Genau 4 Wochen noch, denke die Explorer II ist auf jeden Fall gesetzt. Es bleibt spannend
Ich kann mir schon vorstellen, dass die 116500 LN nur ein Übergangsmodell ist... (bzw. wenn dann war).
Wieso hat Rolex denn die Gold, bzw. Stahl/Gold Modelle noch nicht auf Keramik umgestellt?
Ich glaube da kommt was komplett neues.
Tippe auch neue Größe, neues Werk.
Vielleicht liege ich auch falsch.
Ergebnis 321 bis 340 von 1474
Hybrid-Darstellung
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10.03.2021, 09:40 #1Gruß Klaus
Der Weg ist das Ziel
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10.03.2021, 09:44 #2
Damals als die 116500 neu kam hieß es schon sie würde nur 2, 3, 4-Jahre bleiben...
Sollte es wirklich ein Übergangsmodell werden, sollte sie aus Sammlersicht sehr begehrt werden.Geändert von Mali (10.03.2021 um 09:46 Uhr)
Habe die Ehre, Mali
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10.03.2021, 09:51 #3
Oy vey... vielleicht kriege ich ja vorher noch meine 116500 in weiß.
Gruß
Marius
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10.03.2021, 11:03 #4
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Also falls Rolex vor hat, eine Daytona mit neuer Größe auf den Markt zu bringen, macht die Einführung einer Yacht-Master in 42mm Sinn. Quasi als Test, wie die Größe ankommt. Und an die Aussage, die 116500 sei nur ein Übergangsmodell kann ich mich gut erinnern.
Liebe Grüße
Julian
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10.03.2021, 11:23 #5
dann kann ich mir endlich meinen 911er kaufen und krieg vermtulich noch Geld zurück!
liebe Grüße
Alex
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10.03.2021, 11:28 #6
Bei der Daytona Stahl passiert nichts :-)
Grüße
Piero Rathnow
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10.03.2021, 11:56 #7
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10.03.2021, 11:28 #8
Eine neue Daytona wäre schon was feines
Aber ich kann nicht dran glauben, ich befürchte eher, dass für mich nix dabei sein wird....
Grüße -- Jürgen
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10.03.2021, 11:29 #9
Oha, Piero Du Spielverderber!!!
Habe die Ehre, Mali
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10.03.2021, 11:32 #10
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10.03.2021, 11:55 #11
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10.03.2021, 11:37 #12
Die neuen Versionen werden doch eh immer zuerst in Edelmetall präsentiert.
Gruß, Max
Bollinger!
Wenns '69er ist, haben Sie mich erwartet.
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10.03.2021, 11:59 #13
ist nicht erst 2022 das 60. Daytona Jubiläum?
liebe Grüße
Alex
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10.03.2021, 12:04 #14
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10.03.2021, 12:35 #15
naja. Dann kauf ich mir halt erst 2023 den 911
liebe Grüße
Alex
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10.03.2021, 13:01 #16
Warum auf den 11‘er so lange warten
. . . . . . . . wenn sich nur bei der Daytona etwas tut dann wäre das für mich billig (wenn man die wirtschaftlichen Seite außer acht lässt) da mich die Uhr nicht kickt.
Lg Stefan
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10.03.2021, 14:20 #17
ich glaube es knallt dieses Jahr viel lauter als die vergangenen 2 Jahre
liebe Grüße
Alex
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10.03.2021, 15:01 #18
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- 1.708
Na ok dann war’s das mit den Spekulationen , der Profi hat hier ja schon gesprochen
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10.03.2021, 15:27 #19
Bin bissl traurig. Dann kommt das was P. Stahl voraussagt wohl doch eher 2022 oder noch wahrscheinlicher 2023.
Habe die Ehre, Mali
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10.03.2021, 16:26 #20
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Wieso muss es für ein neues Modell immer ein Jubiläumsjahr sein? 2020 war ja auch das 67. Jahr für die neue Sub. Also ich tippe mal auf eine komplett neue Daytona, 126500 42mm, neues Werk, Keramiklunette, etc. etc. Zuerst in Stahl und nächstes Jahr in Edelmetall, das wär doch was ?
Gruss Heinz
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