DER Trackday und Racing Thread!!!

[kurvenfeger]

Ich bin da ganz bei Roland - man kann immer mal was vergeigen und dann habe ich gerne Platz.
Schau Dir mal die Nürburgring Fails an, das sind eigentlich zu 99% Leitplankeneinschläge, wenn man die Kurve falsch oder zu schnell genommen hat.

[limit14]

Ich bin da ganz bei Roland - man kann immer mal was vergeigen und dann habe ich gerne Platz.
Schau Dir mal die Nürburgring Fails an, das sind eigentlich zu 99% Leitplankeneinschläge, wenn man die Kurve falsch oder zu schnell genommen hat.

Ich denke die größte Herausforderung ist, dass der Nürburgring so lang ist und man sehr lange braucht um die gesamte Strecke zu merken.
Mit euren Punkten habt ihr sicherlich recht, vorallem ist es dort auch sehr voll, leider.

[Micha-K]

Ich denke die größte Herausforderung ist, dass der Nürburgring so lang ist und man sehr lange braucht um die gesamte Strecke zu merken.
Mit euren Punkten habt ihr sicherlich recht, vorallem ist es dort auch sehr voll, leider.

Touristenfahrten-Tage kann man sich oft sparen. Sinnvoller sind meistens von Clubs die exklusiv gebuchte Strecke oder zu Saisonbeginn die Einstellfahrten.

Der Nürburgring ist halt keine Strecke vom Reißbrett. Und wenn es Arbeiten (Asphalt,…) gab, darf man wieder neu lernen. Ebenso sind die klimatischen Bedingungen oft eine zusätzliche Herausforderung. Teilweise hast du Schneeregen und auf anderen Abschnitten trockene Strecke mit Sonnenschein.

Und zum Thema Auslaufzonen. Sprecht mal mit Teilnehmern der Tourist Trophy (Isle of Man), die finden das Luxus.