keep 'em flying.... es gibt tage,die sind einfach so.

[pfandflsche]

die besatzung weiss sehr wohl,welches gate sie zu erwarten hat...die rollen ja nun nicht kopflos von links nach rechts über das vorfeld und die taxiwege.

im funk heisst das dann..."roll slowly...your parking position is still occupied by company" (also hillbilly air versus hillbilly air) oder "another aircraft."

es kann sein,dass deine maschine ganz einfach zu früh gelandet..und die geplante parkposition noch nicht frei geworden ist...die humanfracht aber bereits im abfluggate zu genau dieser position auf den einstieg wartet.die mühle an eine zufällig freie nachbarposition zu schicken,könnte für den einstiegsvorgang erheblichen mehraufwand bedeuten,der in relation zur wartezeit in keinem verhältnis steht.

wie die kollegen in doomsday-city planen,weiss ich nicht...es ist abhängig von mit dem abfertiger,den airlines und sonstigen beteiligten getroffenen vereinbarungen.ob pre-boarding oder schnegen-non-schengen-destination.

wir haben zum beispiel 90 minuten vorlauf bei non-schengen-abflügen.90 minuten vor geplanter abflugszeit steht das gate fest.aus..ende...unverrückbar.

im übrigen ist mein persönlicher rekord im warten-lassen einer mühle 45 minuten....man kam einfach derart früh,dass die davor an selber position befindliche noch nicht fertig sein konnte. alternativen gab es nicht und der bodenabfertiger war in beiden fällen der selbe.er war damit einverstanden und somit der fall für mich sozusagen erledigt.

natürlich passte das captain harthölzl nicht und alle fünf minuten sank im funkverkehr seine stimmung....von verständnis...über leichten zorn...danach unterdrückte wut und schliesslich resignation.als er endlich andocken konnte,war er exakt pünktlich im sinne der geplanten ankunftszeit.

in der nächsten nachtschicht erwischte es exakt die umgekehrte konstellation.

bei solchen geschichten sind dann mal ein gewisses verhandlungsgeschick und stabiles nervenkostüm gefragt.alternativ dazu drehe ich den funk einfach auf "null" und gut ist es.