Mich, der 964 C4 ist schwer und langweilig im Vergleich zu G und 993. Die Servolenkung der ersten Generation bescheiden. Viel Gewicht für weniger Gefühl beim Lenken. Ein G-Modell fühlt sich daneben leicht und agil an und bringt echtes Oldtimer Feeling. 964 ist cool als C2, RS oder leicht auf 300PS getunt mit optimiertem Fahrwerk. Aber nur meine bescheidene Sichtweise. :-)
Ergebnis 41 bis 45 von 45
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02.10.2023, 18:10 #41
Ich würde den SLK verkaufen oder aber als daily driver nutzen, weil der Wert geringer ist, und er dann am ehesten Winter und Salz sehen dürfte. Die Witterungsverhältnisse bei dir sind ja auch eher mild. Weil der G-Targa vermutlich kein G50-Getriebe hat, ist das Wertsteigerungspotenzial beim Cabrio imho höher, wenn Du auf Deine Familie hören solltest.
Rheinische Grüße, Frank
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02.10.2023, 19:00 #42
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02.10.2023, 19:59 #43
Ein 964 C4 ist besser als kein 964. Da man heute diese Fahrzeuge nicht mehr selber konfigurieren kann muss man -wenn man einen haben möchte- den Wagen nehmen der passt. Und passen heißt Motorisierung, Farbe, Ausstattung, Leder, Zustand, Laufleistung, na klar auch Preis etc. Für mich war in der Summe der Allradantrieb akzeptabel, besser als vllt ne krumme Farbe innen und/oder außen oder ne immense Laufleistung.
Ob der C4 langweilig ist im Gegensatz zum 993 kann ich nicht beurteilen, aber für meine Fahrweise ist er auf jeden Fall agiler als die G‘s.Gruss vom Niederrhein
Wolli
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02.10.2023, 20:10 #44
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03.10.2023, 16:53 #45
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Lieber Wolli,
ganz klar. SLK weg.
Die Porsches findest du nie wieder und dein Sohn wird sich an Ihnen sicher freuen.
Grüße.
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