!! DER Rennradfaden...!! 2

[01kaufmann]

Man, man, man.. wenn Ihr alle so weiter am trainieren seid, dann kommt man im Mai - beim (hoffentlich stattfindenden) R-L-X Rennradtreffen -
gar nicht hinter her...

Und Michl: auch von mir: gute Besserung.

Mario: Bilden wir die Fraktion "Erlebnis statt Ergebnis"?

Gruß
Konstantin

[Majazz]

Mario: Bilden wir die Fraktion "Erlebnis statt Ergebnis"?

Gruß
Konstantin

Unbedingt!

[Fluzzwupp]

Unbedingt!

Konstantin, Majazz, ihr seid auch die Untertreiber vor dem Herren, der eine fährt regelmäßig irgendwelche 80er Runden bei klirrender Kälte im Winter und der andere lebt quasi auf dem Rennrad und fährt pro Monat mehr als ich in nem Jahr.

[Majazz]

Konstantin, Majazz, ihr seid auch die Untertreiber vor dem Herren, der eine fährt regelmäßig irgendwelche 80er Runden bei klirrender Kälte im Winter und der andere lebt quasi auf dem Rennrad und fährt pro Monat mehr als ich in nem Jahr.

Na, dem ist - jedenfalls bei mir - schon länger nicht mehr so. Ich fahre - momentan - leider viel zu wenig. Indoor macht mir einfach
keinen Spaß und draußen ist entweder schleches Wetter, oder es regnet.

Es kann und muss einfach besser werden.

[IronMichl]

Ich darf wohl dann die „Erlebnis-Truppe“ führen.

[raul]

Da bin ich auch dabei. Nach der Ausfahrt von gestern, die ja wirklich kurz war, heute schon wieder ziehen in der lädierten Schulter. Mal sehen was ich bis Mai überhaupt am Stück zusammen bekomme. Die letzten paar Wochen mit eher wenig Sport und Übungen für die Schulter, dafür viel Autobahn und Büro, waren eher Rückschritt als Besserung.

Aber wenn es wieder wärmer wird, dann kommen normaler Weise die km wie von selbst

[C_S_O_0_]

Hallo zusammen,

gestern war es endlich mal wieder trocken, so dass es knapp 60km draußen wurden. Heute dafür wieder 90 min Zwift....

Im Sommer steht wieder Urlaub im Ötztal an. Ich freue mich schon auf das Timmelsjoch :-). Ich möchte in diesem Jahr gern mein Rennrad mitnehmen und suche einen hochwertigen Fahrradträger für die AHK (E-Klasse, T-Modell). Wichtig wäre nur, dass man den Träger zur Seite oder nach hinten abklappen kann, um freien Zugang zum Kofferraum zu haben. Gibt es hier Erfahrungen mit bestimmten Marken oder Modellen?

Wie "sicher" ist denn grundsätzlich der Transport des Carbon-Rahmens? Ich überlege, ob ich mein BMC TM 01 (one) oder RM 01 (four) (Winterrad) mitnehme. Würde natürlich gern das "schnellere" Rad mitnehmen. Gibt es zudem auch Schutzhüllen für den Transport?

Ich freue mich auf Rückmeldungen.

[quado]

Jörg, vor der gleichen Anschaffung stehe ich auch gerade. Ich habe nun 3 Radträger im engeren Favoritenkreis:
BMW Fahrradheckträger Pro 2.0 (wohl am kompatibelsten in meinem Fall, zudem auf 3 Räder erweiterbar)
Thule Easyfold XT2 (laut Test der stabilste und optisch auch schickste)
Übler X21S (irgendwie dazwischen, angeblich auch das Facelift vom BMW Pro 2.0)

Für Carbonrahmen sind lt. Hersteller alle geeignet, bei Thule gibt es jedoch noch einen extra Rahmenschoner.
Dazu werde ich mir für die Bikes noch das Transportcover von Velosock kaufen: https://velosock.com/collections/full-bike-covers
Spätestens im April bei Lieferung vom neuen Auto muss ich mich entschieden.

[IronMichl]

Mir kommt mein Rad nicht draussen dran !!!!!
IMMER drin !!!

Zur Not kommts in den Radkoffer (seit 1994 bewährt und noch immer im Einsatz)

[raul]

Mir kommt mein Rad nicht draussen dran !!!!!
IMMER drin !!!

Zur Not kommts in den Radkoffer (seit 1994 bewährt und noch immer im Einsatz)

Bei mir auch NUR IM Auto, nicht AM Auto! Wenn man die Laufräder ausbaut gibt es zumeist ganz gute Lösungen, je nach Besetzung des Autos.

[Fluzzwupp]

Ich pack das auch immer in so 2-3 Möbeldecken ein, Laufräder separat und fertig.

[C_S_O_0_]

Danke für die Tipps und Hinweise. Im Auto ist mit 2 Kindern und Hund leider kein Platz. Hatte diese Idee im letzten Jahr und musste dann kurz vor der Fahrt feststellen, dass es doch nicht reicht.
Was spricht denn konkret gegen den Radträger auf der AHK mit Schutzhülle? Ist der Transport denn mit größeren Risiken verbunden?

Bei Rose gibt es gerade Wintersale mit Thule-Anhängern...

[Rolexplo]

Carbonrahmen würde ich niemals am Oberrohr, Sattelrohr etc. einklemmen. Wenn dann allerhöchstens an der Sattelstütze am besten noch nur dafür eine Alusattelstütze nehmen.... Ansonsten nur mit einer Gabelhalterung...

Edit, es gibt schon einen Grund warum gute Mechaniker das Oberrohr nicht am Fahrradmontageständer einklemmen sondern immer an der Sattelstütze...

[C1973]

Carbonrahmen würde ich niemals am Oberrohr, Sattelrohr etc. einklemmen. Wenn dann allerhöchstens an der Sattelstütze am besten noch nur dafür eine Alusattelstütze nehmen.... Ansonsten nur mit einer Gabelhalterung...

Edit, es gibt schon einen Grund warum gute Mechaniker das Oberrohr nicht am Fahrradmontageständer einklemmen sondern immer an der Sattelstütze...

Ich würde ein Carbon-Rad nie auf einen Heckträger schnallen....

[Fluzzwupp]

5x4min über FTP, Gorby light sozusagen

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[Masta_Ace]

5x4min über FTP, Gorby light sozusagen

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Top

Bin mal gespannt wann ich den „echten“ Gorby mal komplett durchziehen kann. Der 5. ist echt der Endgegner

[Fluzzwupp]

zumindest wenn die Watt im Vo2 Max sind ist das schon bitter, jo. Der is ja auch ausgelegt darauf, dass man failed.

[Masta_Ace]

Bei mir ist der bei 110% der FTP. Vielleicht probiere ich heute Mittag nochmal. Wenn aber noch die Sonne scheint, geh ich lieber draußen laufen.

[Fluzzwupp]

Ja das ist halt, wenn der FTP frisch ist quasi, schwer machbar mMn.

Mein FTP dürfte so um die 235/240 sein und ich leg den 5x4min nun auf 260w...das dürfte dann auch kurz vor Exitus werden langsam

Gefühlt bringt mir der 40/20 oder 30/30 workout aber am meisten Gainz.

[kai64]

Der Gorby scheint ein Dilemma zu sein.
- ausgelegt auf quasi nicht möglich
- und schafft man Ihn, ist die FTP eventuell zu niedrig

Vielleicht stelle ich mich ihm mal am WE - Versuch macht kluch