War schon beim alten so; nur mit 23/25. Was mir dabei nicht passt: Der 14% Komfortgewinn kommt zum größten Teil "nur" durch die breiteren Reifen.
Preise und Ausstattung hauen mich leider nicht vom Hocker. Ebenso die Farben. Wieso kommt das Ultimate mit Powermeter und das Aeroad nicht bzw. nur in der High-End Ausstattung? Die DT Swiss Felgen sind wohl auch die alten Versionen; soweit ich das erkennen kann. 5000,- € für ein Ultegra Di2..Das bekommt man auch bei BMC
Der Lösung für's Lenkrad ist natürlich sau stark; wobei mit nur noch 15mm Spaceranpassung man natürlich schon ganz stark die Daumen drücken muss dass die Geometrie am Ende zum Rücken passt

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