!! DER Rennradfaden...!! 3

[Majazz]

Jacques, das "angeblich" geringere Gewicht beim TL Setup - darum geht es gar nicht.

Der geringe Luftdruck "verspricht" mehr Komfort. Wenn man das beim RR so nennen kann.

Sicherlich kommt es - hatte ich bereits erwähnt - auch auf den Reifen an. Mavic/Hutchison - kein
guter Reifen.

Aktuell - meine Erfahrungen - ist der Conti GP 5000 das Optimum. Wobei ich bisher nur Erfahrungen
mit dem "alten" 5000er habe.

Die Montage war etwas schwerer, beim neuen GP 5000 ist alles, aber wirklich alles ein Kinderspiel.

Selbst das "Aufpumpen", beim neuen Conti - klappt ohne Kompressor.

Wie auch immer: Du musst Dich wohlfühlen - egal ob TL oder TT.

Der eine so - der andere so. Da gibt es kein: das ist das Beste!

Wie erwähnt: kann ich nur von meinen Erfahrungen sprechen. Seit
2016 bin ich einiges an KM geradelt und habe einige Reifenhersteller
ausprobiert - war nicht immer zufrieden mit TL.

Beim Crosser/Gravel und MTB war es ebenfalls so. Nachdem ich die
(für mich) optimalen Reifen gefunden habe, bin ich mehr als zufrieden.

Allerdings fahre ich nicht sooo viele KM. Manchmal. Jedenfalls.

Ach', ganz vergessen - ich hoffe, wir sehen uns bei R-L-X 3.0