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Hybrid-Darstellung

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  1. #1
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    Also vielen herzlichen Dank für die tollen Bilder und die netten Erfahrungswerte.
    Ich glaube ich werde die kommenden Wochen nochmals nach München fahren und mir die Uhr mal am Nato- bzw. Metall-Band zeigen lassen.

    Dirk: Dir steht die Uhr wirklich extrem gut, wobei du natürlich auch die passenden Handgelenke dafür hast! Verrätst du mir, ob das silberne Nato ein originales von Blancpain ist oder ist das Aftermarket?

  2. #2
    PREMIUM MEMBER Avatar von Blacksteel
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    Zitat Zitat von blackbeauty Beitrag anzeigen
    Dirk: Dir steht die Uhr wirklich extrem gut, wobei du natürlich auch die passenden Handgelenke dafür hast! Verrätst du mir, ob das silberne Nato ein originales von Blancpain ist oder ist das Aftermarket?
    Das Band ist nicht von Blancpain, ehrlich gesagt bin ich zu geizig um knappe 700,-€ für ein originales zu bezahlen.(inkl. der Titanschließe, Halter etc..)
    Mein Zulu hat 18,-€ gekostet und ich musste zwei Ersatzstege umarbeiten - in Summe also 120,-€


    Zitat Zitat von Darki Beitrag anzeigen
    Dann gib ihr nochmal eine Chance. Verdient hätte sie es auf jeden Fall.
    Alles gesagt, Jens
    Los Carsten, behalte das Ding
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    Gruß Dirk
    ----------------------------------------

  3. #3
    Double-Red Avatar von Soeckefeld
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    Zitat Zitat von Blacksteel Beitrag anzeigen
    ....ich musste zwei Ersatzstege umarbeiten...
    ...da die Horn-Bohrungen sehr nah am Gehäuse sitzen! kräftige Armbänder haben da ansonsten keinen Platz
    Zwei passende Torx-Schraubendreher sind erforderlich

    Die original Doppelfalt-Schließe ist ein Traum, das coole Stahlarmband habe ich kaum getragen

    Geändert von Soeckefeld (15.01.2024 um 15:33 Uhr)
    mit besten Grüßen
    Andreas


  4. #4
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    Wie werden die Ersatzstege dann umgearbeitet?
    Braucht man für die Anpassung Spezialwerkzeug?
    Geändert von NicoH (15.01.2024 um 20:33 Uhr) Grund: Fullquote

  5. #5
    PREMIUM MEMBER Avatar von Blacksteel
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    Zitat Zitat von blackbeauty Beitrag anzeigen
    Wie werden die Ersatzstege dann umgearbeitet?
    Braucht man für die Anpassung Spezialwerkzeug?
    Man benötigt zwei 0,9mm Inbus bzw. Hex Schraubendreher für die Stege. Umarbeiten heißt, diese Stege dann leicht zu verbiegen, so dass man etwas dickere Bänder durchziehen kann. Das ist wie Andreas bereits gesagt hat ziemlich eng zwischen Gehäuse und Steg.
    ----------------------------------------
    Gruß Dirk
    ----------------------------------------

  6. #6
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    Zitat Zitat von Blacksteel Beitrag anzeigen
    Man benötigt zwei 0,9mm Inbus bzw. Hex Schraubendreher für die Stege. Umarbeiten heißt, diese Stege dann leicht zu verbiegen, so dass man etwas dickere Bänder durchziehen kann. Das ist wie Andreas bereits gesagt hat ziemlich eng zwischen Gehäuse und Steg.
    Ahh ok, das ist ja halb so wild.
    Ist der Platz bei der Bathyscaphe auch so gering oder ist da mehr Luft?

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