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  1. #1
    Daytona Avatar von Clark11
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    Ach so, gefahren bin ich ja heute auch







    ___________
    Gruß Joerg

  2. #2
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    Rechnet sich natürlich nur da es vom Brutto abgeht über Gehaltsumwandlung und die Company Service und Versicherung trägt.
    Viele Grüße, Florian!

  3. #3
    Comex
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    Naja...theoretisch kann ich auch 5k selbst zahlen fürs s-works und 6k leasen

    Is mir aber wie gesagt "noch" zuviel Geld einfach für ein Rennrad. Mal sehen wie das Pro so fährt, außer ~120g Mehrgewicht am Rahmen, der Ultegra Di2 statt der Dura Ace und runder statt bladed Speichen (wenn ich das 54er Ratchet einbauen lasse hinten) is ja nischt anders.

    Ahjo, kein S-Works Schriftzug aufm Rahmen.
    Viele Grüße, Florian!

  4. #4
    Daytona Avatar von Clark11
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    Lieben Dank Jörg


    Zitat Zitat von Fluzzwupp Beitrag anzeigen
    Naja...theoretisch kann ich auch 5k selbst zahlen fürs s-works und 6k leasen

    Is mir aber wie gesagt "noch" zuviel Geld einfach für ein Rennrad. Mal sehen wie das Pro so fährt, außer ~120g Mehrgewicht am Rahmen, der Ultegra Di2 statt der Dura Ace und runder statt bladed Speichen (wenn ich das 54er Ratchet einbauen lasse hinten) is ja nischt anders.

    Ahjo, kein S-Works Schriftzug aufm Rahmen.
    Also ganz so einfach ist es ja nicht Florian, nicht einfach so ein S-Works "billigrechen", tut mir dann auch weh

    Rahmen min. >1.800,-- € mehr (war früher zumindest so als es noch "einfache" Tarmac Rahmen gab)
    Gruppe Ultegra zu. Sram AXS PM >2.400,-- € mehr
    Laufräder >1.000,--€ mehr, allein die Naben sind 180,--€ zu 700€ (und das ist die grösste "Schwäche"!),+ Ratchet
    Sattel >100,--€ mehr

    Und dann eben ............ tadaaa. der Schriftzug
    Geändert von Clark11 (18.11.2020 um 20:22 Uhr)
    ___________
    Gruß Joerg

  5. #5
    Comex
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    Zitat Zitat von Clark11 Beitrag anzeigen
    Lieben Dank Jörg




    Also ganz so einfach ist es ja nicht Florian, nicht einfach so ein S-Works "billigrechen", tut mir dann auch weh

    Rahmen min. >1.800,-- € mehr (war früher zumindest so als es noch "einfache" Tarmac Rahmen gab)
    Gruppe Ultegra zu. Sram AXS PM >2.400,-- € mehr
    Laufräder >1.000,--€ mehr, allein die Naben sind 180,--€ zu 700€ (und das ist die grösste "Schwäche"!),+ Ratchet
    Sattel >100,--€ mehr

    Und dann eben ............ tadaaa. der Schriftzug
    is ja schön und gut dass der Rahmen soviel mehr kostet, anders wäre der Premiumaufschlag ja noch weniger zu rechtfertigen. Wer Topmodelle fahren will zahlt überall überdurchschnittlich mehr, das is einfach so.

    Das S-Works eben auch Premium ist und sich das Specialized überproportional gut bezahlen lässt weiss wohl jeder, ist ja auch ok. Der Best Buy ist es in der Range wohl eher nicht

    Niemand will Dir dein sworks billig reden, ich halte es schlichtweg halt einfach für überteuert wenn man sich den Bang for the Buck anguckt sind die „Gains“ der Top Komponenten halt marginal gegenüber dem Pro, das sagen auch wirklich alle Fachquellen. Und das ist auch klar, dass der Grenznutzen abnimmt irgendwann, das heisst ja nicht, dass es das einem nicht wert sein darf
    Geändert von Fluzzwupp (18.11.2020 um 21:16 Uhr)
    Viele Grüße, Florian!

  6. #6
    Daytona Avatar von Clark11
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    Zitat Zitat von Fluzzwupp Beitrag anzeigen
    is ja schön und gut dass der Rahmen soviel mehr kostet, anders wäre der Premiumaufschlag ja noch weniger zu rechtfertigen. Wer Topmodelle fahren will zahlt überall überdurchschnittlich mehr, das is einfach so.

    Das S-Works eben auch Premium ist und sich das Specialized überproportional gut bezahlen lässt weiss wohl jeder, ist ja auch ok. Der Best Buy ist es in der Range wohl eher nicht

    Niemand will Dir dein sworks billig reden, ich halte es schlichtweg halt einfach für überteuert wenn man sich den Bang for the Buck anguckt sind die „Gains“ der Top Komponenten halt marginal gegenüber dem Pro, das sagen auch wirklich alle Fachquellen. Und das ist auch klar, dass der Grenznutzen abnimmt irgendwann, das heisst ja nicht, dass es das einem nicht wert sein darf
    Ich bin schon so einiges an Gruppen gefahren aber eine Sram Force zu Red oder Ultegra zu Dura Ace ist nicht nur ein marginaler Unterschied.
    Wenn ich als Verkäufer Dir allerdings ein Rad verkaufe ist der Unterschied natürlich marginal wenn ich merke wohin die Tendenz geht.

    Ich würde Dir auch keinen aktuellen 911 Turbo S anbieten wenn ich merke das die Tendenz in Richtung gebr. Boxster geht, um es mal etwas zugespitzt auszudrücken. Spaß hast in dem Boxster auch wenns passt und richtig ist
    Geändert von Clark11 (18.11.2020 um 21:56 Uhr)
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    Gruß Joerg

  7. #7
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    Zitat Zitat von Clark11 Beitrag anzeigen
    Ich bin schon so einiges an Gruppen gefahren aber eine ..... oder Ultegra zu Dura Ace ist nicht nur ein marginaler Unterschied...
    Sondern?

  8. #8
    Daytona Avatar von Clark11
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    Doch die Nabe in den LR, kostet ca. 3x soviel
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    Gruß Joerg

  9. #9
    Comex Avatar von raul
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    Traumhafte Bilder Joerg ...halt wie immer!

    Florian ...der s-works Schriftzug ist im Wiederverkauf bares Geld wert .... aber mal ehrlich ...Du fängst grad an mit dem Hobby ...da muss doch für die Zukunft noch Luft nach oben bleiben
    Grüße Stefan
    ...offizieller "R-L-X fährt Rennrad 1.0, 2.0, 3.0 und 4.0" - Teilnehmer
    JUST TRI IT

  10. #10
    Comex
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    Ja, kann ja sein, kosten ja after market auch 1000 mehr die Laufräder.

    wenn Du hinten n 54er draufmachst, haste die größte Schwäche der CL aber behoben, das Ding kostet n 100er bei DT Swiss.

    Stefan, eben. Und ob ich jemals so hoch ins Regal greife, lasse ich mal offen.

    Wenn dann eh nur Rahmenset, ich brauch kein Dura Ace.
    Viele Grüße, Florian!

  11. #11
    Daytona Avatar von Clark11
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    Danke Stefan

    Un die Nabe 500+,--
    Geändert von Clark11 (18.11.2020 um 18:57 Uhr)
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    Gruß Joerg

  12. #12
    PREMIUM MEMBER Avatar von IronMichl
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    Mal etwas ganz nach meinem Geschmack:
    Bildschirmfoto 2020-11-18 um 19.17.25.jpg

    Hier heute traumhaftes Wetter.
    ABER:
    50m tiefer ganztägig fettester Nebel.
    Und da ich, egal welche Richtung, ja immer nur nach unten starten/fahren kann ........ hab ich zwischendrin die Sonne "hier oben" genossen.
    Am Material liegt es (meistens) nicht!

  13. #13
    Hab ich das schonmal geschrieben? Joerg deine Bilder / Gegend sind einfach der Hammer.Ich werde immer neidisch und scroll schnell weiter
    gruß Jörg

  14. #14
    Sea-Dweller Avatar von christopherm
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    Ich war heute auch beim Specialized-Händler (Raum Nürnberg) vorstellig. Wahnsinn, da wird aktuell von avisierten Lieferterminen im Frühsommer 2021 geredet. Verfügbarkeit und Liefersituation diese Saison erinnern schon stark an die Threads im Hauptforum...

  15. #15
    Comex
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    Zitat Zitat von christopherm Beitrag anzeigen
    Ich war heute auch beim Specialized-Händler (Raum Nürnberg) vorstellig. Wahnsinn, da wird aktuell von avisierten Lieferterminen im Frühsommer 2021 geredet. Verfügbarkeit und Liefersituation diese Saison erinnern schon stark an die Threads im Hauptforum...
    Jep, das ist so, Pandemie plus eben der Premium Nimbus, da rollt der Rubel und die Preise haben sie auch mal eben um 10% angezogen, einfach krank langsam diese Preisentwicklung
    Viele Grüße, Florian!

  16. #16
    Comex Avatar von raul
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    Ende Oktober überlegt, Anfang November entschieden ... Zwischenstände kennt ihr ... und nu kurz vor Vollendung ...geht doch

    IMG_0174.jpg

    IMG_0175.jpg
    Grüße Stefan
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  17. #17
    Comex
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    Farbe ist sowas von der Hammer

    Aber das Pedal...och menno
    Geändert von Fluzzwupp (18.11.2020 um 21:19 Uhr)
    Viele Grüße, Florian!

  18. #18
    Comex Avatar von raul
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    Zitat Zitat von Fluzzwupp Beitrag anzeigen
    Farbe ist sowas von der Hammer

    Aber das Pedal...och menno
    Kurz VOR Vollendung Florian ...nicht nur das Pedal

    Bin auch mal gespannt auf die Farbe in live ... habs echt noch nicht gesehen
    Grüße Stefan
    ...offizieller "R-L-X fährt Rennrad 1.0, 2.0, 3.0 und 4.0" - Teilnehmer
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  19. #19
    PR MI M MEM ER Avatar von AndreasS
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    Wow.

    Ich hätte nicht gedacht, dass ich das mal sage, aber ich stehe auf diese Flipflop-Lackierungen bei Rennrädern.

    Viel Freude mit dem Rad.
    Bin das Sprachrohr für Menschen mit starkem Dialekt.

  20. #20
    Comex
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    Die von Trek sind auch genial finde ich
    Viele Grüße, Florian!

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