BMW M oder Alpina?

[Edmundo]

Ich weiss, Backdate ist der falsche Begriff aber mittlerweile so geflügelt…

Ich fänds halt cool, wenn man zu Alpina gehen könnte und sagen „Einmal E36 B8 bitte“ oder „E34 B10 Biturbo“ und die übernehmen das dann inkl. Spendersourcing, Restauration und Umbau.

Und wie von Christian erwähnt, bitte nicht zu Ruf-Preisen ��

Als echten Alpina in den Papieren bekommst du den aber nicht mehr zugelassen heutzutage.

[Sailking99]

Nachdem der Zweitwagen gefühlt immer kleiner, der ESUV bis Jahesende hoffentlich geliefert wird und ich für den Taycan weder Platz in der Garage noch Konsenz zu Hause finde, rückt der B3 wieder in den Fokus.
Habe auch schon ein zwei interessante Leasingrückläufer bei den Angeboten gesehen.

Wie ist das denn mit dem Service bei BMW? Hat sich da etwas durch die Übernahme durch BMW geändert oder läuft das noch reibungslos?
Hat da jemand etwas gehört?

[Roland90]

https://www.bmw.de/de/s/article/ALPI...HH?language=de

[Muigaulwurf]

Ein Bekannter hatte letztens seinen D3 beim Service und ich habe nicht gehört dass es da ein Problem gab. Warum auch, alle Serviceleistungen und -Teile sind identisch zu denen an einem BMW, waren es vor der Übernahme schon und sind es auch immer noch. Ich denke, du musst dir da keine Sorgen machen.

[Sailking99]

Es gibt wohl ein paar spezielle Alpina Teile.
Geht bei Farbe los über Turboladerteile hin zu Fahrwerksteile und so weiter.
Anscheinend haben Händler mit guter Alpina Präsenz diese Teile früher vorgehalten.
Das ist wohl nicht mehr so und BMW kann die Teile bei Alpina direkt bestellen.
So geht zu mindestens die Legende.

Aber gut zu hören, dass es keine Probleme zu geben scheint.
Das war ja schon immer ein großer Pluspunkt bei Alpina die Servicestruktur von BMW nutzen zu können.