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  1. #2141
    Daytona Avatar von rolsche
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    Ich freue mich, dieses schöne Auto zu sehen. Es wird "out of reach" sein.

    Was mich jedoch wundert:
    Die Bovensiepens veräußern ALPINA an BMW u.a. mit der Begründung, die Autos (als Hersteller) seinen (zu) aufwendig in der Entwicklung, Erprobung, Zulassung etc. Das könne, so im Interview bei Sport-Auto (bin Abonnent seit 29 Jahren), so ein kleiner Hersteller mit den geringen Stückzahlen mittelfristig nicht mehr stemmen.

    Und nun kommt die Bovensiepen Automobile GmbH (zurück) und mach mit ähnlicher "Masche", aber noch umfangreicheren "Umbauten" bei noch viel geringerer Stückzahl selbiges wie vormals ALPINA, Made in Buchloe.

    Macht "die Marge" qua seiner Exclusivität dies möglich?
    War nicht zuvor ALPINA exclusiv genug, um auch zukünftig bestehen zu können? Ich bin sehr gespannt, wie ALPINA sich im BMW-Modellportfolio wiederfinden wird.

    Mein altes Eisenschwein, der B6 3.5 Katalysator, war 1996 mein erster und bisher einziger ALPINA. Dieses Spaßmobil und wird immer im Herzen sein.

    Und der F20 als ALPINA B3 Limousine, Vorfacelift mit 462 PS, ist von Beginn an im Fokus für eine mögliche Beschaffung. Wäre da nicht mein alter "Ölkocher" 330d F30, der mir seit über 7 Jahren Freude am Fahren bringt.
    MfG aus BOR
    Jörg

  2. #2142
    Day-Date Avatar von thewatchjoe
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    Der sieht echt richtig toll aus. Mir ist nur die Front (Grill + Lichter) zu wenig bmwig und die ausgeschriebenen Marken, wie es nun einige Hersteller machen, verstehe ich auch nicht.

  3. #2143
    Mil-Sub Avatar von Sailking99
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    Ich vermute, dass Alpina zu groß geworden ist um es in der ursprünglichen Form weiter zu führen und das Angebot von BMW zu gut war.
    https://bovensiepen.com/en/
    Jetzt macht man halt ein kleines Hobbyunternehmen im Ultra Luxus Segment.
    Wein alleine ist halt zu langweilig.

    Das Logo finde ich übrigens eine Katastrophe.
    Geändert von Sailking99 (28.05.2025 um 09:59 Uhr)
    There is no Exit, Sir.

  4. #2144
    Freccione Avatar von Micha-K
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    Dieses Jahr waren in der Villa D'Este alle fünf 328er von der Mille Miglia 1940 vertreten: https://www.classicdriver.com/de/art...wieder-vereint

    Noch immer unfassbar tolle Fahrzeuge.
    Aloha
    Micha

  5. #2145
    Super-Moderator Avatar von Muigaulwurf
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    Sehr cool, das hab ich bisher garnicht mitbekommen.
    Gruß, Joe

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    Kow How Joe

  6. #2146
    Super-Moderator Avatar von Muigaulwurf
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    Zitat Zitat von CarloBianco Beitrag anzeigen
    Nachdem die Markenrechte von Alpina an BMW übergehen, präsentieren die Brüder in der Villa d’Este den Bovensiepen Zagato.
    Vermutlich auf Basis eines 8ers und mit getunter M4 Maschine. Recht unspektakulär, für mich der schönste "BMW" seit langem.



    www.bovensiepen.com
    Gerade erfahren: Basis ist ein M4 Cabrio, weil Bovensiepen ein Coupé ohne B-Säule wollte.
    Gruß, Joe

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    Kow How Joe

  7. #2147
    Yacht-Master
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    Hier wurde er auch besprochen: https://www.bimmertoday.de/2025/05/2...siepen-zagato/
    Im Netz wird über den Preis gemunkelt. 400-500k. Hört sich leicht abenteuerlich an.
    Gruß Micha

  8. #2148
    Freccione Avatar von Micha-K
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    Na ja, wenn du überlegst was die Entwicklung kostet bis er auf die Straße kommt. Zagato wird es auch nicht umsonst gemacht haben. Form-/Werkzeugkosten, Technik, Zulieferteile wie Felgen, Lampen,…, technische Abnahme und Zulassung. Da kommt einiges zusammen und man kann es nur auf eine, vermutlich, Kleinstserie umlegen. Und verdienen werden die auch was wollen.
    Aloha
    Micha

  9. #2149
    Comex
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    Brabus nimmt gern auch mal das doppelte insofern
    Viele Grüße, Florian!

  10. #2150
    PREMIUM MEMBER Avatar von Treo
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    Hat einer von euch nen 4er Cabrio (G23 M440i)?

    Irgendwelche Auffälligkeiten?
    Lieben Gruß René

  11. #2151
    Daytona Avatar von peterlicht
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    Zitat Zitat von ducsudi Beitrag anzeigen
    Das kommt auf das Datum an, wann der letzte Ölwechsel in den CBS Daten zurückgestellt wurde wurde. Dementsprechend exakt 2 Jahre später.
    Kleiner Nachtrag: Die Anzeige ist ziemlich genau 4 Wochen vor dem hinterlegten Servicedatum (aufgrund des zeitlichen Limits) von grün auf orange umgesprungen. Die Abrechnung über das BMW Care Paket ist nämlich nur dann möglich, wenn die Anzeige bereits orange ist. Leider kann man somit nicht nach Belieben Service- und Wartungsarbeiten vorziehen, ohne diese selbst zu bezahlen.
    Servus
    Tom

    Wäre ich der Konjunktiv, hätte ich mehr Würde.

  12. #2152
    Daytona Avatar von peterlicht
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    Zitat Zitat von Treo Beitrag anzeigen
    Hat einer von euch nen 4er Cabrio (G23 M440i)?

    Irgendwelche Auffälligkeiten?
    B58 ist pipifein
    Servus
    Tom

    Wäre ich der Konjunktiv, hätte ich mehr Würde.

  13. #2153
    Day-Date Avatar von bernie1978
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    36 Jahre alt, läuft wie ein Uhrwerk
    Gruss
    Bernie

  14. #2154
    Super-Moderator Avatar von Muigaulwurf
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    Themenstarter
    Schön!
    Gruß, Joe

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    Kow How Joe

  15. #2155
    Daytona
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    Oh ja, der ist fein!

    Gruß
    Thomas
    Offizieller Finisher der "r-l-x-Triathlon-Challenge 2020"- und "521 Tage im November - die Lockdown Streak Running Lauf-Challenge"
    __________________________________________________ ________

    Nichts ist so schlecht, dass es nicht für irgendetwas gut ist.

  16. #2156
    Yacht-Master
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    Top 7er, Bernie. Die gute alte Zeit halt.
    Was die Zukunft bringt, zeigt u. a. das folgende Video. Es bleibt spannend.

    Gruß Micha

  17. #2157
    Mil-Sub Avatar von Sailking99
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    Mich nervt total, dass BMW bei der neuen Klasse erst einmal ein X Modell bringt.
    There is no Exit, Sir.

  18. #2158
    Super-Moderator Avatar von Muigaulwurf
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    Warum? Brauchst du gerade ein neues Auto und wolltest jetzt eine Limousine kaufen?
    Gruß, Joe

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    Kow How Joe

  19. #2159
    Comex
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    Ansonsten aus Konzernsicht total nachvollziehbar, sind ja die Volumenmodelle schlechthin.
    Viele Grüße, Florian!

  20. #2160
    Mil-Sub Avatar von Hypophyse
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