute bissl mit dem Inster gekurvt, echt nice. Aber ein Mitarbeiter meiner Frau - typ > 1,90 m und wohl > 100 KG, keine Zierpuppe, der passt nicht hinter das Lenkrad, alles zu eng, Schulter berührt den Holm, Beine stoßen links und rechts überall gegen. Also die kräftigen Jungs unter euch, unbedingt probesitzen
    Ohne Signatur

  14. #14
    GMT-Master
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    Zitat Zitat von ein michael Beitrag anzeigen
    Heute bissl mit dem Inster gekurvt, echt nice. Aber ein Mitarbeiter meiner Frau - typ > 1,90 m und wohl > 100 KG, keine Zierpuppe, der passt nicht hinter das Lenkrad, alles zu eng, Schulter berührt den Holm, Beine stoßen links und rechts überall gegen. Also die kräftigen Jungs unter euch, unbedingt probesitzen
    Danke für den Hinweis Micha. Bin 190cm, 89kg. Da muss ich zuerst auch mal testen....

  15. #15
    PREMIUM MEMBER Avatar von Riot
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    Ist jemand schonmal mit einem Lucid Genesis gefahren?
    Passt perfekt ins Profil, nachdem Tesla raus ist.
    Konkurrenz ist der EQS SUV, sonst gibt’s leider nicht viel mit potentiell 7 Sitzen und Kofferraum.
    Beste Grüße, Raphael

  16. #16
    Deepsea Avatar von MrLuxury
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    Zitat Zitat von Riot Beitrag anzeigen
    Ist jemand schonmal mit einem Lucid Genesis gefahren?
    Passt perfekt ins Profil, nachdem Tesla raus ist.
    Konkurrenz ist der EQS SUV, sonst gibt’s leider nicht viel mit potentiell 7 Sitzen und Kofferraum.
    Kann es sein, dass du den Lucid Gravity meinst?
    Viele Grüße Kai-Uwe

  17. #17
    Deepsea Avatar von MrLuxury
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    … nur die Limousine. Die fand ich richtig gut.
    Viele Grüße Kai-Uwe

  18. #18
    Freccione Avatar von TMG
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    Danke Reiner für den Tatsachenbericht.
    Viele Grüße, Carsten

    Man muss immer tun, was man nicht lassen kann.

  19. #19
    PREMIUM MEMBER Avatar von Tudompan
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    Gerne Carsten



    ... wie schon gesagt - Ladeleistung reicht mir persönlich aus, da sie bisher auch unter nicht optimalen Bedingungen immer sehr linear vom Start bis 80% geht

    Da war der Ioniq zickiger.

    Gruß, Reiner


  20. #20
    PREMIUM MEMBER Avatar von Riot
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    Ja, sorry ist mir eben beim durchlesen auch aufgefallen…manchmal sollte man erst nachdenken.
    Ist halt preislich schon Oberklasse, jedoch wie gesagt rein von den Stats wirklich ein Treffer für uns.

    Eigentlich wollte ich aber wieder zurück zu nem deutschen Hersteller, weiß jemand ob im laufenden Jahr von BMW und Konsortien was ähnliches in die Richtung kommen soll?
    Beste Grüße, Raphael

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