Ich hab derzeit ne 36/34 als kleinsten Gang aufm Cervelo, manchmal würde ich mir vorn auch ne Kompakt vorne wünschen, 34/34 also.
Tarmac ist 36/30, das ist definitiv too much für längere Anstiege
Ergebnis 5.401 bis 5.420 von 10001
Thema: !! DER Rennradfaden...!! 2
Hybrid-Darstellung
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05.07.2021, 17:58 #1Comex
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Geändert von Fluzzwupp (05.07.2021 um 18:00 Uhr)
Viele Grüße, Florian!
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05.07.2021, 18:09 #2Daytona
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Ich habe 11-34 und 50/34. Möchte ich nicht missen.

Gruß
Konstantin
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05.07.2021, 19:44 #3Deepsea
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05.07.2021, 18:28 #4Daytona
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Konstantin, diese Übersetzung fahre ich auch, Pizzateller hin oder her. Sehe es wie Max, warum sollen wir unsere Knie schädigen...Ich hatte beim 10 fach vorne ein 33er Blatt und hinten 30er drauf. Jetzt mit 11 fach ist vieles einfacher zu gestalten. An meinem Titan habe ich die GRX 810 drauf. Wurde auch höchste Zeit , dass Shimano sowas zur Verfügung stellt.
Majazz, ja der Freundeskreis wird kleiner wenn man so viel Rad fährt.
Michl, ja so ein Pro Sl gehört(e) in jeden guten Haushalt. Verkauft an einen Einsteiger Rennradfahrer.

Jonas, da habt ihr euch Räder mit einem super P/L gekauft. Schwer ist das Rad nur, wegen den Scheibenbremsen. Ich würde aber nichts anderes mehr fahren wollen. Wenn du etwas optimieren willst ,dann in gute Carbon Laufräder
gruß Jörg
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05.07.2021, 18:33 #5PREMIUM MEMBER
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Bei dem Pro SL überlege ich immer, ob das die Abkürzung für Proselyt ist und deshalb so gut werdende Rennradfahrer überzeugt
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05.07.2021, 19:42 #6
Jörg: Das bisschen Gewicht nehme ich sehr gern in Kauf...in meinen Augen ein Unterschied wie Tag und Nacht zwischen Felgen- und Scheibenbremse!
Gruß
Jonas
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05.07.2021, 20:10 #7
Und ich darf an Übersetzung, ja ich weiss zum wiederholten Male, auf die Möglichkeit eines 33er Kettenblattes hinweisen. (wie Jörg wohl auch schon fuhr)

So habe ich, mit großer Zufriedenheit, meine 11-fach (ja Old fashion) mit 50/33 und 11/32 bestückt.
Damit kommt man auch das 3.x den Mt Ventoux hoch.
Am Material liegt es (meistens) nicht!
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05.07.2021, 20:38 #8Deepsea
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Fahre 50/34 in Kombintion mit 11-32. Das 34er Kettenblatt ist allerdings oval, von Absolute Black.
Im Winter nutze ich dann hinten, am anderen LRS, ein 11-34 Ritzelpaket.
Ist wie mit dem Essen und Trinken unterwegs: auch wenn ich es nicht brauche, ist es schön, es nutzen zu können.
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05.07.2021, 21:03 #9
Uih … bin ich hinten dran ….34 mit 11-30 und das ist schon ne Steigerung vorher waren hinten nur 28 am Casati, und das Argon mit 39/25 war echt happig.

Heut ne Stunde indoor Cycling Intervalle … keine Übersetzungsvarianten nur ne Bremse
Grüße Stefan
...offizieller "R-L-X fährt Rennrad 1.0, 2.0, 3.0 und 4.0" - Teilnehmer
JUST TRI IT
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05.07.2021, 21:09 #10Yacht-Master
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Mit 52/36 und 11-28 war die erste Bergausfahrt auch eher semi-geil
Gut dass man bei Shimano den Käfig einfach schnell gegen die lange Version tauschen kann; kommt dann ne 11-32 drauf.
Wear it in good health
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05.07.2021, 22:22 #11Daytona
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Falls noch jemand ein Schmuckstück sucht ...
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...48201-217-9364
Gruß
Konstantin
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06.07.2021, 12:23 #12PREMIUM MEMBER
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05.07.2021, 22:51 #13Daytona
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Falls wer Interesse hat....
https://www.bike-components.de/de/TA...hkreis-p18287/
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06.07.2021, 07:08 #14
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06.07.2021, 06:15 #15Daytona
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Heute morgen zur Arbeit. Herrliches Wetter und für den Stefan dieses Foto. 2 km von meiner Haustür mit Blick auf unsere Heilige Stätte......

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07.07.2021, 22:09 #16
Heute noch kurze lockere 39km 200hm vor der zweiten Impfung. Jetzt wohl erst einmal etwas ruhig
Grüße Stefan
...offizieller "R-L-X fährt Rennrad 1.0, 2.0, 3.0 und 4.0" - Teilnehmer
JUST TRI IT
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09.07.2021, 16:48 #17
Mein altes Bike vom Hesselbach hat nach 8 Jahren ausgedient.
Seit gestern im Haus, ein neues Scott:
Scott.jpg
Bin gespannt, ob ich mit so etwas modernem überhaupt klar komme
Grüße
Felix
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09.07.2021, 17:10 #18Comex
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Mega

Das ist ein Addict oder? Erzähl mal bissi was.Viele Grüße, Florian!
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09.07.2021, 17:28 #19Daytona
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Ui - sehr schönes Scott!

Allzeit gute Fahrt.
Gruß
Konstantin
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09.07.2021, 17:41 #20
Cool, Felix! Viel Spaß damit und fall nicht um
"I swear it's oregano, officer!"
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