Lancia Appia - meine kleine elegante Italienerin

[IronMichl]

Christian

DANKE

[Jet]

Danke euch!

Das Video wurde mir heute von einem befreundeten Fori zugespielt. Die Appia taucht auch ein paar mal kurz auf.



https://youtu.be/bOxm3Jzr-nM

Grüße
Christian

[Train]

Sehr schöne Mischung an Fahrzeuge, auch bei Alt und Jung

[Jet]

Bis auf recht hohen Ölverbrauch und 2x warmen Motor ohne Probleme. Ein paar Kleinigkeiten muss ich mir da noch anschauen. Wie immer halt

An dieser Stelle ein *kleines* Update.



Das Auto fuhr, hatte Premiere als Hochzeitsauto eines Freundes, aber letztes Jahr gabs dann doch immer mal wieder technische Probleme. Der Motor wurde immer mal wieder sehr warm. Öl ging durch wie nix(8-10l/1000km...) Gerne mal etwas Nebel hinter dem Auto... schlussendlich kam dann raus, dass die Wasserpumpe durch ein großes Korossionsloch quasi nichts mehr fördern konnte, der Ölverbrauch kam nicht mehr vom verlieren, sondern dampfte vor allem durch die Kurbelgehäuseentlüftung raus. => Kolbenringe verschlissen. Kompression war noch da, aber auch etwas mau.

Ein Trip zur Messe nach Padua im Oktober brachte den Kontakt zu einem netten Teilehändler und Motorinstandsetzer, der auf Aurelia, Appia und Flaminia spezialisiert ist. Auf der Messe gab es nicht nur Teile, sondern u.a. auch ein paar schöne Appias.






A deal was made und so begab ich mich Anfang April mit meinem alten Motor im Kofferraum auf den Weg nach Florenz.






Ist das jetzt ein Hybrid?

Vor Ort große Augen. GENIAL!!!! ALLES wie neu.



zurück gings dann ziemlich direkt an den Einbau.





Die restlichen Anschlüsse mussten aufgrund von Zeitmangel etwas warten.



(fast) fertig!!


Läuft!!!! jetzt erstmal waschen




Zufallstreffen mit einem Aurelia Coupe auf der Straße.



Am Wochenende gehts wieder über die Alpen. Die Appia ist am Samstag wieder in der Villa Erba im Rahmen des Concorso d Eleganza Villa d Este ausgestellt. Dieses Jahr sind die Autos von der "richtigen" Villa d Este Ausstellung dann am Sonntag auch wieder in der Villa Erba zu sehen. Vielleicht ist ja noch jemand aus dem Forum unterwegs. More Pice to follow!

Grüße
Christian

[Donluigi]

Geilo!!!

[AndreasS]

Mega. Eines der geilsten Autos hier im Forum.

[tigertom]

Sehr geil geworden!
Und das nächste Mal Friuli mit der Karre, damit wir weniger Stress beim „Tanken“ haben!

[Street Bob]

Weltklasse, ein tolles Auto!

[Hausmarke_1974]

Wunderschööööön!

Und der V4 Motor mit engem Bankwinkel, da freut sich mein Verbrennerherz
Bis jetzt gar nicht gesehen, dass so eine Schönheit hier im Forum ist

[heintzi]

So ein schönes Auto

[Muigaulwurf]

So wunderschön! Ich wollt tatsächlich auch runterfahren, aber hab Samstag eine andere Veranstaltung, die bissl Vorrang hat.

[Dr.MTB]

Sehr cool, Christian!

[der_mo]

Viva la Appia!

[Norbert]

Ein sehr schönes und interessantes Auto!

[IronMichl]

Christian

Mega!!!!

Mögen es nun noch unbeschwertere km geben.


Michl

[Kronenträger]

Hab den Faden jetzt erst entdeckt - aber besser spät als nie.

Schönes Auto, nette Geschichten!

Gruß
Thomas

[Jet]

Danke euch allen! Die Alpen sind mittlerweile überquert. Keinen Tropfen Öl rein geschüttet. Hat sich der ganze Stunt wenigstens gelohnt. Im Engadin waren gestern schon einige lustige Autos unterwegs. Alle auf dem Weg hier runter. Das wird noch spannend. Wetter ist eher bescheiden.. dafür läuft der Wein.

Tom
Klar! Hab ich mitm Andrea letzten Oktober eh schon ausgemacht.

Joe
Außer der eigenen Hochzeit gibts da eigentlich keine Ausreden und das ist ja auch wieder nur auf schlechte Planung zurück zu führen


Grüße
Christian

[Edmundo]

Da ist wenigstens Platz zum Arbeiten. Gute Zeit in Italien.

[newharry]

Sehr, sehr lässig!

[Jet]

Lang ists schon wieder her, aber ich hoffe ein paar von euch freuen sich dennoch über einen kleinen photo dump von der Villa d Este Tour.

Frühstück in Garmisch, da fuhren dann schon die ersten anderen Oldtimer in die selbe Richtung.



In St Moritz auf ein Rudel Porsche getroffen.

Am nächsten Tag dann erstmal aufs Gelände und bei RM Sothebys geschaut was so im Angebot ist. Es gab auch ein paar nette Lancia zu sehen.





Das beste in Cernobbio ist eigentlich einen Cafe trinken und mal schauen was so vorbei fährt.



Samstag gings dann in der Früh mit den Autos auf das Gelände der Villa Erba.



Leider recht regnerisch und feucht. Es waren trotzdem relativ viele Besucher da.

Aufgrund des 100 Jährigen Le mans Jubiläums gab es ein paar nette Langstreckenautos aus (Werks?) Sammlungen zu sehen. Der Sauber C8 wurde mal angelassen (hochgebockt, ohne Räder und tlw ohne Karosserie) und machte damit ganz schön Wirbel.



Danach gings noch zum Fuoriconcorso nach Como um noch mehr Langstreckenautos und Hypercars zu sehen



Im öffentlichen Teil war eine Riesen Ausstellung in Zusammenarbeit mit dem Porsche Museum, da war wirklich alles vertreten, aber auch ein paar normalere Porsche.



Anders als im letzten Jahr wurden die Autos von der Villa d Este am Sonntag wieder öffentlich in der Villa Erba gezeigt. Das bedeutet sie müssen da auch hin kommen, die meisten erledigten das auf eigener Achse. So auch dieser 2-fache Le Mans Sieger GT40.



Das ist eigentlich der beste Teil der ganze Veranstaltung. Wenn du in der engen Gasse stehst und plötzlich fährt ein 917 30cm an dir vorbei.


In der Villa Erba dann das übliche Gewusel. Sehr schöne Autos dabei.

Meine zwei Lieblinge:

Delahaye, quasi ein V12 Grand Prix Rennwagen, der eine Chapron Karosserie bekommen hat. geniales Auto.




ATS 2500 GTS, eines der allersten Straßenautos mit Mittelmotor. aus dem F1 Team übernommener V8, tolles Layout, Tanks in den Schwellern... Bizzarrini, Tavoni und Chiti... letzterer nam das Konzept zu Autodelta mit und entwickelte daraus den Alfa T33 Stradale.



Den Graben hat (wie man an der Reifenbreite sieht...) nicht der GT40 gezogen, sondern die kleine Appia am Vortag. Beim Versuch die klatsch-nasse Wiese zu verlassen... *sorry*



Noch ein paar Porsche...



Es gab eine Klasse für "Maharadscha Wagen", alles one-offs mit unglaublichen Details. Mein Liebling, einfach nur aufgrund der Accessoires









Das dürfte wahrscheinlich der einzige Düsenberg gewesen sein, den ich jemals in Europa gesehen hab. Reichte für best of show.



die Villa Erba mit eine paar halb-verdeckten italienischen Sportwägen im Vordergrund.



Die Siegerehrung und Tour wurde dann unglaublich voll und hat sich ewig gezogen. Deswegen habe wir es dann am späten Nachmittag gut sein lassen und haben uns auf dem Weg nach Hause gemacht.

Kleines Foto Shooting nach dem Malojapass. Hier hielt plötzlich ein Fiat 500 Leihwagen und es entwickelte sich ein nettes Gespräch mit dem holländischen Fahrer, der u.a. 4!!! Appias in der Sammlung hat und meinte er hätte noch nie eine so den Pass rauf fahren sehen. Der neue Motor hat sich gelohnt.



(Ich weiß, mein Kennzeichen ist schief und hängt auf einer Seite an einem Kabelbinder... die zweite Schraube liegt irgendwo bei Menaggio... )

Kleines Abschiedstreffen in Österreich. mit den Jungs haben wir uns das Wochenende über 5x zufällig getroffen.



Ich hoffe es macht euch Spaß! Das Auto lief super, noch etwas fett bedüst, aber das kann ich demnächst ändern. Nächster Step wird dann die leider unglaublich aufwendige Sliding-Pillar Vorderachse zu überholen.

Grüße
Christian