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  1. #61
    Comex
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    Wäre auch eher beim CS.
    Viele Grüße, Florian!

  2. #62
    Submariner
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    Das geht ja eindeutig in Richtung CS. Mein Favorit wäre auch der CS. Aber je mehr Fahrvideos ich vom G80/82 sehe, umso mehr steigt die Begeisterung für ein modernes handgerissenes Fahrzeug mit knapp 500 PS. So ähnlich gab es das mMn. nur noch bei Alfa in jüngerer Vergangenheit (den 992 GTS mal außen vor).

  3. #63
    Junger Moderator zum Mitreisen gesucht Avatar von buchfuchs1
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    Gibts den CS nicht auch als Schalter?
    Beim M2 CS konnte man wählen.
    Dirk



  4. #64
    Mil-Sub
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    Bin auf der Suche nach einem schönen Daily. Mittlerweile habe ich mich etwas auf den 4er eingeschossen als 40i.

    Als Zweitwagen, der häufiger auch im Familieneinsatz sein wird, schiele ich auch aufs Grand Coupe, weil ein Fünftürer einfach ein paar Vorteile hat. Andererseits wäre halt auch mal ein Cabrio was Schönes, bin dahingehend aber total unerfahren. Daher treibt mich die Frage um, ob ein 4er Cabrio mit Hardtop uneingeschränkt wintertauglich sei? Mein Bauchgefühl würde mal sagen: Locker! Aber vielleicht übersehe ich ja was?

  5. #65
    PREMIUM PFÄLZER Avatar von heintzi
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    Ich hatte einen 3er als Cabrio (E93), der war schon wintertauglich. Ich glaube nicht, dass sich in der Evolution dann was verschlechtert hat. Also: tu es!
    Es grüßt der Stephan


  6. #66
    Daytona Avatar von F.Porter
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    Mein S5 Cabrio (Stoffverdeck) war auch ganzjährig im Einsatz. Ohne jegliche Probleme.
    Liebe Grüße, Sascha

  7. #67
    PREMIUM MEMBER Avatar von siggi415
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    Hier auch Cabrio mit Stoffverdeck im Ganzjahreseinsatz. Mit der richtigen Pflege ist das heute auch kein Problem.
    >> Gruß Siggi <<

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  8. #68
    Comex
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    Ich persönlich finde Cabrios als Daily schwierig. Nicht wegen der Qualität etc. sondern weils echte Dunkelkammern sind mit geschlossenem Verdeck. Und man wird sich wundern, wie oft man dann doch das Dach zu hat. Wäre für mich keine Option.
    Viele Grüße, Florian!

  9. #69
    Daytona Avatar von F.Porter
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    Das mag sein, mit der Dunkelkammer. Ich persönlich bin aber auch kein besonderer Liebhaber von Schiebedächern. Von daher bei mir kein Unterschied.
    Liebe Grüße, Sascha

  10. #70
    Super-Moderator Avatar von Muigaulwurf
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    Themenstarter
    Zitat Zitat von Fluzzwupp Beitrag anzeigen
    [...] weils echte Dunkelkammern sind mit geschlossenem Verdeck. [...]
    Ist da wirklich so ein großer Unterschied zum Coupé?
    Gruß, Joe

    it's not hoarding if your shit is cool

    Kow How Joe

  11. #71
    Comex
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    Wenn Du ein Schiebedach oder Panoramaschiebedach hast finde ich schon, insb. bei Coupé / Cabrios sind die Dachlinien ja (wie bspw. beim 4er) recht hoch angesetzt, wenn da oben alles dunkel ist wird es schon recht duster im Innenraum, subjektiv für mich jedenfalls.

    Hatte neulich mal das neue M4 Cabrio als Leihwagen, würde ich nie dauernd geschlossen fahren wollen.
    Viele Grüße, Florian!

  12. #72
    Yacht-Master Avatar von Mr. Edge
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    Aber die dann doch vielen Momente (auch im Winter) offen entschädigen.
    Fahre seit 20 Jahren ausschließlich als Daily Cabrios - ganzjährig. Noch nie Probleme mit dem Verdeck gehabt (40-60TKm p. a.).
    Servus
    Claus

  13. #73
    Comex
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    Viele Grüße, Florian!

  14. #74
    Freccione Avatar von TMG
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    Gute Fahrt und Glückwunsch, geneigter Florian.
    Viele Grüße, Carsten

    Man muss immer tun, was man nicht lassen kann.

  15. #75
    Comex
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    Danke Danke
    Viele Grüße, Florian!

  16. #76
    Mil-Sub Avatar von ducsudi
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    Schöner X5. Sieht vollgetankt aus.
    Grüsse
    der Sudi


  17. #77
    Deepsea Avatar von Joni123
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    Nice. Glückwunsch! Tansanitblau?

  18. #78
    Mil-Sub Avatar von ducsudi
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    Carbonschwarz.
    Grüsse
    der Sudi


  19. #79
    Yacht-Master Avatar von benjik
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    Schick! Glückwunsch Florian.
    An diesem Tisch wird nicht gelogen!

    Beste, Ben

  20. #80
    Comex
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    Ja das ist Carbonschwarz.
    Viele Grüße, Florian!

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