Das kann man so pauschal nicht sagen, da das von verschiedenen Faktoren abhängt.
Ich hatte bisher ein Model 3 LR aus 2019 und fahre jetzt ein aktuelles Model 3 Performance. Mit beiden erreiche ich im Sommerhalbjahr eine Reichweite von 450-500km. Auch das laden am Supercharger ist abhängig von Faktoren wie Ladestand, Akkutemperatur, Aussentemperatur, Ladeinfrastruktur etc. Generell lädt man zwischen 10 und 70% am schnellsten und an einem Supercharger wird man dies in 15-20 Minuten nachladen können.
Grundsätzlich lädt man auf Langstrecken nicht auf 90% oder gar 100% sondern nur bis 70% oder 80% und fährt dann weiter, was dann wieder locker für 300-350km reicht. Bei mir reichen die normalen Pausen (WC, Kaffee) immer aus um nachzuladen und ich brauche auf Langstrecken nicht wirklich länger als mit einem Verbrenner, wo ich auch immer Pausen gemacht habe.
NyKoN
Das ist wirklich nicht schön. Wobei ich das bei meinen zwei bisherigen Tesla Model 3 wirklich nicht bestätigen kann. Das erste Model 3 war bis auf ein paar Kleinigkeiten (schiefe Chromleiste) in einem sehr guten Zustand und die Mängel wurden von Tesla anstandslos beseitigt. Mein neues Model 3 Performance hat gar keine Mängel gehabt. Der Lack ist in einem guten Zustand, die Zierleisten sind alle gerade, die Spaltmasse passen alle und auch sonst ist der Gesamteindruck viel besser als bei meinem ersten Model 3.
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Baum-Darstellung
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21.06.2021, 07:45 #18
Geändert von blarch (21.06.2021 um 07:50 Uhr)
Gruss Wolfgang
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