Was der 120d kann, kann kein Porsche: Spaß günstig. Wenn man einen Porsche als Ego-Booster braucht oder will, muss man sich halt klar machen, dass das ein teueres Vergnügen ist. BMW langt bei den Werkstattkosten gut zu, Porsche ist da hemmungslos. Wenn man etwas zackiger fährt, kann schon nach etwas mehr als 10.000 Km ein Satz auf der hinteren Achse fällig werden. Der 120d fährt wahrscheinlich mit 5 - 6 Litern, einen Porsche unter 10 Liter auf 100 Km zu kriegen ist machbar, aber wenig sinnvoll. Der Wertverlust beim Boxster liegt anfangs bei gut 10 Mille pro Jahr. Wenn einem das Spielzeug das wert ist, bekommt man im Gegenzug wirklich so viel intensiven Fahrspaß wie bei keinem anderen Auto der Preisklasse.