Also, ich bin jetzt trotz eigentlicher Abneigung gegen elektronisch direkt nacheinander die DI2 (2 Jahre) und nun die SRAM Red (bisher halbes Jahr) gefahren. Unabhängig von der Schaltlogik (die ich bei Sram schon sehr interessant und gut finde) sind bei der DI2 einfach die Taster eher klein bemessen. Das macht SRAM definitiv besser (da ja auch nur ein Hebel notwendig).
Trotzdem würde ich auch weiterhin eine mechanische Campa, mit dem für MICH genialen Daumenhebel, bei einem neuen Radl montieren. Präzise, knackig und halt Campa![]()
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Thema: !! DER Rennradfaden...!! 2
Hybrid-Darstellung
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10.07.2021, 20:11 #1Grüße Stefan
...offizieller "R-L-X fährt Rennrad 1.0, 2.0, 3.0 und 4.0" - Teilnehmer
JUST TRI IT
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11.07.2021, 07:49 #2
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Also bzgl Di2, ich hab gar keine Probleme mir den Tasten, dazu empfinde ich den Schaltvorgang als deutlich schneller, wenn ich bspw nach nem Anstieg auf ner Abfahrt die Kassette schnell durchschalten will, klick - halten und fertig, Rest erledigt Di2. das schafft halt keine manuelle Schaltung schneller und so bequem.
Viele Grüße, Florian!
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11.07.2021, 09:09 #3
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besonders den Wechsel der Kettenblätter bekomme ich mit ner mechanischen Schaltung deutlich weicher und schneller hin als mit Di2. Und mehrere Gänge aufs Mal klappt mechanisch auch fixer (nämlich in einem einzigen Befehl und nicht irgendwelche Tasten halten und hoffen, dass man rechtzeitig los lässt). In Synchroshift sehe ich auch keinen Vorteil. Es ist wie gesagt sehr Geschmacksabhängig. Ich hoffe jedenfalls, dass Shimano auch weiterhin mechanische Schaltungen in den Topgruppen anbietet.
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11.07.2021, 09:15 #4
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Jo, jeder wie er mag und ich denke der Markt für mechanische Ultegra is sicher groß genug noch.
Für mich wird es keine manuelle Schaltung mehr geben.Viele Grüße, Florian!
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11.07.2021, 12:38 #5
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Meine elektrische Schaltung mag ich nicht mehr missen
Das Scott ist aber nice
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11.07.2021, 13:01 #6
Florian, es geht auf dem Niveau auch weniger darum, dass es „Probleme“ gibt, sondern nur was man persönlich besser empfindet und warum. Die Tasten der DI2 sind halt kleiner, und spätestens mit Winterhandschuhen ist es etwas unkomfortabler.
Ich hätte nicht gedacht, dass ich eine elektronische Schaltung so positiv sehen würde wie die Sram Red. Vorteil sind ja auch die wegfallenden Züge. Trotzdem wäre für mich eine mechanische Campa auch immer gleichwertig. Hab eigentlich nur noch nicht die EPS gefahren fällt mir grad einwäre auch noch eine Erfahrung! Aber die hat auch hier keiner, oder?
Grüße Stefan
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JUST TRI IT
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11.07.2021, 17:00 #7
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Genau und sehr gut formuliert - was Mann persönlich besser empfindet. Ich fahre auch manchmal mit Winterhandschuhen und finde die Di2
deutlich komfortabler, als die mechanische Schaltung - aber wie erwähnt - meine persönliche Empfindung - ich habe natürlich auch
sehr kleine Hände/Finger.
Allerdings fahre ich auch nicht so viele KM im Jahr.
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11.07.2021, 20:10 #8
Geändert von raul (11.07.2021 um 20:11 Uhr)
Grüße Stefan
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JUST TRI IT
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11.07.2021, 20:33 #9
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Jepp - bin die SRAM Red (mechanisch) gefahren. Der Umwerfer hat mich fast um den Verstand gebracht.
Mal hat er die Kette nicht auf das große Kettenblatt transportiert, dann mal über das große Kettenblatt. Unendlich
oft ein-/nachgestellt, bis ich keine Lust mehr hatte und bin dann auf die Di2 umgestiegen.
Allerdings nutze ich am Lenker auch den Oberlenkerschalter für das Schaltwerk - große, sehr große Tasten.
Das Schöne ist ja, dass es - zum Glück - unterschiedliche Schaltungen am Markt gibt und somit so ziemlich jeder
seiner Vorliebe fröhnen kann.
Am MTB und meinem Stadtrad, nutze ich die mechanische Schaltung von Shimano - komme damit natürlich auch klar - die
Di2 ist - in meinen Augen - purer Luxus - aber auf den Luxus möchte ich nicht verzichten. Zu Campa kann ich mir kein
Urteil erlauben, bin ich noch nie gefahren.Geändert von Majazz (11.07.2021 um 20:35 Uhr)
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11.07.2021, 14:36 #10
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Zwangspause in der Bushaltestelle.
Ich war so sicher, dass ich trocken durch komme.
Nicht einmal eine Weste dabei.
Gruß
Konstantin
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11.07.2021, 15:02 #11
Wie nass, brrr. Hat wohl mal jeder mitgemacht.
Hier zur Abwechslung auch geradelt, allerdings mit dem mtb
FDB20FFA-F09F-4859-A479-68930D8D43DC.jpg
Immerhin 46 km in 1:43 macht 26,7 Schnitt. Und dabei umbarmherzig ganze 44 HM erklommen, habe jeden Berg mitgenommenOhne Signatur
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11.07.2021, 15:54 #12
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Gruß
Konstantin
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11.07.2021, 17:21 #13
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11.07.2021, 17:23 #14
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Finde die Tasten bei der Di2 auch hoffnungslos unterdimensioniert. Der Logik von SRAM kann ich da besser folgen; aber das kann sich ja auch jeder einstellen. Bei mir die jetzt beide Tasten auf der jeweiligen Seite für das hoch- oder runterschalten verantwortlich; analog SRAM. Seitdem ist ein Verschalten auch ausgeschlossen.
Wear it in good health
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11.07.2021, 17:42 #15
Ja, der Sattel. Ok, er gewinnt keinen stylepreis. Da ich mich aber sehr lange immer wieder mit Problemen mit den unterschiedlichsten Sätteln herumärgern musste (Beulen an nicht gewollten Stellen), habe ich die Optik dem Sitzkomfort vollkommen untergeordnet. Entweder sitze ich auf dem bike oder es steht im Keller, also sehr selten dass ich das Rad nur anschaue. Mittlerweile bin ich für ich beim es-muss-mir-passen angekommen.
Aber ich kann deinen Einwand nachvollziehenstylisch hast du vollkommen recht.
Ohne Signatur
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11.07.2021, 19:02 #16
ist das ein brooks-ledersattel?
wenn ja…ist hoffentlich der spannschlüssel vorhanden…nicht nachgespannt, hängt die satteldecke recht rasch durch…sogenannte „hängematte“.pfandflaschensammeln formt den charakter. get woke,go broke
country music....three chords and the truth
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11.07.2021, 19:59 #17
Bin heute eine flache Runde gefahren. 70km / 270HM / 2:35h
Nächstes Wochenende geht’s (bei hoffentlich gutem Wetter) mit dem Rad zum Familientreffen. 160km. Muss ich wieder bissi früher los um mittags pünktlich da zu sein.
Martin
"Whatever you do, don't congratulate yourself too much."
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11.07.2021, 20:01 #18
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Wo sind eigentlich die Bilder von den Bimbach Fahrern?
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11.07.2021, 21:53 #19
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11.07.2021, 22:12 #20
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