Der Porsche-Thread...zeigt her eure Raketen!!! (BILDER, BILDER!!!) Part III

[Fluzzwupp]

992 Generation?

Ist relativ leicht, der GTS ist deutlich komfortabler bzw breiter gespreizt, der GT3 (egal ob mit oder ohne Flügel) ist hart, nicht so dass er Dir permanent weh tut aber er ist hart.

Dafür ist er aber auch messerscharf, selbst ich, der nicht autofahren kann, merkt, dass die Vorderachse mit Doppelquerlenker nochmal was GANZ ANDERES ist als die McPherson Aufhängung. Gefühlt kannst Du einer Pusteplume die Dinger einzeln abfahren so genau fühlt es sich an.

GTS ist mMn ein Sportwagen, den man Daily fahren kann wenn man will. GT3 ist ein reiner Sportwagen, das geht daily mMn nicht.

Und dann is da eben noch Sauger vs. Turbo die 100e Diskussion. Für mich geht der Sound im GT3 einfach über alles. Dafür mach ich den Kompromiss jederzeit gerne.

[The Prodigy]

992 Generation?

Ist relativ leicht, der GTS ist deutlich komfortabler bzw breiter gespreizt, der GT3 (egal ob mit oder ohne Flügel) ist hart, nicht so dass er Dir permanent weh tut aber er ist hart.

Dafür ist er aber auch messerscharf, selbst ich, der nicht autofahren kann, merkt, dass die Vorderachse mit Doppelquerlenker nochmal was GANZ ANDERES ist als die McPherson Aufhängung. Gefühlt kannst Du einer Pusteplume die Dinger einzeln abfahren so genau fühlt es sich an.

GTS ist mMn ein Sportwagen, den man Daily fahren kann wenn man will. GT3 ist ein reiner Sportwagen, das geht daily mMn nicht.

Und dann is da eben noch Sauger vs. Turbo die 100e Diskussion. Für mich geht der Sound im GT3 einfach über alles. Dafür mach ich den Kompromiss jederzeit gerne.

Danke. Genau, es geht um die 992er. Ein Daily wären beide nicht. Da ich unter der Woche entweder meinen jetzigen weiterfahren werde (RS6) oder einen M5 anschaffe, wäre der 992 wirklich nur für die Wochenenden. Das Auto sollte sich aber ggf. schon für etwaige Kurztrips eignen. Z.B. übers WE mal 200km zu der Schwiegereltern mit Gepäck. Hier fällt mir schon schwer ob sowas mit dem GT3 Touring möglich wäre?

[Fluzzwupp]

Danke. Genau, es geht um die 992er. Ein Daily wären beide nicht. Da ich unter der Woche entweder meinen jetzigen weiterfahren werde (RS6) oder einen M5 anschaffe, wäre der 992 wirklich nur für die Wochenenden. Das Auto sollte sich aber ggf. schon für etwaige Kurztrips eignen. Z.B. übers WE mal 200km zu der Schwiegereltern mit Gepäck. Hier fällt mir schon schwer ob sowas mit dem GT3 Touring möglich wäre?

Klar ist das möglich 200km sind eine Breeze in dem Ding, Stauraum ist hinter den Sitzen genügend da wenn Du nicht grade die Vollschalen nimmst kommst Du auch gut ran

[The Prodigy]

Klar ist das möglich 200km sind eine Breeze in dem Ding, Stauraum ist hinter den Sitzen genügend da wenn Du nicht grade die Vollschalen nimmst kommst Du auch gut ran

Mist, würde eigentlich die Vollschalen wählen. Diese sind nicht wirklich klappbar oder?

[Fluzzwupp]

Mist, würde eigentlich die Vollschalen wählen. Diese sind nicht wirklich klappbar oder?

Nein, ausser du kaufst den ganz neuen 992 mit den neuen Schalen, die sind Klappbar und wahlweise mit Sitzheizung