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  1. #1
    PREMIUM MEMBER Avatar von NeuralNet
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    Es gab mE beides, also Papier und Karte in der Z Serie für die 14060M.

  2. #2
    PREMIUM MEMBER Avatar von Signore Rossi
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    Zitat Zitat von rolsche Beitrag anzeigen
    Z777xxx...
    Das seltene 2-zeiler-Blatt. In einer 14060M mit der bisher höchsten SN, die ich gesehen habe. Klasse!
    Ist das Garantiezertifikat eine Karte oder aus Papier?
    Bei mir ist’s eine Karte.
    Martin

    "Whatever you do, don't congratulate yourself too much."

  3. #3
    Daytona Avatar von rolsche
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    Zitat Zitat von Signore Rossi Beitrag anzeigen
    Bei mir ist’s eine Karte.
    Danke für die Info.

    Papier & Karte überschneiden sich beim Zweizeiler etwa im Seriennummernbereich Z61x mit Karte bis Z70x mit Papier.
    Wer eine 14060M 4-liner mit Papierzerti hat (ohne Blattwechsel), möge ein Bild einstellen.
    MfG aus BOR
    Jörg

  4. #4
    PREMIUM MEMBER Avatar von Signore Rossi
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    Zitat Zitat von rolsche Beitrag anzeigen
    Z777xxx...
    Das seltene 2-zeiler-Blatt. In einer 14060M mit der bisher höchsten SN, die ich gesehen habe. Klasse!
    Mea maxima culpa . Gerade nochmal nachgesehen. Ist gar keine Z777xxx, sondern eine Z666xxx. Die 7, die ich im Gedächtnis hatte, war aus dem Jahr 2007....
    Martin

    "Whatever you do, don't congratulate yourself too much."

  5. #5
    PREMIUM MEMBER Avatar von trk1969
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    Hm, ganz ehrlich, das mag vielleicht selten sein, aber die "gewöhnliche" Krone gefällt mir dann doch etwas besser.

    Meine 14060M ist also eine der "unauffälligen" :

    Viele Grüße...
    René

  6. #6
    PREMIUM MEMBER Avatar von Signore Rossi
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    Zitat Zitat von trk1969 Beitrag anzeigen
    Hm, ganz ehrlich, das mag vielleicht selten sein, aber die "gewöhnliche" Krone gefällt mir dann doch etwas besser.
    Mir ist es ehrlich gesagt auch ziemlich schnurz. Kann den Unterschied eigentlich immer noch nicht sehen.
    Martin

    "Whatever you do, don't congratulate yourself too much."

  7. #7
    PREMIUM MEMBER Avatar von Corvette1
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    Ja, unauffällig schön

  8. #8
    Double-Red Avatar von Dunki
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  9. #9
    Sea-Dweller
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    Genau, Hauptsache 2-Zeiler! :-)

    Mich würde nur interessieren, was an der Sache dran ist, dass angeblich beim Service der 14060M im Falle eines eventuell doch mal erforderlichen Zifferblatttausches dann das 4-Zeiler Blatt eingesetzt wird...

  10. #10
    Zitat Zitat von ThL Beitrag anzeigen
    Mich würde nur interessieren, was an der Sache dran ist, dass angeblich beim Service der 14060M im Falle eines eventuell doch mal erforderlichen Zifferblatttausches dann das 4-Zeiler Blatt eingesetzt wird...
    Beide ZB sind (derzeit) lieferbar. Also wird es (derzeit) wohl wieder ein Zweizeiler werden.
    Gruß, Hannes


  11. #11
    Sea-Dweller
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    Zitat Zitat von rolsche Beitrag anzeigen
    Z777xxx...
    Das seltene 2-zeiler-Blatt. In einer 14060M mit der bisher höchsten SN, die ich gesehen habe. Klasse!
    Ist das Garantiezertifikat eine Karte oder aus Papier?
    Meine 2-Zeiler mit der etwas ungewöhnlichen Krone hat übrigens Z74xxxx und ein Scheckkarten Zerti.

  12. #12
    Double-Red Avatar von madmax1982
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    Ausserdem ist die 2 Zeiler kein Chronometer, wenn ich mich recht erinnere.
    Zumindest gabs kein "Attestation de Chronometre" zur Uhr.


    Gruß, Max

    Bollinger!

    Wenns '69er ist, haben Sie mich erwartet.

  13. #13
    Sea-Dweller
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    Zitat Zitat von madmax1982 Beitrag anzeigen
    Ausserdem ist die 2 Zeiler kein Chronometer, wenn ich mich recht erinnere.
    Zumindest gabs kein "Attestation de Chronometre" zur Uhr.
    Siehe dazu den Verweis auf frühere Diskussionen. Durchaus möglich, dass Rolex schon zu Zeiten vor dem Wechsel auf das 4-Zeilige Chronometer ZB einfach alle 3130 Werke standardmäßig zur Chronometer Prüfung geschickt hat - inklusive der Werke, die bis 2007 in der 14060M 2-Zeiler verbaut wurden. Dürfte logistisch viel einfacher sein, als bei hunderttausenden Werken einige 3130er zur Prüfung zu schicken und andere nicht. Dann müsste man nämlich in der Lagerhaltung beide Arten genau auseinander zu halten für die Montage in den jeweiligen Modellen (14060M two-liner vs. Oyster Perpetual mit Chronometer Zifferblatt). Das dürfte teurer sein als die extra Kosten zum Testen aller 3130er Werke. Da Rolex ohnehin einige Teststellen nahezu zu 100% auslastet, dürfte Rolex vermutlich pauschale Kosten bezahlen unabhängig davon, ob es nun ein paar mehr Werke oder weniger sind.

  14. #14
    Sea-Dweller
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    Zitat Zitat von Hannes Beitrag anzeigen
    Beide ZB sind (derzeit) lieferbar. Also wird es (derzeit) wohl wieder ein Zweizeiler werden.
    Hallo Hannes, interessante Info. In dem alten Faden wurde ja etwas anderes geschrieben beziehungsweise behauptet. Wieso oft bei Rolex ein Mysterium…

  15. #15
    Daytona Avatar von rolsche
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    Zitat Zitat von ThL Beitrag anzeigen
    Hallo Hannes, interessante Info. In dem alten Faden wurde ja etwas anderes geschrieben beziehungsweise behauptet. Wieso oft bei Rolex ein Mysterium…
    Es gab hier Besitzer einer 14060M, welche als 2-Zeiler zum Service gingen und als 4-Zeiler zurück gekommen sind, soweit ich das noch in Erinnerung habe.
    Wenn es aktuell wieder 2-Zeilerblätter als Serviceblätter gibt, könnten diese ggf. die in #56 gezeigten Merkmale aufweisen. Würde mich interessieren, ob das so ist.
    MfG aus BOR
    Jörg

  16. #16
    Double-Red Avatar von madmax1982
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    Hat Rolex nicht irgendwann mal damit geworben, nun zu 100% Chronometer herzustellen? Ich meine das war ungefähr zu der Zeit als die 4 Zeiler eingeführt wurden.


    Gruß, Max

    Bollinger!

    Wenns '69er ist, haben Sie mich erwartet.

  17. #17
    Daytona Avatar von Series3 ExMoD
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    Das ist ja interessant.
    Wenn man das mal weiterdenkt:
    126600: ZB ohne Krone zwischen SwissMade. Wenn da mal das ZB aus welchen Gründen auch immer getauscht werden muss, kann es sein, dass eins mit Krone reinkommt?
    214270: MkI und II. Könnte dann in eine ursprüngliche MkI auch ein MkII reinkommen?

  18. #18
    Daytona Avatar von rolsche
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    Hier mal ein Angebot einer 14060M aus der V-Serie als 4-liner mit dem "Lückenblatt":
    https://www.r-l-x.de/forum/showthrea...-NoDate-14060M

    Demnach wurde das Lückenblatt in der Z-, M- und V-Serie verbaut. Ein ziemlich langer Überschneidungszeitraum mit den "Nichtlückenblatt".
    MfG aus BOR
    Jörg

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