Probleme sollen außer Batterie und/oder Anlasser häufig auch die Steuerketten haben, die bei jedem Start wieder frisch "angerissen" werden und damit eher verschleißen bzw. sich längen können. So jedenfalls laut Internet, bei meinem M276-Motor von Mercedes ist bei 150Tkm noch nichts, und ich bin auf das Thema erst jetzt gestoßen. Toi, toi, toi.