An der Funktion der Scheibenbremse habe ich nie gezweifelt. Fand sie aber lange Zeit als unnütz, da es die Felgenbremse doch auch tut. Vor allem störte mich das zusätzliche Gewicht. Nachdem das Komplettrad ca. 7 kg wiegt, ist der Unterschied im Bezug auf das Gewicht zu meinem alten Rad nicht mehr so groß.
Die elektrische Schaltung fand ich vom Schaltverhalten von Anfang an genial. Aber der Gedanke daran, dass unterwegs einfach mal die Schaltung ausfällt, da der Akku leer ist, machte mir Sorgen.
Nachdem mein Sohn seit 2 Jahren ohne Probleme fast 20.000 km mit seiner Di2 abgespult hat, sind die Zweifel verflogen. Eine Akkuladung hält über 2.000 km. Da kann man auch mal ins Trainingslager fahren ohne das Ladekabel mitnehmen zu müssen.
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Thema: !! DER Rennradfaden...!! 3
Hybrid-Darstellung
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04.10.2023, 15:15 #1Beste Grüße
Andreas
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