Maserati macht das mit den Schaltwippen z.b. auch so ähnlich bei den Elektro Modellen. Fands aber etwas gewöhnungsbedürftig in der Umsetzung. Bin gespannt wie das bei Ferrari gelöst ist.

Mir gefällt das Interieur sehr gut, auch wenn sich Johnny Ive nicht leugnen lässt. Schaut aber SEHR wertig aus. Was das Team um Flavio Manzoni da die letzten Jahre gemacht hat fand ich oft eher so lala...

Waren die technischen Daten in dem Link vorher schon bekannt? 4 einzeln ansteuerbare Motoren, vorne 105kW, hinten 310kW peak. damit kann man ja schon mal arbeiten. Auf den Unterboden Fotos kann man am Fahrwerk auch schon einiges erkennen. Die Hinterachse sieht etwas sehr "einfach" aus?

Es bleibt spannend.

Grüße
Christian