Ergebnis 1.821 bis 1.840 von 6990
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09.03.2021, 13:47 #1821
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09.03.2021, 13:54 #1822
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09.03.2021, 15:15 #1823
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09.03.2021, 17:20 #1824
Ach ich liebe das Ding
20210307_172221~3.jpgDurch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....
LG Roland
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09.03.2021, 18:22 #1825
Bei BMW kannst du Deckel kaufen die sich immer horizontal ausrichten. Gibts das bei Porsche nicht?
https://shop.bmw.de/bmw-de-responsiv...nd/PID_612037/
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09.03.2021, 18:22 #1826
kleine rundfahrt durchs bergische bis ins sauerland (220km) mit alten freunden.
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09.03.2021, 18:57 #1827
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Das Nummernschild.
Gruß
Andreas
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09.03.2021, 19:06 #1828
Ich liebe dieses Kennzeichen. Treibt mir jedes Mal ein Lächeln ins Gesicht wenn ich's sehe....
Gruß Percy
"Ferner wird hier auch auf Ihrem Profil sehr viel Diversität benötigt."
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09.03.2021, 19:21 #1829
Das "OP" hat in Leverkusen schon für heftigen Unmut gesorgt, dass das kleine Opladen ein zweistelliges Kennzeichen bekommen hat und LEV dreistellig.
Gruß, Stefan
Gendern ist ... wenn ein Sachse mit dem Boot umkippt.
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09.03.2021, 19:26 #1830
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09.03.2021, 20:25 #1831
Sieht nach Spaß aus
:. Und ja, das Kennzeichen ist einfach grandios.
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09.03.2021, 22:22 #1832
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cool auch der 992 Turbo ohne SAGA, null sound, maximum speed
Viele Grüße, Florian!
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10.03.2021, 09:36 #1833
Würd mir auch reichen. Null Sound hat er ja nun auch nicht. Und optisch gefällt mir die Vierfluteranlage bei allen Varianten besser als die SAGA...
Viele Grüße,
Jonathan
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10.03.2021, 10:14 #1834
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Also ich finde den 911 Turbo echt gigantisch und der 992 Turbo ist so schnell, dass es an physikalische Unmöglichkeiten grenzt (insb. 0-100 und 0-200). Aber sorry, Sound hat das Auto wirklich gar keinen mehr.
Minute 4:20
https://www.youtube.com/watch?v=RurHZGQtbmg&t=443s
Und das ist MIT Sport AGAViele Grüße, Florian!
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10.03.2021, 11:31 #1835
Das ist live aber bei weitem nicht so drastisch. Der 992 Turbo klingt schon gut, besser als der 991 Turbo. Hab das Auto zwei Tage als Insturktorfahrzug von Porsche auf dem Track erlebt ( von außen und innen).
Auf dem Video ist das massiv verzehrt. Der 992 dreht im Stand nur sehr begrenzt hoch und macht die Klappe erst in einem Bereich auf der über der Drezahl liegt die man im Stand erreichen kann. Ist auch bei anderen neuen Autos heutzutage so.
Dass der Aventador und der 812 abartigen Lärm produzieren ist klar, aber damit konnte man noch nie einen 911 Turbo vergleichen. Mal davon abgesehen das beide noch auf einer Plattform basieren bei der es Ferrari und Lamborghini aufgrund ihres damaligen Status als Kleinserienhersteller und der damaligen Vorgaben erlaubt war viel lauter zu sein als bei einer heutigen Neuentwicklung.
Aber klar ein 12 Zylinder Sauger wird es nie werdenGeändert von Roland90 (10.03.2021 um 11:35 Uhr)
Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....
LG Roland
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10.03.2021, 11:37 #1836
Ja, so sehe ich es auch. Vielleicht täusch ich mich auch, aber der Trend geht zum dezenteren Sound.
Viele Grüße,
Jonathan
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10.03.2021, 11:49 #1837
Muss es nach den Vorschriften auch.
Solange es im Auto innen einigermaßen nach was klingt kann ich damit leben.
Bei immer mehr E Autos wird das Thema sowieso immer unwichtiger.
Quelle: Amtsblatt Europäische UnionDurch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....
LG Roland
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10.03.2021, 13:09 #1838
Bei mehr als 200kW/T gibt's keine Regeln? --> Lex Ferrari?
Gruß, Max
Bollinger!
Wenns '69er ist, haben Sie mich erwartet.
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10.03.2021, 13:15 #1839
Das wird wohl die untere Zeile sein - denk Dir das Zeichen andersrum
Ja, ok, ja, ja, ja, ok, ja, ok, ich weiss, ok, ja, Tschüss Mama.
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10.03.2021, 13:16 #1840
Ah, logisch!
Gruß, Max
Bollinger!
Wenns '69er ist, haben Sie mich erwartet.
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