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Mein 3T Exploro Race
Ergebnis 121 bis 132 von 132
Thema: Der GRAVEL Bike Thread
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04.08.2025, 17:48 #121
Alter, wenn man so gar keine Ahnung hat liest sich das hier bei Euch schon ziemlich abgefahren…kommt doch mal in den Motorrad Thread…da kann ich mich revanchieren
Gruß, Hotte aus Berlin
Leichtigkeit von Ballerinas und die Schlagkraft von Bulldozern !
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04.08.2025, 19:11 #122
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Geändert von faltho (04.08.2025 um 19:13 Uhr)
Gruß aus Köln,
Tom
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04.08.2025, 19:34 #123
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04.08.2025, 20:47 #124
Sehr schön Tom
Hotte, stör Dich nicht dran! Ich glaub, ich kenn mich ganz gut aus bei Renn- und Gravelrädern, aber DEN Post von Michael musste ich mir auch so 2 bis 3x durchlesen
Michael, ich glaub da hats Dich beim schreiben einfach "mitgerissen"...die gewünschte 14er Kassette wäre dann übrigens noch mal filigraner, und nix von den bisherigen LR etc. würd mehr passen
Feine Übersetzungsabstufungen bekommst Du nur mit 2-fach, und wenn dann keine Übersetzung/Untersetzung dabei ist, die steile Rampen ermöglicht, muss man einfach mehr trainieren (frei nach Michl
)
Geändert von raul (04.08.2025 um 20:55 Uhr)
Grüße Stefan
...offizieller "R-L-X fährt Rennrad 1.0, 2.0, 3.0 und 4.0" - Teilnehmer
JUST TRI IT
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04.08.2025, 22:19 #125
Danke für Eure Tipps und Ratschläge. Werde ein Diverge mal probefahren.
Bin schon recht festgelegt auf Specialized. Die Future Shock-Federung ist eine prima Sache. Mal sehen wie die Praxis aussieht.Gruß Peter
"The only true currency in this bankrupt world, is what you share with someone else when you're uncool."
-Lester Bangs
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05.08.2025, 08:13 #126
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05.08.2025, 09:07 #127
Bin auf Deinen Eindruck gespannt! Wenn es nicht 100% passt, dann würd ich auch noch andere Marken testen, um ein Gefühl dafür zu bekommen, ob die besser passen, oder dann doch das Diverge.
Grüße Stefan
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JUST TRI IT
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05.08.2025, 09:34 #128
Ihr immer mit eurem musste mehr trainieren
Ohne Signatur
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05.08.2025, 13:11 #129
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05.08.2025, 13:49 #130
Auch wichtig: "go slow, look pro"
Gruß Robert
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05.08.2025, 15:03 #131
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Gestern, 07:47 #132
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