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Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Deepsea
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    War nicht so schlecht heute

    Oben auf 1000hm waren die Temperaturen gerade so zum aushalten











  2. #2
    Deepsea
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    Zitat Zitat von marathonisti Beitrag anzeigen
    War nicht so schlecht heute

    Oben auf 1000hm waren die Temperaturen gerade so zum aushalten










    Uwe, immer wieder beneidenswert, was Marion und Du auf dem Rad so "erfährst".

    Und natürlich: schöne Grüße.

  3. #3
    Daytona Avatar von Mr. Subby
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    Kurz und knackig gestern bei 30 grad plus

    IMG_4732.jpg

  4. #4
    Submariner
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    Auch wenn es jetzt einen eigenen Thread gibt, darf ich hoffentlich mit meinem Gravelbike noch bei euch bleiben.
    Mein Sturz letzte Woche ist nicht ganz spurlos am Bike vorbei gegangen - Schaltwerk und Bremshebel haben etwas abbekommen:






    Was empfehlen die Profis? Nichts machen? Abschmirgeln? Abschmirgeln und lackieren?
    Viele Grüße, Frank

  5. #5
    PREMIUM MEMBER Avatar von ein michael
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    Wie bei Uhren, da tickt jeder anders, so lange alles funktioniert und kein technisches Problem vorliegt, würde ich nix machen. Schrammen so what.

  6. #6
    Deepsea
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    Sturz ist immer kagge aber ein paar Macken bleiben nicht aus einfach weiterfahren und nicht drüber aufregen

  7. #7
    PREMIUM MEMBER Avatar von FriendlyAlien
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    "A bike without scratches is a bike without experience."

    Da würde ich mal nachschauen:
    Bildschirmfoto 2025-06-23 um 09.19.48.jpg
    Gruß Robert


  8. #8
    Mil-Sub
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    Habe mein Rad heute mal in den Service gegeben, dazu komplett neuen Antrieb mit neuer Übersetzung verbauen. Jetzt kommen die (Vorbereitungs-)Marathons, da solls ja am Material nicht scheitern

  9. #9
    PR MI M MEM ER Avatar von AndreasS
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    Zitat Zitat von Masta_Ace Beitrag anzeigen
    Habe mein Rad heute mal in den Service gegeben, dazu komplett neuen Antrieb mit neuer Übersetzung verbauen. Jetzt kommen die (Vorbereitungs-)Marathons, da solls ja am Material nicht scheitern
    Weiß nicht, ob ich schon gefragt habe, aber fährst den Arber mit?
    Bin das Sprachrohr für Menschen mit starkem Dialekt.

  10. #10
    Mil-Sub
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    Zitat Zitat von AndreasS Beitrag anzeigen
    Weiß nicht, ob ich schon gefragt habe, aber fährst den Arber mit?
    Du liest meine Antworten nicht

    Ja, die 250

    Und am kommenden Wochenende die Panoramatour Oberpfalz mit 216. Bist dabei?
    Geändert von Masta_Ace (23.06.2025 um 12:31 Uhr)

  11. #11
    PR MI M MEM ER Avatar von AndreasS
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    Zitat Zitat von Masta_Ace Beitrag anzeigen
    Du liest meine Antworten nicht

    Ja, die 250

    Und am kommenden Wochenende die Panoramatour Oberpfalz mit 216. Bist dabei?
    Doch, aber ich hab es vergessen, sorry. :augenzu:

    Ne, ich fahr beim Arber auch nur eine MTB-Runde. Sehen uns dann im Ziel auf eine Halbe.

    Edit: Aber die Panoramatour sieht super aus, ich mag die Landschaft da oben eh gern. Kannte die Veranstaltung gar nicht.
    Geändert von AndreasS (23.06.2025 um 12:35 Uhr)
    Bin das Sprachrohr für Menschen mit starkem Dialekt.

  12. #12
    Daytona
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    Uwe: Tolle Touren und Fotos!

    Frank: Ich würde das mit einem schwarzen Lackstift etwas kaschieren - fertig.

    VG
    Konstantin

  13. #13
    Submariner
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    Die andere Seite schaut in der Tat anders aus. Sieht so aus als wäre diese Kappe verzogen. Wenn ich versuche, das Ding einzuhaken, wellt sie sich an der Seite. Muss ich wohl doch mal zum Radladen. Ich hatte das gestern zwar wahrgenommen, aber weil der Spalt so ein symmetrisches Dreieck bildet, gar nicht als Sturzfolge in Betracht gezogen
    Viele Grüße, Frank

  14. #14
    Day-Date Avatar von pfandflsche
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    für einen sturz aus der bewegung heraus ist der sichtbare schadensumfang sehr gering…da haste bei einem umfaller beinahe das gleiche.

    der spalt wurde bereits angesprochen…ich würde mir noch pedal und kurbel rechts genauer ansehen…zumindest dann,wenn aus carbon bestehend.dazu noch das schaltauge…könnte nämlich verbogen sein und wenn dir das wegen materialschwäche während der flotten ausfahrt auseinanderfliegt,dann haste unter umständen ein weit grösseres problem.

    wobei…ist offenbar eines der schaltwerke,die ihr auge gleich mitbringen…somit hättest du beim tausch gleich zwei insekten mit einer klappe erledigt.

    solche macken nerven un-ge-mein…und ich würde (bei einem ansonsten neuen/neuwertigem rad) schaltwerk und bremshebel tauschen..sonst glotzt man da ewig und drei tage bei jeder fahrt drauf.
    Geändert von pfandflsche (23.06.2025 um 10:59 Uhr)
    pfandflaschensammeln formt den charakter. get woke,go broke
    country music....three chords and the truth

  15. #15
    Daytona
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    Den Spalt hatte ich nicht registriert - dann natürlich doch nicht nur Lackstift.

  16. #16
    Mil-Sub
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    Mimimi…

    IMG_3835.jpg

  17. #17
    Deepsea
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    Kann mein SW nicht




    Heute schön mit HF 90 rumgekullert 125km und 1100hm








    Geändert von NicoH (23.06.2025 um 19:13 Uhr) Grund: Fullquote, wie immer :rolleyes:

  18. #18
    Deepsea
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    Zitat Zitat von Masta_Ace Beitrag anzeigen
    Mimimi…

    IMG_3835.jpg
    Finde ich perönlich nicht schlimm - besser haben, als brauchen.

  19. #19
    Mil-Sub
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    HF 90? Verrückt

  20. #20
    Mil-Sub
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    Jetzt habe ich halt eine fast 1:1 Übersetzung, da ich vorne 35 am kleinen Blatt habe. Ich denke spätestens am Timmelsjoch zählt jeder Zahn

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