!! DER Rennradfaden...!! 3

**ein michael** · 20.03.2024, 06:50

Helm und Handschuhe auf dem bike!

**CaLeu** · 20.03.2024, 07:34

Helm ist ja geklärt. Handschuhe für mich nur wenn es kalt ist.

Carsten

**ein michael** · 20.03.2024, 07:49

Carsten, also nie, du ignorierst ja auch den Gegenwind

Da ich Brillenträge bin, hab ich die eh immer auf.

**pfandflsche** · 20.03.2024, 07:46

ich fahre zwar stets ohne helm…

…dafür stets und immer und auch auf kürzester fahrt mit (schutz)brille…neben den ungezählten insekten,die daran abprallten,hat mir das zweimal schon das augenlicht gerettet.

handschuhe lediglich bei temperaturen unter zehn grad.

**ictus** · 20.03.2024, 09:31

Ich habe jetzt mal eine Auswahl an Helmen bestellt (ausgewählt nach dem letzten (?) Test der TOUR - Aerodynamik habe ich mal vernachlässigt und auf Sicherheit und Belüftung geachtet):

MET Trenta 3K Carbon MIPS
Giro Aries Spherical
POC Ventral Air Mips

Radhandschuhe habe ich noch vom Rudergerät. Die sollten für die ersten Fahrten genügen.

Funktionieren Radhosen ohne Träger? Oder tu ich mir damit keinen Gefallen? Ich würde erst einmal nach GORE WEAR schauen (fand ich beim Laufen total angenehm).

**Rolexplo** · 20.03.2024, 10:13

Zitat von ictus

Funktionieren Radhosen ohne Träger? Oder tu ich mir damit keinen Gefallen? Ich würde erst einmal nach GORE WEAR schauen (fand ich beim Laufen total angenehm).

Frauen tragen meistens ohne Träger, aus bekannten Gründen..

Ich nur mit...Radhosen bzw.mit deren Polster ist wie Helm,Schuhe usw...muss einem passen.

Wähle Deine Radhose sehr eng, da darf am Hintern nichts schrubben. Und die muss im sitzen, sitzen nicht im stehen. Du fährst ja damit und läufst nicht.

Polster ist so eine Sache.Wie gesagt jeder Arsch ist anders. Jetzt kommt dazu der Sattel.Auch hier individuelle Sache. Ich mag je härter desto besser.Ich sitze auch mehr auf der Sattelspitze.

Da kommt einiges auf dich zu zum ausprobieren.....und die Einstellungen am rad selbst.Da ist eine Sattelhöhenverstellung im mm Bereich keine Seltenheit...

**ictus** · 20.03.2024, 10:28

Zitat von Rolexplo

Da kommt einiges auf dich zu zum ausprobieren.....und die Einstellungen am rad selbst.Da ist eine Sattelhöhenverstellung im mm Bereich keine Seltenheit...

Um mal meine Frau von gerade eben zu zitieren: "Vielleicht suchst du dir doch einen anderen Sport?!"
Der Kommentar war nicht so ganz ernst gemeint - da war ich aber auch erst bei den Helmen...

Aber ich habe ja hier tatkräftige Unterstützung und beste Beratung - euch allen vielen, vielen Dank fürs An-die-Hand-Nehmen

Sailking99: Kann ich bestätigen - kenne ich jedenfalls genauso von den Skihelmen. Und in den letzten Stunden hatte ich gelernt, dass MIPS auch nicht gleich MIPS ist. Dir einen guten Wiedereinstieg!

**Sailking99** · 20.03.2024, 11:10

Zitat von ictus

Sailking99: Kann ich bestätigen - kenne ich jedenfalls genauso von den Skihelmen. Und in den letzten Stunden hatte ich gelernt, dass MIPS auch nicht gleich MIPS ist. Dir einen guten Wiedereinstieg!

Stimmt, aber hauptsache MIPS und leicht war und ist meine Devise.

**FriendlyAlien** · 20.03.2024, 10:15

Zitat von ictus

Funktionieren Radhosen ohne Träger?

Ja, auch die funktionieren. Wichtiger ist, die Unterhose wegzulassen.

**ein michael** · 20.03.2024, 09:49

Helm muss passen, da gilt nur aufsetzen und testen, jeder Kopp is anders

**Sailking99** · 20.03.2024, 10:18

Radhosen ohne Träger sind Mist. Das habe ich aber erst gelernt, als ich dann irgendwann zum ersten Mal welche mit Trägern hatte.
Radhosen sind, meiner Ansicht nach, sehr unterschiedlich.
Im Laden anprobieren ist eine gute Idee.
Wenn man dann mal eine passende mit Lieblingspolster hat, dann will man keine andere mehr.
Ich kann z.B. am besten mit Wilier Hosen.
Viele schwören auf Assos, aber da ist mir das Polster immer zu dick.
Bei Gore ist mir das Polster hingegen zu dünn.
Hilft nur probieren.

Bei Helm gilt es genauso.
Probieren und das Ding muss passen und leider ist jeder Helm bei jeder Marke und zum Teil auch noch jedem Modell anders.

Ich hatte Mal einen Kask Protone. Hat perfekt gepasst, aber sau heiß im Sommer und ich wollte gerne auf MIPS umsteigen.
Meine Wahl fiel auf den von Dir genannten MET Trenta, weil mir MET eigentlich immer gut gepasst hat und er mir auch gefällt und ich Italo affin bin.
Ging leider garnicht. Der geht zu tief in mein Gesicht und über die Schläfen und dann klappt das mit der SonnenBrille nicht mehr.
Also Ventral Air. Hat auch nicht gepasst. Wieder ein Brillen Problem und gedrückt hat er auch.

Also schweren Herzens den von Dir genannten Giro bestellt. Den hatte ich eigentlich immer excludiert, weil mir Giro nie gepasst hat. Lustigerweise war er der beste von den dreien für mich, obwohl bei allen anderen Modellen Giro nie passst.

Dafür nervt bei dem Helm das Verschlussystem und er könnte noch etwas knackiger sitzen.
Am Ende hilft nur Probieren bis man den richtigen Helm findet.

Ich darf übrigens wenn es frühlingshaft warm wird zum ersten Mal wieder auf´s Rennrad und mal vorsichtig eine Runde in der obersten Griffposition drehen, sagt der Arzt. Ich freu mich.

**kai64** · 20.03.2024, 11:09

Rennrad fahren ist schon nicht einfach, da hat Deine Frau schon sehr recht ;-)

- Schaltgruppenauswahl SRÄM, Shimano, Campa
- Sattel
- Bekleidung
- Laufrad/Gewichts/Aero Voodoo
- Generell der Aero Hype und wieviel schneller man bei 50km/h ist
- Spart man besser Gewicht am Rad oder an sich selbst
- Carbon- oder Alufelgen
- Reifen und Ersparnis beim Abrollwiderstand
- Ernährung Kohlenhydrate
- Die ganze Philisophie der Carbonwürmer
- und so weiter und sofort

Aber es macht auch einen Riesenspass und ist ein sehr schönes Hobby.

On topic:
Ich fahre immer mit Trägerhose, da hier nichts rutschen kann, und ich zur Not dort auch Bekleidung unterbringen kann auf längeren Fahrten.

**Rolexplo** · 20.03.2024, 11:35

Zitat von kai64

Rennrad fahren ist schon nicht einfach, da hat Deine Frau schon sehr recht ;-)

- Schaltgruppenauswahl SRÄM, Shimano, Campa
- Sattel
- Bekleidung
- Laufrad/Gewichts/Aero Voodoo
- Generell der Aero Hype und wieviel schneller man bei 50km/h ist
- Spart man besser Gewicht am Rad oder an sich selbst
- Carbon- oder Alufelgen
- Reifen und Ersparnis beim Abrollwiderstand
- Ernährung Kohlenhydrate
- Die ganze Philisophie der Carbonwürmer
- und so weiter und sofort

Aber es macht auch einen Riesenspass und ist ein sehr schönes Hobby.

On topic:
Ich fahre immer mit Trägerhose, da hier nichts rutschen kann, und ich zur Not dort auch Bekleidung unterbringen kann auf längeren Fahrten.

Ernährung, Kai du hast die Ernährung vergessen. Welche macht mich schneller, welche für am Berg,welche für Langstrecke usw.....

Ach , Frank und höre immer auf den Brägel....

**Fluzzwupp** · 20.03.2024, 11:52

Fährt hier jemand Mallorca 312 Ende April?

ich fahre die 225/4000 Runde.

**01kaufmann** · 20.03.2024, 14:36

Zitat von Fluzzwupp

Fährt hier jemand Mallorca 312 Ende April?

ich fahre die 225/4000 Runde.

Ich wünsche gutes Gelingen! 4.000HM sind eine Ansage. Ich habe dieses Jahr 1x 250km/2.134HM und 1x 240km/2.400HM. Ich denke das ist für mich Herausforderung genug.

VG
Konstantin

**Fluzzwupp** · 20.03.2024, 15:47

Zitat von 01kaufmann

Ich wünsche gutes Gelingen! 4.000HM sind eine Ansage. Ich habe dieses Jahr 1x 250km/2.134HM und 1x 240km/2.400HM. Ich denke das ist für mich Herausforderung genug.

VG
Konstantin

Bin ich auch so noch nie gefahren, allerdings auch noch nie auf komplett abgesperrter Strecke gefahren, insofern gucken wir mal, wie das so läuft. Carb Loading wird Key sein, min 80g / h.

**01kaufmann** · 20.03.2024, 15:56

Zitat von Fluzzwupp

Bin ich auch so noch nie gefahren, allerdings auch noch nie auf komplett abgesperrter Strecke gefahren, insofern gucken wir mal, wie das so läuft. Carb Loading wird Key sein, min 80g / h.

Dann musst du schon auf die Gewichtung Glukose/Fruktose achten - richtig? Es wird nicht einfacher ...

VG
Konstantin

**Fluzzwupp** · 20.03.2024, 16:50

Zitat von 01kaufmann

Dann musst du schon auf die Gewichtung Glukose/Fruktose achten - richtig? Es wird nicht einfacher ...

VG
Konstantin

Weiss ich nicht, in den Gels (die verteilen da die 226er, die sind ja Premium) eh schon geklärt, mir ist es eher wichtig auch an den Stationen mal was festes zu essen. Und vor allem vorab die 226er mal zu testen, ob ich die gut vertrage.

**Sailking99** · 22.03.2024, 19:08

Zitat von Fluzzwupp

Bin ich auch so noch nie gefahren, allerdings auch noch nie auf komplett abgesperrter Strecke gefahren, insofern gucken wir mal, wie das so läuft. Carb Loading wird Key sein, min 80g / h.

Ich bin noch nie soweit gefahren, aber ein Kollege ist so ein Langdistanztyp. Der fährt irgendwie gefühlt nix unter 100km und gerne auch signifikant mehr.
Der ist aber bei seinem ersten Öztaler, was ja ein ähnliches Kaliber ist, genau an der Ernährung gescheitert. Er konnte dann nicht mehr genug aufnehmen / umsetzen hat sich übergeben und dann musste er aufgeben.

Erst ein ca. 2 Jahre später (glaube ich) hat er es dann ganz souverän durch ein betreutes Trainingsprogramm/Coach mit Fokus auf Ernährung / bzw. Umstellung des Körpers von "Super auf Diesel" geschafft.

Was ich sagen will ist, dass einfach nur 80g/h per Gel und Riegel reingeben bei vielen nicht reicht und man bei der Vorbereitung auf solche Events wohl auch das Essen bzw. die Nahrungsaufnahme trainieren sollte.

**Sailking99** · 20.03.2024, 13:13

Kask sperrt sich ja beharrlich gegen Mips, aber jetzt haben sie irgendwas mit Pads im Helm gemacht.
https://www.kask.com/de-de/Elemento/...BoCIzQQAvD_BwE
Erinnert mich ein wenig an diese Gelpad Konstruktion von POC bevor sie auch auf Mips gegangen sind.
Wenn der so gut passt wie der Protone und luftiger ist und auch so eine Technologie (auch wenn die ein wenig nach Feigenblatt aussieht) bietet, dann teste ich den mal dieses Jahr.