Porsche Sammler unter uns?

[Donluigi]

Hab momentan einfach keinen Bock auf ein weiteres Auto das nur rumsteht.

Book...

[wolli]

Aus mir mag ein Kind der 90er Jahre sprechen, aber ich finde den 996 von allen Porsches am schönsten. Ab dem 997 sind die Elfer erkennbar modern, bis zum 993 sind sie erkennbar Vintage. Der 996 steht genau zwischen diesen beiden Ären und reift von Jahr zu Jahr zu weiterer Schönheit.

Das ist doch schön so das es unterschiedliche Geschmäcker gibt! Ich bin halt ein Stück älter und mag halt die Autos meiner Jugend!
Es ist vergleichbar mit dem Uhrenhobby!!

Und es zeigt sich auch, dass das Interesse von Generation zu Generation „ausstirbt“, da die Interessenten selten Autos aus der Zeit vor ihrer Jugend als Hobby wählen. So interessieren sich immer weniger Leute für Auto der Messingaera. 356, alte Alfas, 190 SL‘s werden immer weniger gesucht! Dafür gewinnen Golf, 3er BMW und vergleichbare Fahrzeuge an Interessenten! Neuerdings auch manche Japaner!

[kronjuwelen]

Schöne 997er Sammlung!

[F.Porter]

Das ist doch schön so das es unterschiedliche Geschmäcker gibt! Ich bin halt ein Stück älter und mag halt die Autos meiner Jugend!
Es ist vergleichbar mit dem Uhrenhobby!!

Und es zeigt sich auch, dass das Interesse von Generation zu Generation „ausstirbt“, da die Interessenten selten Autos aus der Zeit vor ihrer Jugend als Hobby wählen. So interessieren sich immer weniger Leute für Auto der Messingaera. 356, alte Alfas, 190 SL‘s werden immer weniger gesucht! Dafür gewinnen Golf, 3er BMW und vergleichbare Fahrzeuge an Interessenten! Neuerdings auch manche Japaner!

Stimmt Wolli, da ist viel Wahres dran. An Autos vor meiner Geburt / Jugend besteht so gut wie kein Interesse. Man kann sich halt selten damit identifizieren, denke ich.

[wolli]

Du strebst mMn nach den Dingen (hier Autos, Uhren etc) die du in deiner Jugend begehrt hast und die damals unerreichbar waren.

Deshalb muß man unter Investgesichtspunkten auch immer darauf achten rechtzeitig das Sammelgebiet zu ändern, sonst hast du irgendwann (zB Swatchwecker, Briefmarken oder Telefonkarten) Dinge rumliegen die keiner mehr haben möchte.

Aber wir sehen es ja nur als Hobby und dann ist das eigentlich egal. Man tut es halt für sich!

[le0p0ld]

Was, Telefonkarten will keiner mehr haben?

[sevenpoolz]

Ich mag den 997, kompakt, Handschaltung, klassisches Design, auch heute noch schnell genug. Zumindest als GT2, GT3 und Turbo. Auf die Gefahr hin, dass wieder einer sagt langweilig, wie im no-date Thread.



Der 992 Turbo S ist nur ein Ersatzwagen vom PZ, hat mich gar nicht geflashed.

mega

von so einer Garage träume ich

[CarloBianco]

Was, Telefonkarten will keiner mehr haben?

Hihi, vielleicht is ja noch Guthaben drauf Ich hab hier ne Briefmarkensammlung vom Oppa, aber die sind alle abgestempelt

Dass klassische Autos so bald ein ähnliches Schicksal ereilt wie Telefonkarten, Briefmarken und Teppiche glaube ich nicht. Besonders die Karren der 50er und 60er gehören einfach zu den schönsten Skulpturen auf vier Rädern und dafür wird es noch lange Zeit Liebhaber geben. Grad bei solch beliebten Marken wie Alfa, Mercedes oder Porsche ist wirklich noch kein Preisverfall zu vermerken.

[wolli]

Carlo. Die 11er-Preise sind sicherlich ein Stück gefallen im Oldiesegment! Und.....Preise dranschreiben und erzielen sind sicherlich zwei unterschiedliche Paar Schuhe. Viele Anbieter versuchen immer noch ihre Kaufpreise wieder zu erzielen! Das gelingt aber nur bei besonderen Karren.

[Yakari]

Es gäbe nur noch ein Auto das mir fehlen würde, dann wäre ich fertig...der schwarz grüne 964 Turbo 3.6 von early 911s (s. mobile) aber der ist so Schweine teuer

Hallo, bin eben mal auf deren Seite, die haben keine Preise, die mit der Realität in Verbindung zu bringen sind. Und ich bin schon tolerant.

[CarloBianco]

Carlo. Die 11er-Preise sind sicherlich ein Stück gefallen im Oldiesegment! Und.....Preise dranschreiben und erzielen sind sicherlich zwei unterschiedliche Paar Schuhe. Viele Anbieter versuchen immer noch ihre Kaufpreise wieder zu erzielen! Das gelingt aber nur bei besonderen Karren.

Ja Wolli, da hast du sicher Recht. Ich denke allerdings, die teilweise etwas gefallenen Preise waren eher eine natürliche Korrektur des Marktes und eine Reaktion auf Blasen, die sich hier und da gebildet hatten und sind - noch - nicht der Beginn des Aussterbens von Liebhabern. So meinte und glaube ich es zumindest.

[wolli]

Carlo Da bin ich bei dir. Das ist die Marktkorrektur aufgrund der Überhitzung. Das „Interessentenschwinden“ ist ein zusätzlicher korrigierender Effekt!

[luftgekühlt]

Mit einem 3,6er-Turbo gbewegen wird uns natürlich schon in schwindelerregenden Spähren.
Zudem muss man den einzelnen Turbo mögen.

Schon mal über einen gepflegten 928 nachgedacht?


Gruß
Andreas

[kronjuwelen]

Ja das stimmt leider. Glaube der 964 3.6er wird auch ein Traum bleiben. In der Preisregion würde ich mir lieber auch mal was neues zulegen.

So ein 928 hat tatsächlich seinen Reiz hab mich damit aber noch nicht beschäftigt. Als nächster Porsche muss aufjedenfall erstmal ein Cayenne her. Danach seh ich weiter

[luftgekühlt]

So ein 928 hat tatsächlich seinen Reiz hab mich damit aber noch nicht beschäftigt.

Dann mal los.

Gruß
Andreas

[Muigaulwurf]

Hab momentan einfach keinen Bock auf ein weiteres Auto das nur rumsteht.

Book!

[AndreasS]

Ich bin Citan-Fahrer mit Leib und Seele, da lässt man sich nicht provozieren.

[Muigaulwurf]

Ah der Citan; das Statussymbol für die, die kein Statussymbol brauchen, aber denen der Kangoo dann doch nicht Statussymbol genug ist.

[AndreasS]

Hauptsache ein Stern.

[Fluzzwupp]

lmao