!! DER Rennradfaden...!! 2

[01kaufmann]

Nach Florians Reminder stand heute Radputz an. Erledigt.

Stefan: Du hast den Besenwagen verkauft?!

Gruß
Konstantin

[jagdriver]

Der Giro ist klasse - wie immer.

Die Unfälle gestern waren ja spektakulär!

Leider kann Buchmann mit den Top-Favoriten nicht mithalten und
das obwohl die richtig schweren Etappen erst noch kommen.

Gruß
Robby

[raul]

War es nicht so, dass Buchman lieber heißes Wetter hat und erst im Laufe der drei Wochen ins rollen kommt? Aber richtig, ist eigentlich schon zu viel Rückstand für ihn!

Wahnsinn wie gestern das Begleitfahrzeug den Fahrer von hinten erwischt hat

Ja, Konstantin ..hab ich heut nach Lindau "ausgeliefert"! Also dann beim RLX Radeln doch kein Besenwagen

[Sailking99]

War es nicht so, dass Buchman lieber heißes Wetter hat und erst im Laufe der drei Wochen ins rollen kommt? Aber richtig, ist eigentlich schon zu viel Rückstand für ihn!

Wahnsinn wie gestern das Begleitfahrzeug den Fahrer von hinten erwischt hat

Ja, Konstantin ..hab ich heut nach Lindau "ausgeliefert"! Also dann beim RLX Radeln doch kein Besenwagen

Ja, es ist eh eh ein Wunder, dass da nicht mehr passiert.
Ich bin der Meinung, dass man da dringlich sich mal ein anderes Konzept überlegen sollte.
Z.B. alle Fahrzeuge fahren mit Abstand hinter dem Feld.

Ist doch eh irgendwie der einzige Sport wo so ein Support getrieben wird, damit ein Defekt nicht den Fahrer raushaut.
Überall woanders ist das nicht so und früher war‘s doch auch nicht so.

Aber ich bin ja auch der Meinung, dass der Funk abgeschafft gehört.

[Fluzzwupp]

Neues Bike gekauft heute, hol ich übernächste Woche ab

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Wird ein Cervelo Caledonia 5 mit Ultegra Di2 auf 28mm Conti 5000 Tubeless.

Hole es wohl übernächste Woche ab.

Soll die entspannte Variante als Kontrast zum Tarmac werden.

[Majazz]

Neues Bike gekauft heute, hol ich übernächste Woche ab


Wird ein Cervelo Caledonia 5 mit Ultegra Di2 auf 28mm Conti 5000 Tubeless.

Hole es wohl übernächste Woche ab.

Soll die entspannte Variante als Kontrast zum Tarmac werden.

Glückwunsch. Ist ja ein richtiges "Schwergewicht", das gute Stück.

[NicoH]

Tausende von Radprofis fahren zigtausend Kilometer pro Jahr, davon die Hälfte im Rennen und mit Mannschaftswagen, und alle paar Jahre passiert so ein Unfall. Da ist die Quote noch echt OK, oder?

[Schmackofatz]

Hi Leute,

vielleicht kann mir jemand weiterhelfen...

Irgendwie ist meine Schaltung verstellt, und ich komme mit der Einstellung nicht klar.

Folgender Sachverhalt...

Shimano Deore 10-Gang, Bj. 2020.

Es gibt ja drei Schrauben hinten. Wenn die Kette auf dem kleinsten Ritzel ist, habe ich das perfekte Verhältnis zur Schaltung und dem Ritzel durch die obere Schraube eingestellt. Alles läuft geschmeidig und perfekt in einer Linie.

Gleiches gilt für das obere, größte Ritzel mit dem Einstellen durch die untere Schraube, ebenfalls alles geschmeidig und perfekt.

Allerdings habe ich meine Probleme in der Mitte, mit den Gängen 4, 5 und 6 - hier versucht die Kette immer wieder umzuspringen und läuft nicht perfekt parallel zur Schaltung.


Kann mir jemand sagen, wie ich das eingestellt bekomme?


Danke für Euren support!

[NicoH]

Mit der Zeit längen sich die Bowdenzüge. Ohne das jetzt gesehen zu haben, würde ich vermuten, dass das Schaltwerk / der Schaltkäfig / die Röllchen etwas weiter rechts stehen als das Ritzel darüber.

Dreh mal 90° an der Schraube, durch die der Bowdenzug in das Schaltwerk führt. Und zwar so, dass sich der Bowdenzug verlängert, also rausdrehen, also - wenn Du von hinten schaust - oben nach links. Dadurch bekommt der Bowdenzug etwas mehr Spannung.

Wenn es dann nicht besser ist, versuch nochmal 90°. Wenn es dann nicht besser ist, musst Du Bilder oder Videos machen

[Schmackofatz]

Okidoki, schon mal vielen Dank für den Tipp.

Komme erst morgen dazu und melde mich dann zurück

[christopherm]

Wow, Florian, was für ein musealer Bikeshop... Darf man fragen wo das ist? Sieht super aus!

Ich war heute bei unerwartet gutem Wetter mit meinem blumigen emilia-romagnolischen Youngtimer im Nürnberger Land unterwegs, kurze Bergprüfung zum Segelflugplatz Lillinghof inklusive - falls den Hügel zufällig jemand kennt.

[Fluzzwupp]

www.jedi-sports.de in Krefeld

[pfandflsche]

schmacko…

an den schrauben „h“ und „l“ am schaltwerk nicht herumfummeln…das sind die mechanischen anschläge/bregrenzungen für den schwenkbereich des schaltwerkes…damit es…das schaltwerk die kette nicht zwischen ritzelpaket und speichen, bzw. ritzelpaket und ausfallende schalten kann.

wat maitre nico meint,ist die sogenannte „b“-screw…mit der wird der grad der umschlingung der kette um das ritzel eingestellt…an der würde ich auch nicht fummeln.

bin sicher,du hast eine brems-/schalteinheit mit daumenhebeln…und die kabelzughülle des schaltzuges endet ebenfalls in einer einstellhülse …so wie die schon erwähnte „b“-screw…und an der würde ich die bowdenzugspannung verändern.

bei youtube jibbet zudem zahlreiche videos zu dem thema.

[Rolexplo]

Peter , wie unsere pfandflsche schrieb......leg die Kette von hand auf das dritte oder vierte ritzel , jetzt muss der Schaltwerkskäfig genau mittig unter das ritzel laufen und nicht rasseln.
Als Übung .....nun drehst du den Schaltzung straffer indem du den zug gegen den Uhrzeigersinn drehst. Dabei drehst du die Kurbel .Jetzt springt die Kette auf das grössere Ritzel. Drehst du den Schaltzug in Uhrzeigerrichtung entspannst du die zugkraft und die kette läuft auf das nächst kleinere ritzel.

So kannst du den schaltzug exakt einstellen ohne das es rasselt. Wie Pfandflsche schrieb ist es gefährlich wenn du unwissentlich an H und L drehst. Bitte überprüfe , dass die Kette weder unten noch oben über das Ritzelpaket abspringt. Dann an H oder L drehen....



Mensch Florian , du gibst ja Gas........Ich hoffe du bist beim Treffen dabei.

[Fluzzwupp]

Hi Jörg

hoffe ich auch, kann aber erst zusagen wenn ichs genau weiss, da steht noch die Urlaubsplanung zwischen

denke aber das wird passen!

[raul]

Bin sehr gespannt auf Bericht und Bilder Florian!

Ich muss sagen, dass das Roubaix für mich immer mehr das Optimum zwischen Agilität und Komfort darstellt!!! Wenn die Sonne mal nachhaltig rauskommt, kommen die 28er für die 32er drauf ...was dann etwas mehr Richtung agil gehen sollte.

Bei mir heut lockere 36km 180hm in der Regenpause mit dem Casati. Leider durch einen Tempolauf ein dickes Knie ...aber da tut kurzes, lockeres radeln gut.

[Fluzzwupp]

Ein Roubaix S Works war zur Zeit nicht drin, ein Pro oder Expert nicht zu bekommen.

Das Caledonia kommt dem Roubaix hoffentlich recht nahe, zumindest deutet alles was ich darüber gelesen und gesehen habe daraufhin, dito natürlich auch die Geometrie

Tubeless und die 28er Contis sollten auch nochmal helfen

Ich bin gespannt und werde berichten, schlecht genug sind die Straßen hier allemal

[Schmackofatz]

Sodele, noch mal zum Thema Schaltung einstellen... - Danke auch an die vielen tollen Tipps.


Ich hab' dann gestern Abend noch knapp zwei Stunden weitergemacht und bin fast wuschig geworden...

Bowdenzug einmal fest, einmal locker, dann wieder Schraube auf, Schraube zu, so ziemlich alle 1.432 Möglichkeiten durchprobiert.

Dann habe ich mir das rasseln und das springen der Kette mal ganz präzise angeschaut und gesehen, das ein Kranz (7. Gang) etwa 2mm nach oben zum 6. Gang hin auf einer Länge von etwa drei Zacken verbogen ist, was eben immer einen fast-Schaltvorgang verursacht hat.

Ergo Zange und Schraubendreher angesetzt und mit etwas Kraft den Kranz wieder in die richtige Position gedrückt - und siehe da, es läuft wieder alles rund.


Alles in Allem wäre das Problem in zwei Minuten erledigt gewesen, aber das muss man ja wirklich erstmal verstehen.

Ist wohl passiert, als vor ein paar Tagen am Berg die Kette beim Schalten etwas gehakt hat. Ist mir allerdings in 40 Jahren Radeln auch noch nie passiert...

[01kaufmann]

Heute wollte ich eine 100 km Tour machen. Damit das nicht zu anstrengend wird war klar, dass es entlang der Weser geht. Für 100 km muss ich bis nach Petershagen und zurück. Vorab für Petershagen das Gastronomieangebot noch gecheckt. Dann konnte es losgehen.




Saline in Bad Oeynhausen


Kaiser-Wilhelm-Denkmal Porta Westfalica


Schleuse in Minden


Grilli Willi in Petershagen


Minden


Weserknie Bad Oeynhausen

Hat sehr viel Spaß gemacht heute.

Gruß
Konstantin

[raul]

Wow, klasse Konstantin. Hier Regenwetter mit richtig fetten Schauern und Wind. Daher kein Rad, und mal gaaaanz locker das Knie per Lauf getestet 10,2km und ziemlich trocken geblieben