Ärger nach Kauf bei großem Händler

[raketenkonstrukteur]

Ihr habt beide Recht, sorry für die Falschinformation...

[Sara]

Zur LV: Steht denn auf der Garantiekarte auch LV? Dann könnte man über die Seriennummer zumindest nachvollziehen, dass das Gehäusemittelteil zum grünen Zifferblatt und Lünette gehört.

Ja, ist eine LV:

5389EF54-8553-4758-B0C4-6C4616D84D10.jpg

[Chefcook]

das halte ich schonmal für ein gutes Zeichen!

[mactuch]

Du meinst den roten Punkt? Den gibts nicht mehr und Omega hat auch nie darauf Wert gelegt. Der hatte keine Sicherheitsfunktion ausser ein unbeabsichtigtes Lösen des Bodens erkennbar zu machen. Bei regelmäßig getragenen Uhren ist der rote Punkt nach ein paar Monaten von ganz alleine verschwunden gewesen...

Zur LV: Steht denn auf der Garantiekarte auch LV? Dann könnte man über die Seriennummer zumindest nachvollziehen, dass das Gehäusemittelteil zum grünen Zifferblatt und Lünette gehört.

Danke Max. Ich dachte wirklich, dass sein eine Art Siegel, woran man auch erkennen würde, ob/das die Uhr schon mal geöffnet wurde. Offensichtlich habe ich meine Omega-Uhren nie lang und/oder oft genug getragen, dass ich festgestellt hätte, dass der Punkt auch alleine verschwindet.
Sorry für OT.

Für Sara: Der Zeitraum bis zum Erkennen des Problems ist wenn dann das Problem. Das bestehen des Schadens bei Kauf würden wohl nur Fotos des Händlers belegen können. Wenn der diese nicht mehr hat oder nicht rausrückt dann wird es schwierig.

[Sara]

Für Sara: Der Zeitraum bis zum Erkennen des Problems ist wenn dann das Problem. Das bestehen des Schadens bei Kauf würden wohl nur Fotos des Händlers belegen können. Wenn der diese nicht mehr hat oder nicht rausrückt dann wird es schwierig.

Leider. So etwas wird mir auch nie wieder passieren. Egal von wem die Uhr stammt und egal wie viel Streß gerade ist.

[awi2911]

Zur LV: Steht denn auf der Garantiekarte auch LV? Dann könnte man über die Seriennummer zumindest nachvollziehen, dass das Gehäusemittelteil zum grünen Zifferblatt und Lünette gehört.

Mein Bekannter hatte mal eine 16710 BLRO erworben, B&P.
Bei Rolex Köln dann das böse Erwachen - SNr. passte nicht zur der Uhr.
Hatte das Ganze auch mal hier irgendwo beschrieben. Also nicht immer ein Indiz

Sorry für OT

[Crescendo]

Hatte mir letztens eine 116613 in Holland gekauft. Neu und ungetragen. Von wegen.
Händler auf Stur geschaltet.
Habe die Uhr nach 6 Wochen verkauft. Damit wäre ich nicht glücklich geworden.
Bicolor gibt es noch.

In Deinem Fall den Händler kontaktieren und erkunden was er zur Reparatur bei Rolex dazugibt. Die Uhr würde ich nicht an den Verkäufer zurück geben. Reparieren lassen und dran freuen

[Babba]

Hatte mir letztens eine 116613 in Holland gekauft. Neu und ungetragen. Von wegen.
Händler auf Stur geschaltet.
Habe die Uhr nach 6 Wochen verkauft. Damit wäre ich nicht glücklich geworden.
Bicolor gibt es noch.

In Deinem Fall den Händler kontaktieren und erkunden was er zur Reparatur bei Rolex dazugibt. Die Uhr würde ich nicht an den Verkäufer zurück geben. Reparieren lassen und dran freuen

Laut Post # 103 offensichtlich leider keine Option.

[Crescendo]

Danke Seite 6 total übersehen.
Noch ärgerlicher.

[Steelwrist]

Hat das Werk eigentlich die gleiche Nummer wie das Gehäuse ?

Denn auf der Garantiekarte steht ja nur die Seriennummer (=Gehäusenummer?). Bei Patek oder AP stehen Gehäuse und Werknummer auf dem Zerti, jeweils zusätzlich die Referenz und das Kaliber.

Wenn nur Rolex die Werknummer zuordnen kann, dann ist dieses Problem weder vom Grauen noch vom Kunden zu entdecken.

[mactuch]

Nein, Werknummer ist nicht identisch mit Gehäusenummer. Die Infos, was wo rein gehört hat nur Rolex als Hersteller.

[RLX1470]

Erst mal sorry, das tut mir echt leid fuer dich. So was braucht kein Mensch.


Jetzt aber mal eine vielleicht naive Frage: Rolex schreibt "Rolex lehnt die Übernahme der Garantie für die Uhr ab". OK. Verstanden. Keine Garantie. Aber koennte man Rolex nicht fragen, ob sie damit einverstanden waeren, das Werk (nicht auf Garantie) auf Kosten von Dir (und ggf. anteilig dem Verkaeufer) zu tauschen? Gerne auch unter Einbehalt des alten Uhrwerks - natuerlich immer unter der Annahme, dass das Problem am Werk liegt. Die Beseitigung des Rehaut-Kratzers koennte man ja separat betrachten. Und von mir aus das Glas gleich noch einmal mit tauschen, auf den Hunderter kommt es dann auch nicht mehr an.

Wenn Rolex das Werk tauscht, wuerde ja danach in deren Systemen wieder alles passen. Klar, wird ein paar Tausender kosten, aber dafuer koennte man ja (auch angesichts des Preissprungs der LVs) vielleicht eine gemeinsame Loesung finden.

[Sara]

Geht leider nicht:

https://www.r-l-x.de/forum/showthrea...=1#post6779804

(Wobei tatsächlich das Gehäuse getauscht werden müsste um den Schaden zu beheben, was ausdrücklich verneint wurde.)

[Steelwrist]

Update: Habe eben nochmals mit dem wirklich tollen und freundlichen Uhrmacher des Konzis telefoniert und er hat bei Rolex Rücksprache gehalten: Die Option eines Gehäusetausches gegen Bezahlung besteht in dem vorliegenden Fall leider nicht. Aufgrund des unautorisierten Werkstausches besteht die Möglichkeit eines kostenpflichten Gehäusetausches nicht mehr. Dieser mögliche Lösungsansatz ist damit leider vom Tisch.

Vielleicht geht ja zuerst ein Werktausch gegen Berechnung ?

(beim Zifferblattwechsel muss man ja auch manchmal kreativ sein, siehe Blatt mit Steinen (darf man behalten) und ohne Steine (meistens weg). Wenn man beide will, kommt es auf die Reihenfolge an)

[RLX1470]

Vielleicht geht ja zuerst ein Werktausch gegen Berechnung ?

Das meinte ich ja. Werktausch moeglich?

Der Kratzer an der Rehaut - so sehr er dich auch stoert - ist mMn das kleinere Problem an der Sache.

[Daniel200]

Niun das wäre ja ganz einfach durch Abnahme des Bandes selbst festzustellen anhand der eingravierten Modellbez.: 116610LN oder 116610LV

Gravur sollte bei beiden Varianten gleich sein.

Da steht aber nur 116610 bei beiden

Was steht den auf der Garantiekarte, LN oder LV ?

Damit wäre das Thema doch schon geklärt, bei meiner Hulk steht LV auf der Karte.

Edit: Hat sich erledigt, erst alles lesen dann schreiben

[Sara]

Thema Werktausch:

Das Werk ist ja in Ordnung, es passt „nur“ nicht zur Gehäusenummer. Rolex hat eben intern gespeichert, mit welcher Werknummer dieses Gehäuse ausgeliefert worden ist. Aus Sicht von Rolex war die Uhr auch nie beim Service und sollte daher weiterhin das Uhrwerk mit der ursprünglichen Werksnummer beinhalten.

Tatsächlich befindet sich jedoch ein Werk mit einer anderen Werknummer im Gehäuse. Dieser Tausch wurde „durch wen auch immer“ vorgenommen aber nicht von einem Rolex-Vertragspartner. Der Verbleib des Gehäuses, welches zu dem nun verbauten Werk gehört, ist unklar. Der Verbleib des Werks, welches sich mal in der Uhr befunden hat, ist ebenfalls unklar.

Rolex lehnt daher Arbeiten an der Uhr (wie eben den Gehäusetausch) ab.

Da der sichtbare Schaden sich in der Rehaut befindet, müßte aber das Gehäuse getauscht werden, um das Problem zu beheben. Ein Werkstausch würde daran nichts ändern. Selbst wenn ich das Werk jedoch tauschen lassen wollte, glaube ich nicht, dass dies aufgrund des Sachverhalts ginge.

[Sara]

Edit: Hat sich erledigt, erst alles lesen dann schreiben

Das kenne ich…

[RLX1470]

OK. Verstanden.

Trotzdem hoffe ich fuer dich auf eine annehmbare Loesung seitens des Verkaeufers.

[1500]

Der Thread verunsichert mich doch einigermaßen, zumal ich auch eine Uhr habe, die ich gebraucht erworben habe und die ich selbst noch nie zum Service in Köln hatte.

Es könnte ja jede gebrauchte Uhr treffen.

Sind die auch bei einer Vintage so rigoros?

Grüße,

Bernd