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  1. #21
    Submariner Avatar von Mr. Ed
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    Zitat Zitat von south Beitrag anzeigen
    Wieso jetzt die 5968A??
    War letztes Jahr schon top Kandidat für den Exit.

  2. #22
    Double-Red Avatar von Uhrgestein42
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    Hier scheinen ja wirklich nur Aquanaut und Nautilus von Belang zu sein.

    Was ist mit den anderen Referenzen? Ich denke, dass die 5270J tatsächlich gehen wird. Die 5270P bleibt noch etwas und dann mag es ja sein, dass wir in zwei bis drei Jahren die nächste Generation dieser Komplikation sehen werden.

    Die 5235 halte ich für einen heißen Kandidaten. Ebenso die 5961. Vielleicht kommt ja etwas blingbling auf Basis der 5905. Und was ist mit der 5524? Wird der Flieger weiter zu einer Linie ausgebaut oder wird die Uhr nach dann 8 Jahren verschwinden? Meine Glaskugel schweigt.

    Eigentlich isses ja auch wurscht. Kaufen werde ich eh nix mehr vom Konzi. Die Uhren, die mir am besten gefallen hab ich schon, kann ich mir nicht leisten und/ oder sind nicht mehr im Programm.
    Geändert von Uhrgestein42 (07.12.2022 um 10:00 Uhr)
    Herzlichst, Carsten

  3. #23
    Double-Red Avatar von Uhrgestein42
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    Herzlichst, Carsten

  4. #24
    Daytona Avatar von Wurstsalat
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    Bin mir shr sicher, dass die 5204R-011 gehen wird.
    Gruß Pit

  5. #25
    Day-Date Avatar von Explorer MUC
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    Ja Pit. Die 5204 ist sicher.
    Horst Schlämmer zu Gisela: Ich bin beim ADAC..wegen Abschleppen und so verstehste...

    Coastguard please help us we are sinking!!! The German Coastguard answers: What are you thinking about?

    Grüsse
    Daniel

  6. #26
    Sea-Dweller
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    Tippe auf 5164a und r.

  7. #27
    GMT-Master
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    5712/1A? Wo jetzt die /1R da ist...

  8. #28
    Drei, zwei, eins - MEINS! Avatar von EX-OMEGA
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    Zitat Zitat von Wurstsalat Beitrag anzeigen
    Bin mir shr sicher, dass die 5204R-011 gehen wird.
    Das wäre sehr schade; einer der schönsten Uhren.
    Gruß, Peter


  9. #29
    PREMIUM MEMBER Avatar von Mali
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    Peter, noch nix stichhaltiges gehört?
    Gruß Mali

  10. #30
    Drei, zwei, eins - MEINS! Avatar von EX-OMEGA
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    Zitat Zitat von Mali Beitrag anzeigen
    Peter, noch nix stichhaltiges gehört?
    Nein, kommt immer erst im Januar.
    Gruß, Peter


  11. #31
    PREMIUM MEMBER Avatar von Mali
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    Letztes Jahr lagst Du Ende Dezember schon richtig mit Deiner Info.
    Gruß Mali

  12. #32
    Drei, zwei, eins - MEINS! Avatar von EX-OMEGA
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    Sorry, Mali. Stimmt, da war es schon durchgesickert. Ich versuche mal was in Erfahrung zu bringen.
    Gruß, Peter


  13. #33
    Daytona Avatar von Wurstsalat
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    Ich tippe auch auf die drei 5980er Referenzen.
    Gruß Pit

  14. #34
    PREMIUM MEMBER Avatar von Mali
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    Danke Peter für Deine Bemühungen!
    Gruß Mali

  15. #35
    PREMIUM MEMBER Avatar von Mali
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    Immer noch nix durchgesickert? Überall wo man schaut, es scheint nich nichts durchgedrungen zu sein…
    Gruß Mali

  16. #36
    Day-Date Avatar von Explorer MUC
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    Ist noch zu früh.
    Eventuell Mitte Januar, kann es soweit sein.
    Horst Schlämmer zu Gisela: Ich bin beim ADAC..wegen Abschleppen und so verstehste...

    Coastguard please help us we are sinking!!! The German Coastguard answers: What are you thinking about?

    Grüsse
    Daniel

  17. #37
    PREMIUM MEMBER Avatar von Mali
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    Letztes Jahr um die Zeit hatte Peter schon paar betroffenen Referenzen.
    Gruß Mali

  18. #38
    GMT-Master
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    Die Konzessionäre wurden noch nicht informiert

  19. #39
    GMT-Master
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    Wenn ich raten sollte kämen mir folgende Referenzen in den Sinn:
    5204R (da bin ich sicher)
    5270/1R
    5078G beide
    5980/1R
    5088/100P
    5738/51G
    5712/1A
    5168G

    Was könntet ihr euch vorstellen?

  20. #40
    Yacht-Master
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    Mir ist alles recht, solange nur die 5968A verschont bleibt.
    Herzliche Grüße
    Felix

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