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Thema: Porsche Taycan Weltpremiere
Hybrid-Darstellung
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05.09.2019, 15:09 #1
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05.09.2019, 15:21 #2
Der TESLA Autopilot ist mal richtig fein! Funktioniert auch schon erstaunlich sehr gut, wenn auch noch nicht uneingeschränkt erlaubt.
Und er ist idR auch schon Verbaut. Wenns also erlaubt wird, kanns per Knopfdruck losgehen.
Alleine die Daten die TESLA mittlerweile damit sammeln konnte über all die Autos und verbauten Kameras muss enorm sein.
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05.09.2019, 15:47 #3
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ein Level 2 System dem Kunden als "Autopilot" zu verkaufen ist schlichtweg eine Frechheit und suggeriert Eigenschaften, die kein tesla wirklich besitzt.
Das sagt alles über Deine Einschätzung aus.
Das einzige funktionierende Level 3 System mit Serienreife besitzt aktuell der A8, und es ist nicht zugelassen.Nos vemos!
famoso_lars
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05.09.2019, 16:17 #4
Ich glaube nicht, dass Tesla an der Nordschleife sonderlich interessiert ist.
Gruß
Hannes
Chachadu
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05.09.2019, 16:47 #5
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05.09.2019, 16:36 #6
Sorry Lars, wollte Dir auf keinen Fall zu Nahe treten und Audi ist auch ganz bestimmt eine dufte Marke.
Mir ging es um die Möglichkeiten des aktuellen TESLA Auto- oder Semiauto- oder Möchtegernautopiloten, die "ich" schon enorm finde.
Angeblich erlaubt die verbaute Hardware Level 5. Das fasziniert mich halt. Mehr nicht
Anknüpfungspunkt war Carlos Aussage: " Von Porsche hat man zudem bisher nichts über einen Autopiloten gehört"
Nix für ungut und alles Gute.
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05.09.2019, 16:36 #7
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05.09.2019, 16:56 #8
Warum auch? Das interessiert ausserhalb von Deutschland quasi keine Sau.
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05.09.2019, 17:24 #9
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Geändert von Fluzzwupp (05.09.2019 um 17:27 Uhr)
Viele Grüße, Florian!
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05.09.2019, 17:13 #10
Mit der Bezeichnung“ turbo“ hat sich für mich das Thema erledigt-lächerlich
under Milkwood
LG
Stephen😎
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05.09.2019, 21:22 #11
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05.09.2019, 17:55 #12
Völlig unnötige Kiste...
GRÜSSE TOM
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05.09.2019, 18:02 #13
Schmunzel ... da prallen zwei „Lager“ aufeinander ... Tesla-Fans vs. Taycan-Interessierte ...
Nun ja, wenn ich mir die Bilanzdaten von Tesla anschaue wäre ich mir nicht sicher, ob die Company in drei Jahren noch „Stand-Alone“ ist.
Musk ist ein absoluter Visionär.
Für was Visionäre aber nicht gemacht sind ... für den „Run-Betrieb“.
Hier hätte er meines Erachtens das Zepter an jemanden übergeben müssen der aus der Autobranche kommt und das hohe Wachstum der Company in Einklang mit Strukturen & Prozessen zu bringen.
Das hat Musk unterschätzt.
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05.09.2019, 19:15 #14
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05.09.2019, 18:07 #15
Ich versteh den Vergleich hier sowieso nicht - das einzige, was sich Taycan und Tesla teilen, ist die Antriebsart.
Die Ansprüche der beiden Hersteller sind doch komplett unterschiedlich.Gruß
Hannes
Chachadu
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05.09.2019, 18:12 #16
... allein schon vom Preis....
Gruß Percy
"Ferner wird hier auch auf Ihrem Profil sehr viel Diversität benötigt."
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05.09.2019, 19:20 #17
Naja.
Ich glaube, ich bin da eher neutral eingestellt.
Schon allein deswegen, weil ich weder Tesla noch Taican/Porsche mag.
Aber Du siehst es schon recht einseitig, Carlo, wenn Du nur die Vorzüge des Teslas anpreist.
In allen Features über den neuesten Release aus dem Haus Porsche wird auch betont, dass ein Tesla die maximale Leistungsentfaltung 3, vielleicht auch 4 mal hintereinander abrufen kann. Beim Porsche soll das ohne Einschränkung immer weder und beliebig oft funktionieren. Ohne dass die Performance einbricht...
Was dieses Auto indessen nicht begehrlicher für mich macht....Das einzig Wichtige im Leben sind die Spuren der Liebe, die wir hinterlassen, wenn wir gehen....
(Albert Schweitzer)
Greets Stefan
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05.09.2019, 19:42 #18
Das war nicht meine Absicht, Stefan. Aber ebensowenig verneige ich mich plötzlich vor einem Elektroauto, nur weil Porsche draufsteht. Die von mir genannten Aspekte sind Fakten, um dabei nicht zu vergessen, dass das Model S - gegen den sich Porsche mit dem Taycan zweifellos positioniert - zehn Jahre alt ist und kurz vor seiner Ablösung steht. Auch die Ankündigung des kommenden Tesla Sportwagens lässt Porsche eben in manchen Belangen etwas alt aussehen.
Es geht mir keineswegs darum, den Porsche schlecht zu reden. Aber die Augen zu verschließen, in Jubel zu verfallen und zu meinen, die deutsche Autoindustrie stellt jetzt wieder die Speerspitze im modernen Automobilbau dar, damit scheint mir auch nicht geholfen.Ciao, Carlo
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05.09.2019, 20:39 #19
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05.09.2019, 21:21 #20
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