Salzburgring letztes Jahr.
In guter Erinnerung an den 991.2 GT3
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Ergebnis 3.861 bis 3.880 von 7005
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10.02.2023, 15:24 #3861
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13.02.2023, 13:37 #3862
Geändert von Roland90 (13.02.2023 um 13:41 Uhr)
Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....
LG Roland
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13.02.2023, 15:07 #3863
Ist (war) schon ein sehr schönes Auto
Und (für mich) bleibe ich dabei, der stimmigste aller GT3´se
Grüße aus dem Allgäu
Jürgen
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13.02.2023, 15:23 #3864
Der war schön ohne Wenn und Aber. Aber kein Vergleich zu deinem Vorfacelift RS Jürgen
Und vom fahren könnte ich mit dem 992 nicht glücklicher sein. Ein deutlicher Sprung nach vorne.
Ich mag ihn allerdings auch optisch, auch wenn ich mich an einigen Details nach wie vor reibe. Vielleicht macht auf Dauer auch genau das den Reiz aus. Wenn ich so totale Aversionen dagegen hätte, wäre ein Tausch unklug gewesen.
IMG_0318.jpgGeändert von Roland90 (13.02.2023 um 15:25 Uhr)
Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....
LG Roland
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13.02.2023, 16:29 #3865
..welche Details wären das denn, Roland?
Frank...the only road I know is curved
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13.02.2023, 16:43 #3866
Mega Farbe, Roland
Fährst du deinen auch noch oder bei der Auswahl zunehmend weniger?
Bilder vom Salzburgring sind klasseGruß,
Bastian
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13.02.2023, 19:27 #3867
Den Cayman ?
Klar fahr ich den auch noch. Meist so ca. 12.000km im Jahr. Je nachdem wie das Wetter ist und ich Zeit hab.
Südtirol ist bereits gebucht und Landstraße nehme ich quasi immer den Cayman.
Der GT3 ist Großteils für die Rennstrecke. Da macht er am meisten Spaß.
Das Heck ist etwas hoch, der Flügel im Vergleich zum massigen Heck könnte gerne noch etwas größer sein, generell wirkt er hinten schon sehr bullig.
Aber alles ok, finde gerade live kommt er gut.Geändert von Roland90 (13.02.2023 um 19:29 Uhr)
Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....
LG Roland
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13.02.2023, 19:30 #3868
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13.02.2023, 20:45 #3869
Beim 991 hat mich der ,,Voll-Plastik" Flügel immer gestört.
Den 991.1 GT3 RS fand ich wirklich perfekt. Mit seinem auf Alu Füßen stehenden Flügel.
Aber egal, das Ding ist zum fahren da. Bildchen gucken kann ich zum Glück ja immer noch auch wenn das Auto verkauft wurde
Wenn es nur nach der Optik gegangen wäre würde der 997 Turbo noch da sein.
Nach wie vor einer meiner optischen Traumwagen und LieblingsporschesGeändert von Roland90 (13.02.2023 um 20:46 Uhr)
Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....
LG Roland
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14.02.2023, 11:00 #3870
Der eleganteste GT3 ist eh der 996.
Gruß, Joe
it's not hoarding if your shit is cool
Kow How Joe
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14.02.2023, 11:02 #3871
Der ist tatsächlich sehr geil.
Der aller Erste.
Mit GurkenhobelDurch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....
LG Roland
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14.02.2023, 14:28 #3872
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- 5.766
-
14.02.2023, 14:37 #3873
Der ist für mich der unattraktivste GT3 RS
Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....
LG Roland
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14.02.2023, 18:41 #3874
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Der schönste GT3 ist bei mir phasenweise immer mal was anderes, aber zu meist der 996.2 GT3, ohne RS, weil minimalistisch, genau die richtige Mischung aus alt und neu, die "Fehler" des 996.1 schon ausgemerzt ... einfach ein cooler kleiner sportlicher Elfer. Manchmal wirds auch ein 997, egal ob 1 oder 2. RS find ich eher technisch geil als schön. Und am aller schönsten finde ich Elfer ohne Flügel mit breiten Backen. Daher kurzes Erinnern an meinen ehemaligen 4S:
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14.02.2023, 19:46 #3875
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- 2.179
Transport in style
Geändert von carrerarsr (14.02.2023 um 19:48 Uhr)
Grüße
Frank
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20.02.2023, 08:44 #3876Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....
LG Roland
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20.02.2023, 10:02 #3877
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20.02.2023, 11:30 #3878
Sehr schönes Auto Roland, die roten Applikationen sind nett.
Gruss, Bertram
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20.02.2023, 11:42 #3879
Hab lange hin und her überlegt dass es nicht zu viel wird.
Der Drehzahlmesser z.b ist absichtlich nicht Rot geworden da mir die Ablesbarkeit am Limit wichtiger war.
Die Interieurleisten hab ich lange hin und her überlegt. Mich am Ende aber für gebürstetes Alu entschieden. Rot hätte mir auch gefallen wäre mit Gurten und Nähten aber dann schon viel gewesen.
Den Nächsten nehme ich wieder ohne das Vollleder Zeugs. Hat über 5k gekostet und iwi finde ich es in einem 90% Track Auto affig mit Ziernähten und Ledertapete rumzufahren. Der 991.2 war so herrlich puristisch und nackt innen. Das mache ich das nächste mal wieder so.Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....
LG Roland
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20.02.2023, 11:50 #3880
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