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  1. #4701
    Administrator Avatar von THX_Ultra
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    Ich habe das erste mal seit 2016 die Reifenmarke gewechselt, bisher immer Continental, zuletzt den 5000GP gefahren, wollte ich mal was neues testen. Pirelli hat ja in letzter Zeit wohl viel für die Rennrad Reifen gemacht, jetzt sind die ja auch "Made in Italy". Erstmals auch 30mm Reifenbreite, davor 28er - aber wow, ich bin begeistert. Mega Rollverhalten, sehr sehr viel Grip und nochmal ein merkbarer Komfortgewinn. Hab jetzt die ersten 150km diese Woche damit Erfahrung gesammelt, war für mich eine top Entscheidung.

    IMG_2065.jpg

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    lg Michael


  2. #4702
    PREMIUM MEMBER Avatar von ein michael
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    Danke für den Bericht. Bin zzt mit dem Schwalbe pro race one unterwegs. Den conti G0 5000 bekomme ich beim Reifenwechsel einfach nicht auf die LR. Keine Ahnung, ob ich ne falsche Version gekauft hab (fahre zwangsläufig hookless Felgen aber mit Schlauch). Da sind die Conti GP 5000 der letzte Krampf für mich. Schwalbe über die Felge und drauf. Mit dem Fahrverhalten auch sehr zufrieden.

  3. #4703
    Administrator Avatar von THX_Ultra
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    Einer der Gründe warum ich auf Pirelli gewechselt habe, fahre ja auch mit TPU Schläuchen und letztens war das ein Krampf als ich einen Platten hatte. Einen Reifenheber abgebrochen und gut und gern 30-40 Minuten zum Aufziehen benötigt.
    lg Michael


  4. #4704
    PREMIUM MEMBER Avatar von ein michael
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    Dann bin ich wenigstens nicht alleine, Conti ist bei mir dadurch raus, einfach kaum aufzuziehen für mich.

  5. #4705
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    Wir sind heute in unserer Base für die nächsten 14 Tage angekommen. Ab morgen gehen ab hier die Touren los

    IMG_3088.jpg

  6. #4706
    Deepsea
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    Klasse viel Spaß

    Gravelrunde am Morgen 87km und 2150Hm
    Geändert von marathonisti (07.06.2025 um 19:49 Uhr)

  7. #4707
    PREMIUM MEMBER Avatar von Signore Rossi
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    Geil, Jörg ! Wir müssen morgen leider zurück, legen aber auch noch eine Nacht in der Provence ein.
    Martin

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  8. #4708
    Comex Avatar von raul
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    Zitat Zitat von THX_Ultra Beitrag anzeigen
    Ich habe das erste mal seit 2016 die Reifenmarke gewechselt, bisher immer Continental, zuletzt den 5000GP gefahren, wollte ich mal was neues testen. Pirelli hat ja in letzter Zeit wohl viel für die Rennrad Reifen gemacht, jetzt sind die ja auch "Made in Italy". Erstmals auch 30mm Reifenbreite, davor 28er - aber wow, ich bin begeistert. Mega Rollverhalten, sehr sehr viel Grip und nochmal ein merkbarer Komfortgewinn. Hab jetzt die ersten 150km diese Woche damit Erfahrung gesammelt, war für mich eine top Entscheidung.

    IMG_2065.jpg

    IMG_2067.jpg
    Fahre auch schon länger P Zero in 28, und ich meine auch in 32, aber das ist dann nicht der Race. Top Reifen

    Viele schöne Touren wünsch ich Dir/euch
    Grüße Stefan
    ...offizieller "R-L-X fährt Rennrad 1.0, 2.0, 3.0 und 4.0" - Teilnehmer
    JUST TRI IT

  9. #4709
    GMT-Master Avatar von kai64
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    Bimbach Tour 4, 160km ca 2100hm - immer wieder schön dort und Referenz in Sachen Verpflegung.

  10. #4710
    Comex Avatar von raul
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    Klasse Kai ...fehlen noch die Bilder
    Grüße Stefan
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    JUST TRI IT

  11. #4711
    PREMIUM MEMBER Avatar von ein michael
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    Du radelst also für das Essen, sozusagen

  12. #4712
    Mil-Sub
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    6 Uhr Start, traumhafte Tour. Da fehlen die Worte

    IMG_3129.jpg

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    IMG_3132.jpg

  13. #4713
    PREMIUM MEMBER Avatar von ein michael
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    Klasse, viel Spaß euch noch

  14. #4714
    Super-Moderator Avatar von NicoH
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    So schön! Viel Spaß und fall nicht um
    Meet me in NY.

  15. #4715
    Daytona
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    Klasse Bilder. Weiterhin viel Spaß!

    VG
    Konstantin

  16. #4716
    Deepsea
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    Sehr schön
    Hier schüttet es gerade aus Eimern

  17. #4717
    Mil-Sub
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    Wir überlegen welcher der beste Tag für den Mt. Ventoux wohl ist

    IMG_3138.jpg



    Jetzt hör ich aber wieder auf

  18. #4718
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    3 Auffahrten - 3 Tage. Oder gleich in den Club der Verrückten.

  19. #4719
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    Zitat Zitat von 01kaufmann Beitrag anzeigen
    3 Auffahrten - 3 Tage. Oder gleich in den Club der Verrückten.
    Wenn schon dann alle 3 an einem Tag

  20. #4720
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    Wenn es die Zeit hergibt, könntet Ihr ja vier Etappen daraus machen:

    1. Etappe - von Sault hoch
    2. Etappe - von Malaucène hoch
    3. Etappe - von Bédoin hoch

    4. Etappe - obige Strecke, einfach in umgekehrter Reihenfolge - also nacheinander - hochfahren.

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